Petit vol du matin avec des conditions parfaites. J'ai enfin pu tester le barreau sur ma Warp2. Jambes tendus il n'est qu'au 2/3 mais ça suffira ... pas tenu longtemps mais avec des vitesses max impressionnantes (70 km/h face aux 5 km/h ... je vous laisse imaginer avec le barreau à fond !!!). Après c'est pour le fun ... en nav régulière je reste trimé avec les potes LOL
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RDV avec Chris à la base pour le classique vol after work ! Alain y arrive pour faire deux baptêmes en pendulaire.
La manche à air est relativement alimentée par rapport aux prévisions annoncées. Chris se prépare à un face voile et moi, je croise les doigts pour que cela baisse un peu avec le chariot. Finalement, les deux décos s’enchaînent sans difficulté. En l’air, on découvre rapidement un bon 20/25 km/h de nord mais complètement laminaire.
On prend la direction de Saint Martin pour aller faire un coucou aux copains. Chris décide de faire demi-tour car l’Atom demande des tours face au vent et sa conso s’envole.
Vertical Saint Martin, pas une voiture au sol ! :-/
Il reste encore une heure de vol et la visibilité reste correcte. Allez, c’est parti pour le tour de Gaillac. Piste super sympa à faire en 3x. Le brevet se rapproche :-)
Même si le vent a légèrement faibli le retour sera rapide. Chris m’attend à la base (trop sympa :-) Débrief et retour à la maison.
Vol afterwork bien Sympa avec Arnaud. Vent soutenu au sol pas trop le choix de ne pas tenter un déco face voile, je n'avais jamais trop fait en PM, pour un vrai 1er ça passe bien. Conso encore élevé au vu des promesses de l'ATOM mais vol obligé détrimmé et T°++.
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Juste un petit vol, peut être décoller trop tôt car j'avance en crabe à 27km/h au neutre et un retor à 60kms/h. Trop instable pour faire des photos précises et voler bas. Une voisine vient me voir sur le terrain, on discute du chantier et de la vente de sa maison avant l'arrivée de l'usine à bitume d'ici un an.
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Rdv pris avec Claudius et Cedric
Au sol vent très faible on part sur Lagrave p is Castelnau de Lévis et son château m’attire. Je quitte donc mes amis qui bifurquent et pousse quelques km plus loin jusqu’au château, et à un momement je commence accélérer
Au demi-tour je constate en effet que l’Autan est rentré
Je détrime pour pas rester scotché et monte un peu du coup et là je suis dans le cisaillement pas confortable
Je monte descends et ca remue toujours, plus ou moins fort, ça se calmera quand j’arriverai vers Montans un peu plus à l’abri
Vol sympa quand même
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"petit" vol au PdMdBigorre non prévu au départ, mais à chaque test de la vitesse et direction du vent, c'était favorable donc en avant Guingamp...
T° encore un peu haute
Thermiques forts au retour sur Luquet
Du monde sur la base (aide aux vols handi) Pas de bbq au déjeuner(snif), je télétravaille l'après-midi.
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Enfin un super vol, dans une aérologie de pépére, idéale pour faire des photos du chantier de la A69. Je vais jusque Verfeil qui à mon sens va devenir un péage vu du ciel.
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