Le vol du soir a été gâché par le vent mais la matinée est plus prometteuse. Bien que le plafond soit assez bas (en fait c'est nous qui sommes plus près du plaf), la couche nuageuse est bien percée de ciel bleu. C'est le décollage d'une guirlande de montgolfières depuis le village voisin de Murol, qui nous décide à nous lancer à notre tour. Pilâtre de Rozier ne disait-il pas :"quand ça vole pour les montgolfières, ça vole pour les paramoteurs" ? Je monte pour tenter un vol au dessus des nuages qui passent, mais ça n'est pas plus confortable. Je pars faire le tour des environs retrouvant tantôt Patrice, tantôt Marco, tantôt Cédric qui furettent eux aussi.
Si le vol est plutôt réussi, l'atterro est particulièrement loupé, heureusement sans casse ;-)
Cette année, notre virée traditionnelle du 14 juillet nous amène du côté des volcans d'Auvergne, grande première pour moi. Nous sommes installé à la base du Vernet-Sainte Marguerite. Pour le premier matin nous avons la tête dans les nuages. Nous décidons donc d'aller dans la vallée pour trouver un peu plus d'espace au dessus de nos voiles. Comme il est déja très tard dans la matinée, le vol sera court mais il a le mérite de lancer les hostilités !
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Lignes
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C'est le début du V&M 2023. Nous sommes en Auvergne où la météo ne tient pas encore ses promesses. Nous nous écartons donc de la chaine des Puys et descendons dans la vallée pour décoller d'un chaume qui nous permet de faire un premier vol aux allures alléchantes de reviens-y.
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Vol d'essai PIPER pour un vol dans le Piémont avec peu de "watt", mais pas de la montagne.
Commande de frein dure ?!
Météo et température très agréables, brume de chaleur, je me suis senti bien sous cette aile.
Je pensais que ça volait un peu plus vite mais ça m'importe peu, l'important c'est la contemplation en sécurité.
Déco. sur la largeur du terrain donc on commence à affleurer le maïs.
Pour info. ma voile jaune Daytona de janvier 2021 est réformée, peut pas la vendre.
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Connectez-vous pour liker ;o) Atome CedricSchaeffer jeje Volovent