Vol de reprise, suite aux doigts de lanceur cassés.
J'ai mis des doigts avec filetage diamètre 8mm
Vol très agréable, mais il va falloir commencer à sortir les gants même pour des vols du soir.
Il pleut un peu, il vente un peu donc ça vole. Pour éviter une récup trop fastidieuse à Fabienne, je décide de ma lancer malgré un moteur toujours aussi peu péchu. Mon démontage carbu dans le champ et soufflage à la bouche a tout juste résolu le calage à plein gaz. Le déco, chargé à bloc, est douteux. Avec un taux de monté de 0.6 m/s j'ai du mal à m'extraire du champ, obligé de négocier un demi tour à contre couple tout en maintenant les gaz. Ca passe juste, je décide donc de suivre Patrice et Rodolphe vers Montauban. Ca ratatouille, je suis à fond et pourtant je tiens à peine le palier :-(
En plus je n'ai pas les coordonnées de l'atterro. Heureusement l'Iphone capte très bien la 3G en vol et une petite visite du site d'Olivier me permet de prendre le bon cap. Patrice m'attrape au vol en radio et me guide jusqu'au goal. Olivier nous accueille très chaleureusement et son café est bienvenu. Il me reste un doigt d'essence, j'ai consommé 10 l en 56 mn ! Une retouche de la vis H remet les choses en place...jusqu'à la prochaine fois. Merci Fabienne pour les 140 km de récup histoire de dire que t'es sortie et merci Paulette pour le repas improvisé histoire de nous faire oublier les rations MX3 Aventure.
Photos vol et mange 2012 départ 17h00de larroque aprés le NOTAM sur Gimont . les pilotes Clément,Stéphane,
Rodolphe,Eric ,et Georges ,s'envolent vers le quercy blanc pour rejoindre Emeric ,et Patrice déjà sur place qui nous servirons de tour de contrôle pour notre attéro groupé à Bateng...
(vitesse moyenne 56km/h distance 79km700,)Un grand merci à Fred et Patricia
pour notre assistance,et récupération.
Le plus court ! Mon moteur, déja peu vigoureux le matin aux Manenses, me lache carrément en plein déco à 1 m sol. Je repose en galopant évitant la cata de peu. Patrice part voir Montcuq sans moi.
Le soleil levant dans la brume aux Manenses annonçait une nav prometteuse. Elle le fut : 70 km en 1h06 soit 64 km/h de moyenne dans du velours. Nous avions prévu un atterro quelques hectomètres plus au sud mais le hasard a bien fait les choses. Le propriétaire du champs nous a réservé un accueil chaleureux, merci Claude.
