Les 16 opérations d'entretien (filtrés)
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Coût
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- Commentaire
- Lignes
18/06/15
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chocho
Réparation Cage
BackBone
- Avant remontage du moteur je m'aperçois que le chassis est complétement tordu.Commande d'un paramoteur complet P2air inox fait sur mesure en adaptant la sellette Backbone.Réglage difficile avec la sellette.
- Lignes
10/04/15
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chocho
Révision Moteur
ROS 125
- après quelques gros problèmes de pertes de puissance.Changement :Carburateur - bobine - piston en cote réparation - chemise re-nickalisée.Le remontage est effectué par tremoulet
- Lignes
20/07/14
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chocho
Réparation Lanceur Manuel
ROS 125
- 1 h
- 15 €
- Remplacement poulie et corde de lanceur. Doublement des vis de maintien du carteur alu.
- Lignes
10/07/14
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chocho
Nettoyage Réducteur
ROS 125
- 3 h
- 120 €
- Remplacement de l'arbre, de tous les roulements et joints du réducteur.
- Lignes
10/07/14
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chocho
Modification Circuit Essence
ROS 125
- 2 h
- 10 €
- Nettoyage complet du carburateur. Modification du circuit d'alimentation, suppression de la poire d'amorçage et remplacement par un tuyau plus long de mise la l'air libre du réservoir.
- Lignes
7/03/14
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chocho
Remplacement Hélice
ROS 125
- 1 h
- 145 €
- Aprés la casse de l'hélice bois 125mm (peu performante) J'ai monter une hélice bois 130mm de chez Tatiana. Les test en dynamique sont très satisfaisant. En vol + de puissance - de tours moteur. Juste un tracking à rectifier.
- Lignes
21/08/13
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chocho
Réparation Cage
ROS 125
- 12 h
- 30 €
- Chassis tordu suite à deux déco foireux.Démontage du moteur.Bas chassis :Montant avant droit HS, l'autre redressé. redressage de l'ensemble.Les inserts sur le tube de liaison ont fragilisé la pièce qui présente des points de rupture probable (systéme mal çonçu )Haut chassis :tout les départ des tubes redressés.Je décide de souder tous les élements. le chassis ne sera plus démontable, mais je gagnerais en rigidité en en fiabilité.
- Lignes
17/08/13
-
chocho
Tracking Hélice
ROS 125
- 1 h
- Desserrage régulier de la vis de l'axe du réducteur ?Le traking important de l'hélice, pouvant expliquer les vibrations qui desserait cette vis.Collage du noyau et de la vis.Rectification du traking par une demi lune en feuillard aluminium réduit à 30 dixiéme, derrière l'hélice.Nettoyage filtre carburateur.
- Lignes
10/01/13
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chocho
Pose Compte-tours
ROS 125
- 1 h
- Pose du 4éme compte tour. celui ci à l'air de fonctionner correctement.
- Lignes
5/06/12
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chocho
Pose Compte-tours
ROS 125
- 1 h
- Montage du second compte tours après blocage du premier. Durée de vie de celui ci 10 secondes. Je commande un autre modèle car personne s'explique pourquoi 2 comptes tours bloqués successivement.Remplacement des rivets sur le silencieux d'échappement, cette fois c'est le coté refoulement.
- Lignes
11/11/11
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chocho
Réglage Avance Allumage
ROS 125
- Problème de prise de tours insuffisante.Après la pause d'un compte tours, je constate en effet un manque de puissance ( uniquement 8200 Tr/mm ).Je recale l'avance d'allumage suite au conseil de Guy et au prêt d'un comparateur.Je retrouve mes 10500 Tr/mm.J'en profite pour coller le doigt du lanceur qui a pris encore un peu de jeux.
- Lignes
22/10/11
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chocho
Entretien
ROS 125
- 10 €
- Remplacement décompresseur ( le systéme à complétement laché, j'ai volé 1h avec sans doute un sérieux manque de compression)Démontage du silencieux d'échappement:remplacement des rivets qui ont pris du jeux.(admission)remplacement de l'étanchéite entre le pot et le silencieux.Remplacement du silenbloc d'échappement droit ( face moteur)Remplacement câble accélérateur et rajout sur le câble (sorite gaine) d'un ressort pour favoriser le retour de la canne sur le carbu.Nettoyage complet du carbu.
- Lignes
10/10/11
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chocho
Remplacement Membranes Carbu
ROS 125
- 20 €
- Remplacement membrane d'origine du carburateur par une membrane kevlar. nettoyage filtre.
- Lignes
5/10/11
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chocho
Entretien
ROS 125
- 20 €
- Modification de l'ensemble des commandes d'accélérateur et coupe circuit.Remplacement câble et gaine accélérateur ainsi que la gaine d'enveloppe.Modification du coupe circuit dont le bouton rouge était trop saillant ( enfoncement de celui ci dans le tube ).Gainage rétractable sur la poignée.
- Lignes
15/09/11
-
chocho
Entretien
ROS 125
- 10 €
- Remplacement décompresseur ( axe cassé )Ajustage plus sérieux de la gaine et du bouton de commande du décompresseur au niveau du châssis.
- Lignes
5/09/11
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chocho
Réparation Lanceur Manuel
ROS 125
- 1 h
- problème de lanceur:L'axe d'un des deux doigt d'entrainement c'est desserti.Ré-emboitement mais pas de collage.