Vol d'essai après la réparation de mon hélice.
RAS, rien de changé donc bonne réparation.
Vol avec un vent assez perturbé passant de 6 Kms/h à des rafales de 20 Kms/h secteur N-E.
Une fois le matos rangé, le vent est passé secteur Ouest avec de bonnes rafales.
Bon déco / petit vol sympa / bon att
Un mois et demi sans voler, si si, je l'ai fait .... c'est long!!! Cet après-midi, c'est bon, 15 km/h de vent de Sud-Est, pas un nuage dans le ciel, je gonfle, je cours ... j'allais quitter le sol au moment où le câble d'accélérateur se casse !! plus de serre-câble et plus de ressort de rappel, passage à l'atelier, j'ai tout ce qu'il faut pour réparer et vingt minutes plus tard je savoure enfin le plaisir de voler, ça fait du bien ... je croise un gros vol de palombes qui rentre dormir dans une réserve, je survole l'Adour et direction Plaisance du Gers. Retour à plus de 60 km/h face à un superbe coucher de soleil.
Après avoir redécollé de mon champ de boue, je vole quelques minutes pour sécher un peu la voile. Finalement, c'est sûrement celui-là mon dernier vol de l'année (et un des plus courts :))
enfin la brume daigne se dissiper. Avec Guy d'Albi, nous nous rabattons sur la base de Castelvert, pas trop trempée... le mélange de vent d'Est et de Nord nous remue par moments, mais le soleil enfin se montre, nous éblouit meme ! Plus d'une heure de vol un 28 Décembre, ne nous plaignons pas...
Vol à Falgayrac avec 9 pilotes.....
Aprés le triangle des Bermudes voici le triangle des trois F, à savoir . 1 FALGAYRAC. 2 st FELIX.3 le FAGET.pout plus d'infos voir la trace...
Lors de notre retour sans le nommer( FIX) a été brusquement
attiré vers le sol par une force terrestre supérieure à celle de son moteur? heureusement dans un grand champ bien labouré et humide ,alors tout le monde (les parpaiolmotoristes) l'ont rassuré et encouragé par radio ,pour repartir de ce lieu hostile,il a donc mis toute son énergie pour enfin s'arracher à cette force terrestre avec en prime plus de 10 kilos de terre aux sabots!!!!
Forte émmotion pour nous tous de le revoir en vol parmis nous ,et ramener de la bonne terre de ce triangle des 3F.
j'en profite pour vous Souhaiter à tous de BONNES FÊTES
Sûrement le dernier vol de l'année 2012. Pas mal de monde à Falgayrac pour un triangle St-Félix -> Le Faget -> Caraman.
Le ciel est couvert et ça bouge légèrement. au bout d'un moment, ça commence même à cailler un peu (je me suis fait surprendre, j'ai pris les gants légers). Mais personne ne boude son plaisir !
Arrivé à 1 min du terrain, le moteur cale. Je n'arrive pas à redémarrer et me pose dans un champ cultivé et boueux (vraiment boueux !!).
Les autres font du radada pendant que je galère ) redémarrer.
Par ce vendredi d'entre deux fêtes, rassemblement de 7 paramotoristes. Georges me met en vol puis nous partons pour saint Felix de Lauragais. Le vent est NNE de 15 KM/H établi on fait l'essentiel du vol au travers puis retour au portant, belle sensation de vitesse. Atterrissage sans encombre et retour Carcass
ciel couvert ,léger vent de sud ,noel sans neige je grimpe à 600 m petite balade en suivant les routes pour éviter les palombières , c'est noel les chasseurs doivent être près de leurs famille,retour terrain touch-and-go puis atterro.
Pas question de gâcher des conditions météo comme celles là sans voler ! Petit vol solo depuis le déco de Miremont. Merci au petit vent d'autan de m'avoir fait déplacer 3 fois la voile, mais le déco fut une formalité.
Vol parfois un peu secoué vers Lagardelle sur Lèze, Eaunes, Miremont, Lagrâce-Dieu, Puydaniel et Mauressac. En décembre, voler sans gants on ne l'imaginerai même pas !
Pour l'anniversaire de Fabienne, j'avais commandé une journée d'été. On ne s'est pas foutu de moi !
La même journée qu'hier avec les nuages en mois et quelques degrés de plus.
Au moins 300 Km de visibilité!
Silence radio malgré quelques messages in a bottle.
Il y a quand même 3 pilotes à Autigeon et nous faisons connaissance.
Des conditions comme celle là, il y a bien longtemps que je les ai rencontrée.
Un vol génial avec une luminosité super, une aérologie au top, qui a transformé cette balade en un moment de plaisir que je souhaite à tous les Paramotoristes.
Que du bonheur. Je pense que c'est çà la fin du monde, nous sommes dans un autre monde...
38.6Kms à 32 km/h de moyenne. V2O-Tour de MONTANER-V2O
Arrivé à 8h30 à Azas, j'attends que le brouillard se lève. Pas sûr que c'était une bonne idée de venir ce matin :-(
Le bon créneau était sûrement plutôt cette aprem...
Quelle erreur !
Le créneau de ce matin était parfait ! Je rentre à peine et j'ai encore des étoiles dans les yeux ;-)
Vol on-top au-dessus de la couche, radada à la poursuite de chevreuils, survol des lacs éclairés par une lumière magnifique, les Pyérénées en toile de fond : tout y est !
Un plaisir solitaire après le vol d'hier avec 14 copains : je me surprends à hurler mon bonheur en vol :)
Tout seul sur l'aérodrome de La Réole alors premier vol sans assistance .
J'ai un Ultra 130 de Airconception et une Boxer M(33AJY) le vent était d'EST 10 kmh environ et un peu de brouillard et le sol trés mouillé. J'ai bien décollé et monté à environ 150m pour une ballade autour du terrain ( La premiére fois on ne va jamais trés loin !) et là je me suis pris des secoués alors j'ai changé de cap et suis passé un peu dans le brouillard , rebelote de pire en pire je dirais même plus plutôt flippant . Le vol a duré 15 minutes environ et content de repose les pieds sur le sol .
Entre temps des pilotes de pendulaire étaient arrivés et mon dit que c'était normal que j'aurai dù monter plus haut (700pieds au moins ) et que la le phénoméne s'inversait . Ils se sont envolés et au retour , quand il y en a un qui a attéri j'ai bien vu que lui aussi était balloté.
On a ensuite discuté et les gars sont des pilotes chevronnés (un instructeur pendulaire et l'autre 3 axes )enfin je me suis bien amusé pour 'une premiére fois'
