Rdv avec Chris et Marc sur le tarmac. Arnaud est déjà parti vers des horizons lointains.
Vent un peu capricieux augurant quelque activité thermique
Gonflage pas joli joli mais déco en sécu
Je vole en compagnie de Chris sur la moitiée du trajet. Marc a subi une saute de vent l'obligeant à se repositionner et à donc pris un peu de retard
Je ferais le contournement de Lavaur.
Comme j'en avais marre de me faire secouer par l'activité thermique j'ai fait la seconde moitié du vol en montant un peu haut et c'était calme ... mais froid ... on peut pas tout avoir hein!
AM sympa , ça fait du bien de s'aérer les bronches
@ la prochaine
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Anniversaire de la 1ière année du brevet, livraison aérienne du Champ'... (ne pas ouvrir dès l'attéro !) - merci à mes formateurs Guillaume L. et Claude M. (+Fabrice L.)
Départ champ de Nousty(64), 15 mn de vol, 10 mn d'exo sur Luquet (65) et retour à Nousty. Encore des thermiques.
Présents à Luquet Marina, Joël, Bastien, Fabrice et Thierry
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Le vent se calme enfin, les enfants en colo, c’est parti pour une jolie boucle en ce beau dimanche de février.
Les copains arriveront un peu plus tard au terrain.
Je pars avec mes 16 litres dans le dos en direction du Burgaud en longeant la CTR de Blagnac. Il est déjà un peu tard pour la saison et a peine passé Grisolle, la lessiveuse se met en route. Je décide de faire une pause a Albefeuille car je sens que je fatigue. A l’attero, je manque de tomber déstabilisé par une masse d’air agitée et un manque de vitesse. La pause s’impose.
Je retrouve Laurent et Patrick qui me permettra de refueler, merci ! A 16h, deco et direction Caylus, cette fois-ci, je monte à 600-700 m sur les conseils de Lolo pour quitter l’instabilité des basses couches et effectivement le vol est bcp plus calme. Le dernier tronçon se fera a fond de barreau pendant plus d’une heure. Un petit coucou chez Christophe Picard sur sa nouvelle base puis retour à la base. Vertical terrain, j’aperçois, les copains au sol et Christophe au chariot. Je coupe le moteur et passe en seconde position dernière un des élèves de Will. PTS, et cette fois-ci, malgré m’être préparé mentalement, ce sera sur les genoux. Un arrondi trop précoce, une resssource qui pardonne pas. Pas de casse mais pas satisfait de terminer deux fois sur un manque de précision. La fatigue probablement. Petite pause puis decos pour travailler mes atterros.
Les copains comme à l’heure habitude sont super accueillants. Chris est quasiment opérationnel avec son chariot pour de jolies nav en perspective :-)
un vol bien musclé
parti avec mon ami Francis pour faire une nav en raid de Marmande jusqu'à Royan avec refuelling près de Bordeaux on décide d en rester a la première partie après s être fait bien secouer pendant un peu plus d une heure
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Une belle après-midi en perspective, avec Christophe et Jean-Marc. Christophe part, suivi de Jean-Marc. Premier déco ... pas bon, deuxième deco, le vent à tourné, troisième déco ... enfin ! En nage, le froid me rattrape vite. J'entends mes compagnons au loin qui font demi tour et je ne tarde pas à faire pareil.
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Altitude maximale : 407 m
Vitesse maximale : 70km/h
Vitesse moyenne : 42.8km/h
Distance parcourue : 30 km
Vario maximum : 2.8 m/s
Vario minimum : -3.5 m/s
VOL N°02/2022
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rdv pris avec mes compagnons voleurs Marco31 et Chris
Temps de printemps vent emmerdant disait le proverbe...
Bon je m'installe pas bon...je vais à l'opposé humm...
Déco disons heu ... ça a décollé quoi ... une petite fermeture vent presque de cul mais la voile retombe derière...je retente le coup au risque de le regréter mais elle repart ... bon pas top tout ça
On avait décidé d'aller à Lagrave, Chris a pris de l'avance et Marco du retard
... je retrouve Chris à mi-parcours et on atterri a quelque minutes d'intervalle sous un vent plein travers et sous le regard de Marc déjà rentré.
Ca fait du bien de retrouver les copains pour un vol, même s'il faisait frisquet là haut avec le soleil qui s'est caché
A refaire bien sûr !
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RDV avec Marco et Joe pour une nav balade. ça me motive de valider ma 1er trace CFDM et d'apporter ma modeste contribution de Km à mon équipe Paravroom ;-). bel après midi à refaire avec qq degres de plus!
