Exos : 360 engagés, "petites et grandes oreilles", ... et "Touch & Go" KO - pas assez actif sur la commande pour compenser (fini sur les genoux, perche brisée, d'où l'absence de photos dans le vol suivant!)
Encore vis L serrée de 1 mn, et que 4.5 l/h malgré toutes les accélérations pour monter à 300 m. de hauteur.
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Temps magnifique mais beaucoup de micro-thermiques qui rendent le vol pas tres plaisant pour un débutant comme moi...... mais je m'y habitue petit à petit
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Rdv avec Marc Pour un déco de Lisle pas trop tot
Il fait beau et frais, et en l'air ça bougeote un peu mais ça va contrairement à hier ou c'était trop pour moi
Vol sympa vers Castelnau de Montmiral. Au retour super calme à partir de Gaillac.
On clôture tout ça par une petite mousse bien fraiche sur notre banc attitré en compagnie d'un pilote de Pendule
Belle journée
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Avec Jean Marc, on prend le temps de s'installer pour ne pas subir les thermiques de printemps qui ont tendance s'installer puis on part se promener vers castelnau de montmiral, sans trop s'éloigner car les doigts rapellent vite que ce n'est pas encore l'été.
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un temps magnifique, ensoleillé et frais nous tend les bras. Patrice et moi nous jetons de la pente de luzerne des Manensses pour embrasser le ciel. La Piper a tendance à me dépasser au gonflage mais là, c'est accentué par l'absence de vent. Heureusement, je la rattrape bien, avant de mettre les gaz, et je pars pour un long vol vers Damiatte. Avec cette belle lumière, j'ai bien l'intention de prendre des photos mais les pétards omniprésents, rende l'exercice compliqué et les cadrages hasardeux. Au retour par le tracé de la future autoroute, Patrice subit une avarie et doit se poser. Je tourne dans le coin en attendant qu'il redécolle puis nous rentrons au port avec près d'1h45 de vol. La bière aussi fraiche que mes mains sont froides réchauffe le coeur ;-)
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Déco de la base d'Andoins, travers piste (30 m.), vol vers la vallée d'Ossau (Rébénacq), La Commande, et sud de Pau.
Excellentes conditions aérologiques.
La bonne nouvelle, c'est que je maintiens la conso. ss la barre des 5 l...
Point négatif, l'écran des températures fait défiler rapidement tous les chiffres des degrés maxi, actuels, heures,.. Je n'arrive pas à bloquer sur la temp. actuelle !!
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après un gros coeur au décollage
une ligne de frein prise cote gaz
un peu trop de précipitation
et un excès de confiance
je m en sors bien
il faut que je regule la puissance et que je fasse un vrai roulage avant de décoller
ce vol me permet de me recentrer sur l essentiel et ça passe !!!!! tranquille
consommation affinée a 4,5 litres
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