Rencontre paramoteur.
Radada dans les champs avec vigilence ligne electrique.
Sur vol de la maison de David (DATRI)
Mania sur le terrain de déco. super journée
Super belle journée
3/4 kt SSE
Dos voile. Voile détrimée un petit tiers.6 litres d essence.
Chauffe moteur ok.
1ere tentative, c est parti, correction au Sud.
cours Forest, cours, gaz à fond.enfin décollé.
J ai eu l impression de courrir longtemps.
Alti de croisiere, 900ft. tout baigne, le calme plat.
Ballade à la campagne, puis retour.
1500 ft franchi au retour, 200m de +, et c est la TMA.
Descente, verticale terrain, plus de vent, l'Albatros est en "branche arriere", il pose.
retrim de l aile, et posé sur mes deux pieds.
assoiffé.
Grand blabla, appero, BBQ,
retour 2h du mat.
PB réducteur réglé.
@+
Vol des violettes de Toulouse aux "FOLIE'S PARAMOTEUR"à
Montaigu St Georges Vendée (85) Organisé par Atlantic Paramoteur...
NOUS AVONS GAGNE LE CONCOURS 2009
Superbe vol en Vendée à Montaigu st georges avec toute l'équipe des violettes de toulouse pour les dernieres "FOLIE'S PARAMOTEUR " vol détente du matin décollage dans la brume matinale ,ensuite nous avons marché "sur les nuages" que du pur bonheur voir les superbes photos
1er vol avec Vincent. Ca change.
Déco nickel avec vent quasi nul.
Vent quasi nul et choix aterrisage travers champ (40m). Erreur, fini dans les jeunes maïs;
Promenade au dessus des champ bien sympa.
Faire essais de réglage des sangles d'épaule lors des prochains vols.
SSO
peu de vent,
préparation pour un dos voile.
léger souffle, donc face voile
montée, controle, pas de temps à perdre, demi tour et course;
ça décolle un peu, je retouche, et ça redécolle.
Coup d oeil dans les suspentes, tout est ok:
Ce soir, ça monte pas vite, et ça remue dans tous les sens.
un tout petit tour, j attend que le clippo décole, pour reposé
retrim, descente chahutée,
et posé sur mes deux pieds.
inspection du réducteur regarni de graisse neuve, et joint => pas de fuite: bon pour le service.
Prise d'altitude : 400 m au moins.
Ca tabasse au retour sur le déco, prémisses d'une perurbation le lendemain.
Choix d'atterrir dans le champ d'à coté à caus du risque de rabattant (rangée d'arbre). Atterro dans la luzerne. Un genou par terre.