Radada session entre les rangées d'arbres et en sautant de prairie en prairie. Nous nous en donnons à c?ur joie.
Puis ce sera un bel alignement de 5 paramoteurs en patrouille pour faire des passages sur le terrain.
A nous Montfaucon ! A peine arrivé, la voiture déchargée, les amis salués, la tente montée, je pars à la découverte du Lot vu du ciel. Un peu baché le ciel, les photos attendront. Stéphane, Patrice, Eric, Georges et Fix nous improvisent des exercices de passages bas en patrouille. L'effet est très sympa et la bande son vaut son pesant d'or : "No 2 tu passes derrière...c'est qui le No 2 ? on vire par la gauche...non l'autre gauche Patrice...Fix t'es où je te vois plus..." Bon j'exagère un peu c'est vrai et les photos rendent pas mal, à bosser car il ne reste plus qu'un mois avant le 14 juillet !
Mon premier vol à Montfaucon. Le ciel est rempli de voiles et c'est un plaisir de se joindre aux unes et aux autres pour découvrir les paysages alentours. Survol du village de Montfaucon, radada dans les champs et retour en formation (très !) improvisée (cf. commentaire d'emeric :)), mais réussie : un régal !
Belle entrée en matière que ce premier vol du soir : re-découverte des environs et survol de Carlucet ainsi que de quelques belles propriétés aux alentours du terrain.
Pas de vent, l'herbe est très mouillée, décollage vers le circuit d'autocross d'Aydie, où se déroule une épreuve du championnat de France, cela me rappelle ma première course de crosscar 600, j'en profite pour faire des photos que j'offrirai au Club. 40 km parcourus à 39 km/h.
Samedi matin, départ de chez moi,nous rencontrons la brume, des nuages, du vent de face, on avance à 25 km h au mieux, çà bouge énormément, on finit par des thermiques vitaminés, surtout aux environs de st Cirq la Popie, mais on finit par arriver au but, apres 105km, 3h30 de vol, heureux! et l'acceuil est chaleureux...
Patrick et Claudius
ce matin test d'un matériel d'emprunt(peu puissant) en vue de la rando prevue pour demain..décollage très limite sans vent,terrain mouillé, dans ma pente, face aux arbres ( à essayer pour l'adrénaline..)bilan, bloqué aux environs de Bruniquel, par le vent, et surtout la pluie, enfin rentré humide, mais avec le sourire..
Léger vent de Nord, décollage travers piste, depuis la base ULM de Condom, cap vers le village fortifié de Larressingle, dite 'la petite Carcassonne' contournement de Condom et demi-tour au dessus du village de La Romieu et sa Collégiale, retour en passant au dessus de Caussens. 42 km parcourus à 41 km/h.
Trop de monde sur la rocade toulousaine pour rejoindre les copains à Lias ce soir.
Je me déroute sur Azas où je fais un petit vol pour profiter du seul créneau de la semaine. Il me semble avoir reconnu Guitou à la radio, mais en fait c'est Alain qui est en vol à Lias.
Déco avec Fix vers St Thomas et retour pour prendre Alain et JP qui arrivent de Montauban.
Nav vers l'Isle-Jourdain et Le Castera.
Pas de panne et tout le monde avait la radio.
Une petite boucle avec Yves, puis retour verticale Lias pour rejoindre Alain et JP qui décollent et nous voilà partis vers l'Isle-Jourdain.
Le ciel est magnifique et les rayons de soleil qui traversent les nuages forent une ambiance magique. Les couleurs sont fantastiques : seul regret, avoir oublié l'appareil photo (et aussi que P² n'ait pas pu nous rejoindre !)
Tel les flots de la mer Rouge s'ouvrant devant Moïse pour y laisser passer son peuple, le ciel menaçant de ce dimanche soir se déchira pour nous offrir une oasis de ciel bleu propice au vol ultra-léger. Tout heureux de constater que le vent d'Autan n'était pas contrariant, nous voila parti à la découverte d'un coin méconnu du pays de cocagne. Méconnu ? Il faut être né au-delà de la Loire pour s'étonner de trouver un beau chateau à Belcastel ! Parcontre je ne sais pas ce qu'il faut être pour sortir sans casse d'un atterro perpendiculaire au vent de 15 km/h...il faut être à plat ventre 8-(
L'autan est levé ce soir et, avec Emeric, nous nous disons que ce vol se résumera peut-être à 5 mn de lessiveuse.
Mais une fois en l'air, le flux est assez laminaire et seul le relief nous secoue un peu dans les basses hauteurs. Ce sera donc un très beau vol d'une heure sur le Tarn, à sauter de lac en vallon et de château en bastide à la lueur du couchant. Nous avons une pensée spéciale pour Alain qui n'a pas pu se joindre à nous.
La soirée devait être orageuse.
A 19h, je prends la météo (=je lève la tête) et je constate que toutes les prévisions se sont trompées.
Je fonce à Azas, saute dans le Vito et profite d'un beau vol du soir en BA sur le Laragou et les environs.
Un bon petit vent nous aide à gonfler nos voiles et nous voilà dans les airs pour un retour vers Saint-Blancard, nous sommes un peu contrés et nous avançons à 35 km/h. Posé tout en douceur pour tous les deux. 15 km parcourus à 32 km/h.
Je retrouve Richard à Saint-Blancard, à 11 heures, pluie pendant 2 heures, le vol semblait bien compromis ... Mais le soleil et le vent de l'après-midi ont tout séché. Nous décollons, tous les deux pour une navigation vers le village de Monlaur-Bernet, où mes parents, nous ont accueillis avec un rafraîchissement bien apprécié. 23 km parcourus à 49 km/h.
