Au café du Parc, nous retrouvons de la 4G ! Après avoir donné des nouvelles et partagé un bon couscous chameau, nous redécollons sans tarder en direction de Douz. Le sable s'efface peu à peu pour un univers plus minéral jusqu'à ce la palmeraie de Douz apparaisse sur l'horizon. Nous posons sur un camelodrome ! Après une visite du souk, nous prenons la route pour Matmata. Ali, notre chauffeur fait des merveilles même si parfois,nous avons la confuse impression d'être plus en danger sur terre que dans les airs ;-)
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Les meilleures choses ont une fin. Il est temps de lever le camp pour retourner à la civilisation : le café du Parc ! Je me réjouis de faire la nav dans l'autre sens, moins balloté cette fois. après une heure de vol nous posons sur le parking du café avec une haie d'honneur de touristes formosien enthousiastes que nous avions croisés au campement.
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Le vent a forci en fin de matinée apportant une fraicheur bienvenue sous le soleil de plomb. La sieste sous les tentures est délicieuse dans le camp déserté par ses pensionnaires, partis en vadrouille dans les dunes, qui en quad, qui en motos, qui à dos de dromadaire. Je pars à pied faire une balade photographique aux alentours. Le vent ne tombe qu'en toute fin d'après midi, ce qui nous laisse une demi-heure pour nous ébattre dans un couchant rouge qui met le feu au sable.
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Zoomer DiaporamaVol d'apprentissage (virage serré au moteur) et petite balade au château de Montaner (...installé au sommet d'une colline dominant le village béarnais, le château de Montaner fut entièrement construit en quelques années seulement à partir de 1375. Situé à la frontière entre la Bigorre et l'Armagnac, son emplacement représentait pour Fébus un poste stratégique de première importance.Le château de Montaner représente l'exemple le plus abouti des forteresses consolidées ou élevées par Gaston Fébus... :-)
Déco/Attéro Ok
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Aujourd'hui, on ne bouge pas. Nous allons pouvoir profiter de cette journée au camp pour découvrir les environs, des dunes, du sable, le désert à l'infini.
Nous restons sagement dans un périmètre d'une dizaine de kilomètres car la sécheresse a rendu les dunes très instables et difficile à franchir en 4x4. Toute récupération prendrait sans doute plusieurs heures. Après tout qu'importe, à 10,20 ou 30 km...il y a du sable, du sable et encore du sable. Je profite de l'extraordinaire lumière pour capturer le jeu des ombres et des lumières sur les creux et les bosses qui composent le paysage.
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Malgré nos 3 heures de vols dans les pattes, enfin dans la patte pour ce qui me concerne, comment résister à l'appel du désert qui nous entoure totalement désormais ? Cette heure magique avant le coucher du soleil est grandiose...oui, grandiose.
Quelle journée ! Et quelle soirée ;-)) il fallu que monte dans mon lit en marche...
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La halte au café du Parc, c'est café, thé à la menthe et couscous mouton. Il reste 65 km à parcourir pour rejoindre notre camp dans le désert. A l'heure de repartir, il est midi, sous un soleil de plomb. Après un vol fusible, nos compagnons d'outre-Rhin décident de faire le trajet en 4x4. Patrice, Cédric, Laurent et moi nous concertons sur la décision à prendre : à se faire secouer, plutôt en vol pendant 1h30 que pendant 2h30 en Landcruiser ;-) Si c'est trop mauvais, on posera et on rejoindra la caravane. Nous avons été bien inspirés car, si ça bougeait quand même gentiment, c'était volable. Quel bonheur d'arriver en vol au camp perdu dans les dunes et d'attendre l'arrivée de nos amis sous la tente en sirotant un coca bien glace ;-)
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Le 3e jour, déjà, c'est la traversée du désert qui commence. Nous allons nous enfoncer dans la mer de sable pour rejoindre notre campement berbère avec une étape à l'improbable "café du Parc". Je décolle toujours sur une jambe, mais rien ne peut m'arrêter, je décolle. Ces premiers kilomètres de désert ne sont pas encore très sablonneux mais vraiment désert.Autour de l'oasis, une brume matinale s'est formée, voilage inattendu sous ses latitudes. La caravanne de 10 pilotes s'étire sur la piste qui doit nous guider jusqu'à l'étape. Je scrute l'horizon, pas la moindre trace d'habitation humaine à 360 °. Nous suivons les indications de nos instruments en tentant de rester à portée de la piste pour faciliter une éventuelle récupération. L'aérologie est parfaite et la température bien plus clémente que je ne l'imaginais. Après plus d'une heure de vol, nous apercevons enfin ce qui ressmemble à un bâtiment posé au milieu du sable et des caillous : le café du Parc !
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La panne et la récup un peu compliquée de notre ami Ebi nous obligent à changer les plans pour l'après-midi : nous irons en 4x4 à l'oasis de Ksar Ghilane après une traversée de la mythique ville de Tataouine. L'immortelle 404 Peugeot y règne encore en maître comme dans la Brazzaville de mon enfance. Nous arrivons à l'oasis, pile à l'heure de voler, et quel vol ! Le grand erg est là, tapi au pied de cette gardienne du désert que veillaient déjà les centuries romaines il y a 20 siècles. Le soleil du soir magnifie ce paysage de dunes et de palmiers...ça y est, je suis éveillé dans mon rêve de sahara. Nous tournons comme des abeilles ennivrées de miel pendant près d'une heure jusqu'à ce que le soleil disparaisse au loin dans le sable. Quelle euphorie, nos sourires en disent long malgré la fatigue de ce premier jour. heureusement l'oasis offre une piscine naturelle d'eau sulfureuse à 40°, idéale pour commencer la soirée sous les étoiles.
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Petit vol avec Christophe, soleil à gauche, nuage à droite et ... pluie au milieu, dont aucune prévision n avait vu!. On préfère faire demi-tour, ne sachant pas si ça sera éphémère et s attabler autour d un verre.
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