Après quelques réparations effectuées sur le ROS 125, eh oui, déjà 47 heures de vol depuis l'obtention du brevet, remplacement des membranes du carbu, de la bougie et de la poulie du lanceur. Ce vol est le 60 ème. Au sol, la direction du vent est très irrégulière, tendance Nord-Nord-Ouest, déco et cap, face au vent, vers le village du Houga, pas mal de turbulences pendant toute la durée du vol, les couleurs sont magnifiques, toutes les nuances de vert défilent sous mes pieds, 52 kms de bonheur, parcourus à une moyenne de 41 km/h.
Après quelques difficultés pour démarrer le ROS 125, je décolle enfin, pour un retour vers Simorre. Vent de dos, 26 kms parcourus à une moyenne de 54 km/h. Vol dans les thermiques très actifs, pas vraiment très confortable mais Jean-Claude m'attendait pour l'apéro !!!!
Vol vers mon village natal, Monlaur-Bernet. Attero proche de la maison de mes parents qui n'étaient pas avertis de mon arrivée. Je ne vous raconte pas leur étonnement, quand, après avoir retiré le casque, ils m'ont reconnu ...
Vol en compagnie de Jean-Claude, de Georges et de JJ, à l'approche de Saint-Blancard, Coco nous rejoint en vol. Tous en formation, derrière Georges, pour la photo de groupe... en vol !!! Petit coucou à nos amis de Passions Ailes.
Mon premier vol ! Impossible à décrire !
Deux tours de piste, premiers contacts avec les freins en vol et la gestion des gaz.
Atterrissage sur les fesses par contre :)
Rencontre très sympa avec Yves (doudou32) sur son chariot... Beaucoup moins avec un instructeur qui n'officie plus sur la base mais vient chercher la m...e sous des prétextes assez incompréhensibles.
Il prend méchamment à partie Stéphane, Bernard et Yves!
Et gâche le créneau pour Patrick qui ne pourra pas effectuer ce matin son premier vol :(
un petit vol sympa vers Azas pour dégager le terrain.
En effet , steph commence à lâcher les jeunes vautours.
Fix est lâché devant moi et glisse légèrement à l'atterro.
Beau vol mais on arrête les festivités car la météo se gache.
Donc cours au sol.
Un ancien instructeur du club,sévissant toujours dans le coin est venu gacher notre réunion par son agressivité et ses propos violents devant cinq témoins.Il cherchait manifestement à ce qu'on le touche physiquement.Steph a su garder son calme ,mais j'irai rapidement déposer une main courante à la gendarmerie des transports aériens.Nous ne pouvons pas subir et rester inactifs devant ce genre de comportement.
La DGAC elle meme est prévenue.
Ce monsieur a été remercié il y a qq temps et il ne le supporte pas.
Je sais que ce site n'est pas fait pour ce genre de commentaires mais il faut soutenir Stephane Delannoy.
Vol Aller retour Talensac - Montfort sur meu - Bédée - Monfort - Talensac.
Gros thermique en frolant Montfort qui m'a maintenu à +0,1 +0,2 sans moteur pendant qq minutes. Journée caniculaire et probablement restitution des maisons et toits en ardoise. Vol à refaire par temps chaud.
Vol de reprise après 8 mois d'interruption : cafouillages hier, deux gonflages ratés, puis panne moteur, un fil s'étant cassé sous une cosse. Reprise ce matin, décollage un peu rock & roll, mais ça passe, par un temps glorieux : un air calme et limpide, une température idéale. Les Pyrénées sont magnifiques. J'étrenne mon nouveau appareil de photo réflex Nikon D40, plus encombrant mais de meilleure qualité que mon mini Lumix TZ7. Quelques hésitations quand aux réglages, et tout occupé à faire des essais avec mon appareil de photo, je monte bien inutilement à 1000 m ! Circuit maintenant classique pour moi, Lavelanet de Comminges, d'où je décolle d'un champ fraîchement coupé par son propriétaire, Cazères, les étranges marques au sol des pistes de quad du domaine de Balesta, Aurignac, quelques maisons et châteaux du Comminges, retour à Lavelanet pour reprendre des photos de la maison après les ratages de ce matin, ainsi que de la maison de Louis Cerutti, le propriétaire si accueillant du grand champ.
2h13 de vol, 84 km parcourus, montrée 2200 m, à un maximun de 1034 m, 9 litres de carburant environ, et le bonheur de voler.Album photo complet ici
Philipe m'avait fait voler en pendulaire hier matin et ce matin, il vole avec moi en paramoteur pour un lever de soleil à Belves.Mission réussie.
Une sortie extra avec un vent laminaire qui nous ramene rapidement au terrain.
Encore merci pour son accueil au domaine de la Bessede qui mérite le détour.
WE autour de la centrale de Golfech en compagnie de Claude de Barat, décollage des bases de Pommevic et de Dunes, vols du matin agités...Inspection à distance réglementaire de la centrale, du canal latéral, des lignes THT, ...tout est OK! Merci aux pilotes locaux pour leur accueil.
vols au dessus de fumel (47) rencontre sur le terrain de Montayral ,de deux paramotoristes locaux Kamel et Roger...
bons vols dans l'ensemble malgré du vent en altitude mais le soleil était au rendez vous....
*** Le premier vol avec ma femme en paramoteur.
Au 4eme essai, c'est bon et nous survolons Belves au coucher de soleil et ensuite nous essayons de rejoindre une montgolfiere sur la vallée de la Vézere, mais c'est trop loin et nous faisons demi-tour pour un posé correct.