Curieux de voir un rassemblement de "Flying saussages", j'ai fait le pélerinage de Saint Blancard ce dimanche. Quel plaisir ce beau temps revenu, ça volait de partout, un avant gout de printemps ! Après un décollage à trois (Patrice pour le booster et Jean Pierre pour le replacement de voile...tu parles d'un assisté) une petite ballade fraiche avec Jean Pierre vers Thermes-magnoac, avec balcon sur les Pyrénées.
slt, et meilleurs voeux à toutes et tous et bons vols
De retour.
ENE, 1à2 kt.
décos face grillage, dos voile,les gants, un peu détrimé.
J attend que le 3 axes soit décolés et sa turbulence partie, et hop c est parti, du frein , décolé!
coup d oeil rapide sur l ensemble, et Merde, mon élévateur gauche a un demi tour!
Tour de piste, retrim, attéro.
Remise en place, un élève part devant moi,
et c est reparti,
petit tour 30 mn.
j ai testé le pilotage à la scellette, au moins pour contrer le couple, c est déja bien.
Attéro super nickel.
C'est reparti pour l année.
Il a neigé 5 cm et l'aéroport de Blagnac est fermé ? Petits joueurs ! A midi, coup de fil à Jean Pierre, t'as vu la fenetre météo qui s'ouvre ? Rdv est pris à Caragoudes, -2° mais bon soleil. Malgré une petite brise capricieuse et une batterie à plat, nous avons commencé l'année 2009 en beauté. Heureusement que JP à osé sortir l'appareil photo ;-)) Bonne année à tous.
Enfin le 3 et 4 janvier en compagnie de Jeanclaude et Christophe,j'ai fait mes premiers vols de l'année à St blancard .Ciel légerement couvert le samedi mais beau bleu
pour le dimanche aprés midi en fait que du plaisir... Refaire un vol apres plus d'un mois de repos quel BONHEUR!!!
La météo s'est encore améliorée et, cerise sur la galette des rois, un léger souffle venu du Nord Ouest me persuade de faire le retour à la maison en vol plutôt qu'en California.
Une daube et 3 litres d'essence plus tard, je suis en l'air et je bouclerais les 52 Km en 1h04, avec un peu plus de barreau qu'à l'aller, et toujours pour moins de 4 l de conso.
J'aurais donc bouclé mon premier "100 bornes" cette fois. Vu que la fois précédente nous nous étions arrêté à 95 avec Coco.
Finalement, un 2 Janvier pas si ordinaire que çà.
Bonne année à tous
PS: Qu'est-ce que je vais bien pouvoir faire demain ?
Je décide moi aussi de faire un petit réglage de sellette: un cran vers l'arrière, un petit vol d'essai et c'est parfait. A croire que j'ai maigri pendant les fêtes !!!
La météo est quasi-printanière en ce 2 Janvier.
C'est l'occasion d'aller voler.
Je décolle de la maison au moteur car j'ai un très léger souffle de l'arrière.
Cap vers Montauban que je rejoins en 1h13 de vol à 43 km/h de moyenne.
La nav, je la connais, pour l'avoir déjà faite avec Coco: rejoindre le Tarn, rester sous les 500m (TMA Blagnac), serrer les fesses du côté de la zone industrielle de Montauban, et droit sur les Banadets.
Ma position dans la sellette est très inconfortable pour accélérer mais je suis content de voir que je n'ai consommé que 4 litres pour faire les 52 Km.
Coco, JJ, Clem's et Steph sont là. Nous sommes comme d'habitude accueillis à bras ouverts par Olivier Marty sur sa base des Banadets.
Coco nous a préparé une daube d'anthologie, pendant que d'autres font des réglages de sellette et que certains en profitent pour aller gerber derrière les hangars.
Pascal Alvarez et un pote à lui passaient par là, sur leur chemin entre Angoulême et l'Andorre. JJ, en vol, va les guider en radada jusqu'à la base qui est un peu délicate à trouver par la route.
Ils ont la bonne idée d'apporter un claquos bien coulant et une galette des rois. Cà complète parfaitement la daube de Coco, et Clem's toujours avec l'estomac dans les chaussettes, nous laisse gentiment sa part.
