Décollage d'un nouveau terrain, en face de l'ancienne coopérative viticole de Lavelanet. Survol de Lafitte-Vigordanne,Mansies près de Carbonne, puis atterrissage devant la maison. Je vole avec l'hélice de 130, le rendement est meilleur. 26,7 km parcourus, montée 1100 m.
Super journée d'été.
SSO 3/4 kt.
ça sera dos voile 1/3 détrimée. 5 litres de carburant.
Bernard en chariot n y tenant plus, décolle comme une fusée, en 10 m, maitrise totale...
1er essai, ok en l air, même histoire qu'hier, je décolle, puis retouche sur 3/4 pas, au même endroit.
Un petit tour au dessus du terrain , pour prendre un peu de hauteur, et c est parti pour 45 mn de vol.
RAS, du velours, ce soir.
Petite escapade à 1830 ft, pour voir.
Coucher de soleil , et redescente au terrain,retrim de l aile,
pts, et posé sur mes deux pieds.
Bernard , idem .
La fin de la semaine est pliée, le vent se lève cette nuit. RDV semaine proch.
@+
Belle journée tres chaude.
SSO 5/6 kt.
prépa face voile,
le vent tombe.(enfin, il est 20.45 h)
1ere tentative échouée.
retour case départ.
dos voile de rigueur.
2 eme tentative ok.
20 mn de vol, pas génial, ça bougeotte .
Bernard avec son chariot m accompagne .
Couché de soleil sur la garigue lointaine..
retrim, et posé impec.
mercredi semble mieux, à voir.
@+
Avec tous ces champs coupés, il n'est pas trop dur de trouver un terrain de déco. Je décolle donc au bord du lac du Laragou.
Au fur et à mesure du vol, je sens que mon moteur perd ses tours et il ne tient plus qu'à haut régime. Je détrime et j'accélère à fond pour revenir sur le lac. Malgré cela, je monte en permanence.
De retour à la verticale de mon point de départ, il cale dès que je le mets au ralenti. J'aurais pas du toucher au réglage carbu !!
