Déco de la base d'Andoins, travers piste (30 m.), vol vers la vallée d'Ossau (Rébénacq), La Commande, et sud de Pau.
Excellentes conditions aérologiques.
La bonne nouvelle, c'est que je maintiens la conso. ss la barre des 5 l...
Point négatif, l'écran des températures fait défiler rapidement tous les chiffres des degrés maxi, actuels, heures,.. Je n'arrive pas à bloquer sur la temp. actuelle !!
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Lignes
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après un gros coeur au décollage
une ligne de frein prise cote gaz
un peu trop de précipitation
et un excès de confiance
je m en sors bien
il faut que je regule la puissance et que je fasse un vrai roulage avant de décoller
ce vol me permet de me recentrer sur l essentiel et ça passe !!!!! tranquille
consommation affinée a 4,5 litres
top
La journée s'annonce belle je pose une am de rtt et go
Ce matin les temp sont négatives et cet am quasi 14 au sol ça promet de thermiquer
Et ça fait pas que promettre
Le vent tourne au déco mais comme il est faible ça passe avec 45° d'écart je suis content de la gestion
En l'air des cums dont 2 très gros et noirs face inférieure bien plate
Je pars à l'opposé mais comme je dois faire une boucle il me rattrape et me cause de l'air du temps
Bilan 1/3 de vol calme 1/3 de lessiveuse et 1/3 ou ça bougeait encore mais tranquille
Mais l'am fut savoureuse bien que tout seul au terrain
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Partie 1, Tour de la TMA Pyrénées 1 avec Math, Nico.
Sens horaire, passage à Bagnères, Sud de Lourdes, Pontacq (ouest de tarbes), escale à la base de Luquet.
Nous avions prévu de faire le pic du Midi de Bigorre mais qq nuages, un peu de vent et -11°... Ca se cumule trop par rapport à notre petite expérience !
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Journée ensoleillée, 9° à Toulouse, mais en arrivant à la base le thermomètre affiche 2° ! La brume vient de se lever et la température monte rapidement, et le vent avec. Après avoir changé 3 fois la direction de la voile, c'est parti avec Jean-Marc. Petit tour pour aller "chasser" un troupeau de chevreuil qui traînait dans les parages. En voulant repartir ... plus de gaz, moteur éteint ... pour avoir coupé le moteur sans m'en rendre compte. Heureusement, 2 coups de tirette et il repart. Le "debrief" se fera sur le banc ensoleillé avec "nos amis autogyres".
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Petit vol sur Nousty après un "rafraichissement" sur les zones de vol... et avant une petite grillade.
Serrage de 2 mn la vis L, pour l'instant, ça a l'air de faire effet sur la conso... en plaine (passage sous la barre des 5 L./h.).
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