Je repars avec ma voile, et j'ai bien fait:
Là où, il y a une heure, je lâchais tout avec la Réaction en me disant que le vent est bien laminaire, cette fois je me fait tabasser par ma Motion et je tiens bon sur les freins!
Là ou je trouvais mon badin faible avec la Réaction, je suis littéralement scotché!
Mon atterro est également moins précis qu'avec la Réaction.
Moralité: une bien bonne voile cette Réaction qui pourrait augmenter mon domaine de vol, au sens de pouvoir voler par des conditions un peu plus fortes...
Déco face voile cette fois, peu de vent. Petite course et un peu de frein et hop en l'air. Un peu de radada , approches et un posé ...sur les pieds puis un genou.
2e essai de la Réaction.
Déco facile (il y a du vent). Il me semble que je ressens moins d'effet moteur que d'habitude.
La voile est stable et je teste le profil détrimé et l'utilisation des TST. La voile a l'air rapide mais il y a du vent donc difficile à juger.
Atterro très agréable: l'approche est rapide mais la ressource et le freinage sont très efficaces.
Essai de la Réaction, chez José.
1ère erreur: Une fois en l'air, je vois que le frein gauche est emmêlé. Il fait un n?ud autour des élévateurs et je ne peux pas me saisir des arrières.
2e erreur: je pense que je n'arriverais pas à le démêler en vol et décide de me poser.
Le posé avec un seul frein est plutôt sportif, mais pas de casse, ouf!
Du zef en cette belle journée de fin mars , ca faisait longtime ! Deco face vol sans pb, je monte monte pour faire comprendre à notre ami en vol qu'il est trop bas. Quelques approches et un posé en danseuse OK.
Décollage laborieux, en raison de vents tournoyants. Mais la récompense est là : le survol du site du méandre d'Ambialet, où le Tarn fait une boucle autour d'un rocher au sommet duquel se trouve un prieuré, avec une belle église romane. Vol à deux, Fabrice Desveaux et Guy Parmentier en direction de Villefranche d'Albi, pour nous poser à la base ULM de Castelvert. 1h02 de vol montée 851 m, descente 1062 m, Y max 848 m, 43 km parcourus, consommation toujours excessive : 9 litres, et je tombe ne panne !
superbe journée pour faire des essais de voiles organisée par José Ortéga à St Blancard ,en ce qui me concerne je me suis bien fais plaisir à essayer des voiles,advance,scotch,velvet,eden ,au total cinq ,Trés heureux également de voir évoluer tous ces pilotes...Pour moi mon choix c'est porté sur l'alpha 4( de 26 métres carrés)voir aussi les photos de cette superbe journée (une pensée pour mon fils luc (lucas 64)qui n'à pas pu venir (travail oblige )et qui est trés loin de nous...
Décollage de saint-gein (Daniel L).vent 5 à 20 km/h variant d'est à ouest instable cyclique de 2 à 5 mn.Temp 10°c.
bon décollage au créneau nord/est.A 50 mètres sol,grosses tabasses maitrisables,mais pas cool.Retour au terrain un peu scotché,mais la vitesse de la Tomahawk et la puissance du Corsair font la différence. Bon atterro . Petit vol instructif.
décollage de saint-gein (D.Larrieule)
vent secteur nord rafales à 25 km/h.En raison de l'heure du décollage,thermiques déclanchants.Temp 12°C
20 mn de vol baston.bon déco,bon atterro,instructif.
décollage nouveau terrain chez Daniel LARRIEULE lieu dit "les arbouts".Vent venant du nord vitesse 15km/h. 12°C
20à 25km/h rafaleux en altitude.
Bon terrain dégagé à voir en secteur sud et ouest ?
7 PM ce soir là à Longages.
Christophe et moi décidons de partir pour Esperce, mais en chemin nous voyons une voile étendue au sol, alors on se pose et on fait connaissance avec un parapentiste qui fait du gonflage. Sympa
Et çà fait un terrain de plus au catalogue!
bonjour à tous le nouveau moteur "vittozorzi " est arrivé,les premiers essais sont concluants,puissance souplesse,silence etc etc,à consommer donc sans modération...Aprés trois petits vols de 20 minutes, avec jeanpierre et christophe "Kodac",rodage oblige je suis trés heureux de ce choix maintenant il faut voir à l'usage...De plus il est trés bien fini...
10 Km/h de vent au sol mais, à 100m, je suis scotché à 6 Km/h GPS, bien que tout détrimé. Çà annonce un vent à 30 km/h parfaitement laminaire.
Bon, ok mais j'étais parti que pour tester mon carbu, pas pour emmerder les riverains.
Donc demi-tour et 70 Km/h au GPS pour rentrer!
