1er vol 2009 et presque trop de parametres nouveaux :
- 1 radio IC-A24 FR... ici F-JWPT...
- 1 nouveau montage des réservoirs supplémentaires
- Premiers véritables problèmes moteurs en vol !
LA radio : nos soucis, j'attends de passer la qualif avant de pouvoir officielement causer dans le poste. Reste a paufiner le montage radio et GPS dans le container du secours.
Les réservoirs : résumé des épisodes précédents : j'ai ajouté deux petits 3L en supplément du 5L principal. La sauce du dernier réservoir n'était jamais aspirée :-( Voila presque un an que je vole sur 2 des 3 réservoirs (8L). Je viens donc de monter une poire entre les réservoirs 2 et 3. Certes il faut pomper le kéro en vol, mais maintenant je dispose de 11L :-)
Problème de régime moteur : décollage - 2 ratatouillages - repose immediate pour controler. Re-chauffe moteur et aucun souci apparent.
Je redecole et la le moteur ne prends pas ses tours, je plafonne entre 7500 et 8400 Tours.
Lors d'essai de régime max ultérieurement en cours de vol puis au sol : plus de pb, le bouzin monte a 9700T. BIZARRE !
A par ça, du Zef de NW, du froid, CAVOK.
Un classic Banadet - La Française - Banadets pour ce vol tramontane.
deco 2kt variable de EST à l OUEST !
l angle est grand!!!
Dos voile, détrimé.
je m instale ESE.
Bon choix, 1er tentative , ok.
Des bullettes, ça bougeotte.
3m/s aux mieux.
Froid, c est l hivers.
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attero chahuter sur cet axe, comme d hab.
Posé impec.
@+
3/4 kt ESE, dos voile
1er tentative, ma poignée de frein me gene pour accélerer.
Stop.
le vent tourne.
A l Est, dos voile, et c est parti.
ça bougeotte un peu, rien de terrible.
37 mn plus tard, je rentre . il fait froid.
Vivement le printemps.
Dans les règles de l'art, verticale terrain à 300m , et tout le reste, PTS, et posé au pied de la voiture,
super nickel.
on remballe, et on regarde les élèves.
Ca bosse dur.
@+
enfin les affaires reprennent petit vol du matin en solo,et deux vols l'aprés midi avec christophe .je tiens à faire savoir qu'une premiére a été réalisée à ST blancard avec Christophe Chappet et moi même, Lorsque le moteur manque de puissance nous avons mis au point le décollage en "Bis moteur!!!" voir les photos
Premier déco dans la neige pour cette centième heure de vol.
La Nuts' escadrille est au complet (Steph, Eric et JJ). Fabrice est également avec nous.
Toujours aussi agréable et impressionnant de voler en montagne.
Encore une belle journée d'hiver avec beaucoup de "Flying Sausages" partout:
Christophe a passé sa qualif Bi avec José.
Cédric, jeune papa, a repris royalement les vols.
Emeric ne se sépare plus de son booster pour démarrer le Simo.
JP, Jean-Claude et JJ se sont gavés pendant que Coco et Rodolphe se réparent.
