j'ai ressorti la Billy, afin de mieux recaler le "gap" apporté par la Piper
En conclusion: la Piper gagne +3/+5 sur la vitesse moyenne, mais demande 400-500 tr/min de plus au moteur... et la conso aux 100km est tout à fait comparable.
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Pour notre 1er vol à Ste Blandine, et malgré le briefing de Patrice, c'est de façon désordonnée que chacun se rue à la conquête du ciel de Niort (des Gaulois Bretons, Normands, etc...)
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Pas de paramot ce soir, William a pris le pendulaire et les 3 axes sont en train de rentrer. Ce n'est pas très calme la-haut, mais ça fait du bien de prendre l'air !
On sent la fin de l'été, le soleil se couche tot et la lune en profite pour sortir des nuages ...
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Du monde à la base...Et de chez Motor'Ailes !!
Sorties pas tous au même endroit, le Piémont, le Vic Bilh,...
Vent pas fort mais très changeant (entre sud et ouest), déco un peu balloté mais ça monte... lentement, au raz des maîs.
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aujourdhui depart de la maison a 4H30 pour retrouver la team motor-aile a luquet ,
je rencontre de belle personnes , echangeaons autour de nos machine un moment bien agreable de voir de nouvelle tête. fabrice m explique que sa sert a rien de decoller a 8-9h il y a bien trop de vent en l air et me dit 10h c est un bon creneau , moi qui est habitué a voir le level du soleil ben cette fois ci je me suis posé presque a l heure de l apero , il avait raison en l air sa ne turbule pas temps que ca .
voila il est 13H je range tout et c est reparti pour 2H30 de route pour le retour .
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Le vent était faible mais il tournait dans tous les sens. Ce n'est qu'à la 4èmes tentatives que je me suis envolé. Petite couche nuageuse les freins clipsés les jambes croisées quasiment tout le vol. En finale à 10m/s le vent tourne à 180°, je me retrouve côté droit face sol mais restabilisé de justesse... pas blessé et rien de cassé, merci les genouillères.
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Le créneau était propice ce matin, juste après la pluie et je ne suis pas seul au déco ce matin: Tieri -pilote local- est déjà en cours d'installation. Je pars visiter la "face-ouest" de la CTR-Blagnac+Muret+... et un peu le Gers sur le retour. Au retour Tieri vient juste de poser lui aussi, ce qui me permet de prendre un petit cours sur l'utilisation des thermiques/nuages: intéressant, ce n'est pas mon objectif 1er, mais j'essayerai la prochaine fois que cela se présentera (en plus de 2 hrs, j'ai bouffé un peu plus de 10 litres, lui, a consommé moins de 4 litres!)
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