Le 13eme , celui qui porte bonheur puisque ce fut le premier tout seul , inaugurant ainsi mon brevet tout neuf.
Pas sensationnel au deco, mais je me suis fait un plaisir que je m'étais promis depuis longtemps : admirer le coucher de soleil en l'air , plus personne à la radio pour me dire quoi faire, la liberté totale et un spectacle sublime.
Numero 12 :
Celui là je ne suis pas pres de l'oublier ! Deco nickel, oreilles, pilotage aux arrières et finissant sur un atterro ...nickel ! Le tout dans une aerologie un peu agitée .
Résultat : BREVET IN THE POCKET .
Avec des compliments de mon instructeur qui m'a tendu ce moreceau de carton vert tant désiré avec un sourire on ne peut plus amical et les compliments de Ludo himself ce qui a une valeur certaine.
C'est le moment des remerciements je crois, mon instructeur Bernard bien sur mais aussi toute l'équipe d'Atlantic-Paramoteur si amicale.
Mais aussi bien sur le webmaster de ce site Patrice , qui a su me donner l'envie de me lancer et qui a eu la délicatesse de m'accompagner pendant ma formation.
CHAMPAGNE !
Décollage de VEYRINES DE DOMME en Périgord Noir pour un survol de la vallée de la Dordogne et ses nombreux châteaux en compagnie de Hervé et de Jean Michel.
Un superbe vol qui rentre dans mon Top 10!
Déco "fox trot" dans un champ plein de rigoles, filmé par Laurent.
Environ 20 Km/h de vent laminaire et super stable.
Passage du Gois (à marée haute), marais salants, Fromentine et pont de Noirmoutier à l'horizon.
Le 11eme : Deco qui semble satisfaire mon instructeur, il me satisfait donc ! J'ai poireauté un bon 1/4 d'heure moteur sur le dos a attendre qu'un 3 axes veuille bien décoller, je me suis pris le souffle d'un autre élève qui a gentiment détendu mes suspentes droites, et ai du remettre les gaz a l'atterro pour éviter un facheux et ai ensuite enquillé un virage plus serré qu'à l'acoutumée, bref un vol plus agité que d'habitude mais qui doit etre tres utile !
Entre temps Patrice m'a rejoint en vol ce qui est pour moi presque la preuve que j'ai réussi quelque chose.
Sans lui je n'aurais jamais connu ça : un seul mot : MERCI.
Avec la tombée de la nuit le vent tombe et je m'aventure autour de Montaigu pendant que de nombreux élèves font leur progression sous les conseils de Bernard.
Rencontre de Laurent en vol à mon retour.
Philippe and me au dessus de Montaigu, Patrice nou
Number 10...on passe à 2 chiffres :
déco propre, ballade de concert avec philippe qui me filme et me photographie comme une star...amusant il me tourne autour et je voie les flashs, je m'y croirais presque !
Je continue les exercices habituels, ça se passe tres bien, l'air est calme et je m'eclate de + en +, comme me le dit mon instructeur àpres un attero bien négocié avec la voile qui tombe bien...c'est quand mêeme de sacrés beaux jouets ! et comment !
9eme vol école en présence de l'illustre Webmaster de ce site, Patrice Himself, d'où un trac légitime avec une premiere tentative de déco gamellesque sans bobo pour cause de déconcentration induite par Patrice, moralité c'est de sa faute !
La suite fut parfaite ou presque déco correct et attero idem, petit vol local sans histoire, je continue à me roder .
Déco de Ribérac Tourette avec Hervé pour un vol de 01H15 aprés avoir réglé l'entrefer de la bobine suite à problèmes de démarrage. Survol de la région de Siorac et Saint Martin de Ribérac. RAS
3eme vol de la journée, le temps s'y prête et je commence à avoir confiance en moi....donc le déco est clean et le vol tres agreable , je joue avec un collegue en l'air sans savoir que c'etait un copain des tous débuts.
Je détrime pour la 1ere fois c'est vrai que ça accelere franchement, j'ai un peu de mal à retrimer à droite, je ne suis pas habile de la main gauche !
Atterro sur les deux pieds donc un tres beau vol , tres instructif, je commence à etre tres content !
Enfin un déco tres propre, air plus calme, je m'eloigne un peu du terrain , quelques virages plus serrés, je fais des manoeuvres plus franches et plus assurées.
Atterro bien propulsé vers l'avant avec enfoncement bien net des freins : résultat ; posé nickel bien debout..enfin on y arrive.
Déco avec tres peu de vent, course longue pas trop mal.
ballade un peu secouée , présence de thermiques, de plus en plus d'assurance, queques jeux , descentes , remontées franches, suivi de trajectoire, vol à basse altitude puis posé ...suer les genoux bien sur.
