J'avais rendez-vous et je ne le savais pas. La MTO était morose ce lundi et j'avais presque renoncé à voler. Pourtant mue par une conviction mystérieuse, je lache mes travaux de jardin à 17h, charge en 2/2 la voiture et me voila parti pour la baie de Somme. 2h30 plus tard je suis paré à décoller sous un ciel tout bleu, dans un pré idéal derrière St Valéry / Somme. Le vol m'entraine vers Ault et ses falaises de craie puis retour le long de la plage jusqu'au phare du Hourdel à l'embouchure de la baie. Dans sa grande bonté le ciel m'a offert la marée basse, découvrant cette fabuleuse langue de sable entre ciel et mer. Je remonte en zigzaguant vers Saint Valéry, capturant quelques photos souvenirs. Je fini par me résoudre à me laisser glisser jusqu'au déco alors que le soleil plonge dans la mer. Sur nos pas de l'année dernière avec Patrice, je vais me garer à Cayeux sur la plage de la Mollières. Je m'improvise un pique nique seul sur la dune à 23 heures sous le ciel encore bleu, face à la mer en regardant les petits bateaux de pêche aux crustacés remonter la plage au fanal...avec cette sensation confuse et émouvante d'avoir été attendu, ici et maintenant.
Pour l appel du 18 juin 2012, on s était donné rendez vous sur notre base pour aller voler.
Ont répondu présent, Thierry l instructeur de la base en cours en chariot.
Aurélien, Flavien, et moi.
axe 160°3/4 kt
dos voile, detrimée 1/3 , bien placée,
et hop en l air.
un temps de jeune fille, de la ouate, rien , pas une bulette, rien, pourtant ça plombe dur en journée.
j aime ce temps.
vu ma machine, je devrais tourner naturellement à gauche
(certe, c est la bonne voie, mais là ça ne fait pas mon affaire)et bien non je tourne bien à droite sans rien toucher, si bien que je dois freiner en permanence pour garder un cap.
je regarderais ça demain à plat dans mon garage, je mesurerais la hauteur des cannes
(je l'ai fait , rien , idem, pb suspente a voir peut être)
retour sur terre,et blabla
mercredi a renouveller.
a+
Vol fusible NOK.
Vent de Sud Ouest faiblissant mais sous le vent des Angles. Très désagréable en l'air.
De plus, avec l'altitude un réglage carbu s'impose pour avoir tous les tours au déco.
Après une nuit humide, décollage vers 9h pour Claudius et Patrick. Un vent soutenu travers gauche, les empêche d?avancer efficacement. Le plafond est bas à environ 200 mètres, il les oblige à slalomer entre les nuages. Après 1 heure 10 de vol d?anthologie, ils posent à St Léonard de Noblat à quelques kilomètres à l?est de Limoges et à proximité d?un hangar dans lequel ils vont passer la nuit au sec.
Demain, séance bricolage pour réparer l?hélice légèrement fendue de Patrick.
Lundi 18 Juin 9h du matin.
Cette nuit nous avons eu notre premier orage..
Le ciel se dégage un peu, nous décollons, et nous voilà dans un vent fort, travers, des nuages
bien gras, un plafond bas! Enfin nous progressons en slalomant tant bien que mal,
enfin ça "craint" un peu.. nous tenons jusqu'à St Léonard de Noblat, peu après Limoges..
48 km, vol style montagnes Russes..
Ambiance, ambiance..
Cette fois, la station est tout à côté, le village aussi..
Après un repas pantagruelique offert dans une ferme près de Montfaucon,
nous choisissons un joli champ, et c'est reparti. Cette fois un léger Sud nous accompagne.
Aux environs de Brive, un champ de mines nous "distrait" jusqu'à Uzerche, où nous décidons
de poser : grand pré bien orienté, l'essence qui parait à proximité, et la ville pour les provisions.. 104 km de mieux.
Finalement la station est à 4 km de là, et les commerces ( même les bistrots ) sont fermés !
ce soir repas frugal, dodo, mais heureux..
Après l'étape gastronomique et la bonne sieste qui va avec, Claudius et Patrick ont redécollé vers 18heures. Poussés par un bon vent de sud dans une aérologie remuante et après s?être perdus de vue, ils ont posé tous les deux après Uzerche. Ils s?apprêtent à bivouaquer sous une toile de tente tendue entre les 2 PM.
