Au sol de superbes conditions, vent à 8km/h. une fois en l'air des rafales à 15km/h qui m'ont perturbées au point de faire demi tour et d'atterrir. Ce n'était pas le jour...
axe 160°SSE, 4/5 kt
detrim 1/3
dos voile, hop, c est parti!
1 ou 2 bullettes,2 ou 3 ballotages.
Malgré cette journée printanière tant attendue, à 900ft, il fait frisquet.
Un mur de brouillard se profile au loin, c est pour ce soir.
RAS.
retrim, PTS, posé nickel.
9 personnes sur la base aujourd hui !
3 pilotes, 2 presque brevetés,2 élèves, l instructeur de l école, et un visiteur qui a vu que des bonnes choses.
maniement au sol, prépa, déco, vol, attéro.peut etre un futur élève?
après une matinée à attendre que le brouillard se lève,deux tentatives de déco echouent (vent instable au gonflage,il n'est pas possible que ce soit de ma faute).Je décide donc d'accepter l'invitation à manger d'Eric Ripoll:un ravioli au parmesan(fameux) et je tente again to take off.Et là, miracle, le décollage a lieu à st Lieux.C'est grace au ravioli.
Vent arriere et ATR ,c'est le printemps,les thermiques commencent.Il ne faut pas trop tenter le diable.
Décollage face à un très faible vent de Nord, plafond bas, pas de pluie, mais pas de soleil !!! Survol de Cahuzac sur adour, cap sur Beaumarchés, retour par Ju-Belloc. Vol très agréable. 53 kms parcourus.
une petite balade et j'ai trouvé le petit terrain de steph:Coufouleux, mais c'est un hasard .Je n'ai pas fait de touch car le vent etait plein travers et et je suis un néophite.
secure un max,pardon safety first
un touch sans pb avec vent de travers à st Lieux
Steph,ça rentre.
don't worry.
deux essais de deco avant le bon.
je tirais trop sur les freins au gonflage.
un petit réglage de la courroie d'hélice qui patinait (par steph,encore lui).
j'ai démoli le frein qui a été créé par un bricolo de chez Clemente mais le reste de la machine est bien conçu.
j'espere remédier au pb avant la Corse.
3 touch and go vent de travers
Le vent d'Est est un peu fort, pas question d'envisager une balade dans ces conditions, ce sera un vol d'entraînement avec du pilotage, 5 kms parcourus avec des zig et des zag face à une barrière de vent, atterro tout en douceur.
superbe vol, vent 10 km/h, très bon déco, utilisation des trims sur toute la course, excellente stabillité. attero un peu trop rapide. Trajet aller retour suarce.