Exercices et rebelotte pour les tests.
Jean-Luc m'accorde la pratique. (Les parachutiste m'a un peu aidé quand même.
Maintenant c'est la théorie........à se faire
Attention, trop vite dans la selette au déoc.
J'ai effectué mes exercices :
Oreillettes sur mes élévateurs A'
Conduite de voile avec les C en virage à plat.
Freinange et relachement dynamique pour mes mes abattées.
Manipulations des commandes et petite balade.
Surprise ma balade se termine par un arrêt moteur donc exercice de posé sur panne (cela permet de rentrer dans le vif du sujet.
Mais tout est réussi.
VOL a 2 avec pupuce. Décollage périlleux, j'ai eut du mal a me mettre dans la sellette. On est parti en direction de saint pathus, les thermiques nous baladais dans tous les sansses. ils étaient très violent et m'on fais perdre 15 mettre. je me suis fais une vrai f railleur et me suis promis de jamais revoler l'après midi.
Re tour direct au terrain et je me suis votrer l'atterrissage car j'avais oublié de retrimer. J'ai tordu mon bas de cage.
Vol de merde lol
petit vol sympathique à montauban avec JJ, COCo, JP ,Chapette, Patrice, et pour finir georges .Un grand merci à Eric responsable de la base ULM de montauban..
patrice, patrick, thierry, olivier, et moi.
Que de monde.
on se prépare.
je me mets en place, chauffe moteur, impec.
5/6 kt SSE, face voile.
Face voile, détrimée 1/3 , elle monte bien propre au dessus,je me retourne, et avant , du gaz, je cours.
jusque là, tout était bien, dixit les suivants au vol.
A fond de gaz, subitement, la demi aile gauche se ferme,
du coup, ça me décolle par la droite en oblique durant 5 seconde, et retoucher sur le sol, sans me vriller les genoux, mais gauffre .
Résultat, une hélice , une.
Rien de plus, une petite douleur au poignet,, mais rien.
on remballe, circulez.je regarde les autres!il existe une vidéo, on voit bien l aile alignée, moi au dessous, et d un coup, le coté gauche ferme, une rafalle?.
je recommande une hélice, et on y retourne.
@+
Vol avec cyril et pupuce. temps calme et premier vols a 3. super vol, en direction de saint soupplet. tres bonne entente a 3 en l'air. La bande s'agrandit.
