Les 25925 Vols [22270 h 02]

Pilote
Décollage
Atterrissage
Commentaire


16/11/23 12:39
00:47


  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • Paramania GTX Storm
  • Distance 37.2 km
  • Alti Maxi 277 m
  • Moyenne 47.3 km/h
  • Vit.Max 55 km/h
Arrivée à Douz et posé sur le Camelodrome ;0)
Mon seul atterro sur les genoux de la semaine!
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16/11/23 12:31
00:56


  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • ITV Piper
  • Distance 43.8 km
  • Alti Maxi 454 m
  • Moyenne 46.1 km/h
  • Vit.Max 56 km/h
Photo

Le muezzin de Matmata nous accueille

Au café du Parc, nous retrouvons de la 4G ! Après avoir donné des nouvelles et partagé un bon couscous chameau, nous redécollons sans tarder en direction de Douz. Le sable s'efface peu à peu pour un univers plus minéral jusqu'à ce la palmeraie de Douz apparaisse sur l'horizon. Nous posons sur un camelodrome ! Après une visite du souk, nous prenons la route pour Matmata. Ali, notre chauffeur fait des merveilles même si parfois,nous avons la confuse impression d'être plus en danger sur terre que dans les airs ;-)
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16/11/23 08:31
01:04


  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • Paramania GTX Storm
  • Distance 50.3 km
  • Alti Maxi 389 m
  • Moyenne 47.1 km/h
  • Vit.Max 66 km/h
Retour vers le Café du Parc
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16/11/23 08:30
01:05


  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • ITV Piper
  • Distance 49.6 km
  • Alti Maxi 538 m
  • Moyenne 45 km/h
  • Vit.Max 68 km/h
Photo

Dernières dunes

Les meilleures choses ont une fin. Il est temps de lever le camp pour retourner à la civilisation : le café du Parc ! Je me réjouis de faire la nav dans l'autre sens, moins balloté cette fois. après une heure de vol nous posons sur le parking du café avec une haie d'honneur de touristes formosien enthousiastes que nous avions croisés au campement.
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15/11/23 17:05
00:24
  • P2air64
  • Vitto Moster+ MY20
  • ITV Piper - 25
  • Distance 14.6 km
  • Alti Maxi 502 m
  • Moyenne 42.4 km/h
  • Vit.Max 62 km/h
  • Conso. 1.5 litres
  • 3.8 l/h
  • 10.7 l/100km
  • Vent 5 km/h
  • Tair 14 °C
  • Tmoteur 175 °C
Photo

Mathieu au bord du Lac du Gabas

Petit vol de fin d'après-midi pour accompagner en toute quiétude un néo-pilote chariot.
Aérologie et météo excellentes.
Déco/Attéro OK
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15/11/23 16:44
00:31
  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • ITV Piper
  • Distance 21.7 km
  • Alti Maxi 503 m
  • Moyenne 41.2 km/h
  • Vit.Max 63 km/h
Photo

A sable d'or près des dunes

Le vent a forci en fin de matinée apportant une fraicheur bienvenue sous le soleil de plomb. La sieste sous les tentures est délicieuse dans le camp déserté par ses pensionnaires, partis en vadrouille dans les dunes, qui en quad, qui en motos, qui à dos de dromadaire. Je pars à pied faire une balade photographique aux alentours. Le vent ne tombe qu'en toute fin d'après midi, ce qui nous laisse une demi-heure pour nous ébattre dans un couchant rouge qui met le feu au sable.
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15/11/23 16:35
00:42
  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • Paramania GTX Storm
  • Distance 29.3 km
  • Alti Maxi 321 m
  • Moyenne 41.2 km/h
  • Vit.Max 63 km/h
Vol du soir au Camp Mars. Encore un vol de dingue
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15/11/23 15:06
00:54
  • P2air64
  • Vitto Moster+ MY20
  • ITV Piper - 25
  • Distance 41.5 km
  • Alti Maxi 555 m
  • Moyenne 45.8 km/h
  • Vit.Max 62 km/h
  • Conso. 3.9 litres
  • 4.3 l/h
  • 9.5 l/100km
  • Vent 5 km/h
  • Tair 15 °C
  • Tmoteur 175 °C
Photo
Vol d'apprentissage (virage serré au moteur) et petite balade au château de Montaner (...installé au sommet d'une colline dominant le village béarnais, le château de Montaner fut entièrement construit en quelques années seulement à partir de 1375. Situé à la frontière entre la Bigorre et l'Armagnac, son emplacement représentait pour Fébus un poste stratégique de première importance.Le château de Montaner représente l'exemple le plus abouti des forteresses consolidées ou élevées par Gaston Fébus... :-)
Déco/Attéro Ok
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15/11/23 11:14
00:35


  • Air Creation Skypper
  • Rotax 582
  • Air Creation iFun 16
  • Vent 5 km/h
  • Tair 13 °C
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15/11/23 08:53
01:17
  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • ITV Piper
  • Distance 54 km
  • Alti Maxi 483 m
  • Moyenne 42 km/h
  • Vit.Max 65 km/h
Photo

Cédric prend son temps...la soirée a été dure

Aujourd'hui, on ne bouge pas. Nous allons pouvoir profiter de cette journée au camp pour découvrir les environs, des dunes, du sable, le désert à l'infini.
Nous restons sagement dans un périmètre d'une dizaine de kilomètres car la sécheresse a rendu les dunes très instables et difficile à franchir en 4x4. Toute récupération prendrait sans doute plusieurs heures. Après tout qu'importe, à 10,20 ou 30 km...il y a du sable, du sable et encore du sable. Je profite de l'extraordinaire lumière pour capturer le jeu des ombres et des lumières sur les creux et les bosses qui composent le paysage.
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15/11/23 08:53
01:17
  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • Paramania GTX Storm
  • Distance 57 km
  • Alti Maxi 426 m
  • Moyenne 44 km/h
  • Vit.Max 73 km/h
Nous partons vers le lac mais nous faisons demi-tour après 10km afin de ne pas compliquer la récup en cas de panne
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14/11/23 16:24
00:50
  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • ITV Piper
  • Distance 36.8 km
  • Alti Maxi 477 m
  • Moyenne 43.4 km/h
  • Vit.Max 59 km/h
Photo

...

Malgré nos 3 heures de vols dans les pattes, enfin dans la patte pour ce qui me concerne, comment résister à l'appel du désert qui nous entoure totalement désormais ? Cette heure magique avant le coucher du soleil est grandiose...oui, grandiose.
Quelle journée ! Et quelle soirée ;-)) il fallu que monte dans mon lit en marche...
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14/11/23 16:16
00:59
  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • Paramania GTX Storm
  • Distance 44 km
  • Alti Maxi 323 m
  • Moyenne 44.5 km/h
  • Vit.Max 63 km/h
Encore un vol local au Camp Mars avec gavage de radada et photos
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14/11/23 12:29
01:32


  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • ITV Piper
  • Distance 64.5 km
  • Alti Maxi 515 m
  • Moyenne 41.9 km/h
  • Vit.Max 59 km/h
Photo

On navigue au cap...

La halte au café du Parc, c'est café, thé à la menthe et couscous mouton. Il reste 65 km à parcourir pour rejoindre notre camp dans le désert. A l'heure de repartir, il est midi, sous un soleil de plomb. Après un vol fusible, nos compagnons d'outre-Rhin décident de faire le trajet en 4x4. Patrice, Cédric, Laurent et moi nous concertons sur la décision à prendre : à se faire secouer, plutôt en vol pendant 1h30 que pendant 2h30 en Landcruiser ;-) Si c'est trop mauvais, on posera et on rejoindra la caravane. Nous avons été bien inspirés car, si ça bougeait quand même gentiment, c'était volable. Quel bonheur d'arriver en vol au camp perdu dans les dunes et d'attendre l'arrivée de nos amis sous la tente en sirotant un coca bien glace ;-)
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14/11/23 12:28
01:31


  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • Paramania GTX Storm
  • Distance 63.2 km
  • Alti Maxi 392 m
  • Moyenne 41.4 km/h
  • Vit.Max 63 km/h
Navigation plus engagée car les thermiques sont bien présents et nous devons rester à proximité des pistes pour la récupération en cas de panne
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14/11/23 07:48
01:26


  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • ITV Piper
  • Distance 62 km
  • Alti Maxi 545 m
  • Moyenne 42.3 km/h
  • Vit.Max 58 km/h
Photo

L'hotel Pansy dort encore quand nous partons

Le 3e jour, déjà, c'est la traversée du désert qui commence. Nous allons nous enfoncer dans la mer de sable pour rejoindre notre campement berbère avec une étape à l'improbable "café du Parc". Je décolle toujours sur une jambe, mais rien ne peut m'arrêter, je décolle. Ces premiers kilomètres de désert ne sont pas encore très sablonneux mais vraiment désert.Autour de l'oasis, une brume matinale s'est formée, voilage inattendu sous ses latitudes. La caravanne de 10 pilotes s'étire sur la piste qui doit nous guider jusqu'à l'étape. Je scrute l'horizon, pas la moindre trace d'habitation humaine à 360 °. Nous suivons les indications de nos instruments en tentant de rester à portée de la piste pour faciliter une éventuelle récupération. L'aérologie est parfaite et la température bien plus clémente que je ne l'imaginais. Après plus d'une heure de vol, nous apercevons enfin ce qui ressmemble à un bâtiment posé au milieu du sable et des caillous : le café du Parc !
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14/11/23 07:42
01:30


  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • Paramania GTX Storm
  • Distance 67.4 km
  • Alti Maxi 359 m
  • Moyenne 44.7 km/h
  • Vit.Max 80 km/h
Nouvelle nav où nous nous enfonçons dans le désert.
Atterro improbable au Café du Parc, au milieu du désert.


13/11/23 16:11
00:53
  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • Paramania GTX Storm
  • Distance 38.7 km
  • Alti Maxi 332 m
  • Moyenne 43.7 km/h
  • Vit.Max 68 km/h
Une heure de vol local autour de l'oasis de Ksar Ghilane. Un pur régal!
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13/11/23 16:04
00:49
  • Air Conception
  • AC Revolution 200
  • ITV Piper
  • Distance 35.3 km
  • Alti Maxi 500 m
  • Moyenne 42.9 km/h
  • Vit.Max 61 km/h
Photo

Heu-reux !

La panne et la récup un peu compliquée de notre ami Ebi nous obligent à changer les plans pour l'après-midi : nous irons en 4x4 à l'oasis de Ksar Ghilane après une traversée de la mythique ville de Tataouine. L'immortelle 404 Peugeot y règne encore en maître comme dans la Brazzaville de mon enfance. Nous arrivons à l'oasis, pile à l'heure de voler, et quel vol ! Le grand erg est là, tapi au pied de cette gardienne du désert que veillaient déjà les centuries romaines il y a 20 siècles. Le soleil du soir magnifie ce paysage de dunes et de palmiers...ça y est, je suis éveillé dans mon rêve de sahara. Nous tournons comme des abeilles ennivrées de miel pendant près d'une heure jusqu'à ce que le soleil disparaisse au loin dans le sable. Quelle euphorie, nos sourires en disent long malgré la fatigue de ce premier jour. heureusement l'oasis offre une piscine naturelle d'eau sulfureuse à 40°, idéale pour commencer la soirée sous les étoiles.
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13/11/23 15:33
00:20
  • Miniplane
  • Top 80
  • ITV Piper
  • Distance 15.7 km
  • Alti Maxi 483 m
  • Moyenne 45.8 km/h
  • Vit.Max 66 km/h
  • Conso. 1.5 litres
  • 4.5 l/h
  • 10 l/100km
  • Vent 10 km/h
Photo

Christophe avec sa nouvelle voile

Petit vol avec Christophe, soleil à gauche, nuage à droite et ... pluie au milieu, dont aucune prévision n avait vu!. On préfère faire demi-tour, ne sachant pas si ça sera éphémère et s attabler autour d un verre.
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