1er vrai vol avec le fly 100 ,Merci Claude pour la revision de carbu et son réglage . Plus de symptome du 4 temps (vibrations au dos)conso plus que bien avant 6L/h maintenant 3L,4 /h .
le vol un vrai régal avec une aérologie de curé .Merci Papayou pour ton aide (en cas de vache)
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RDV ce soir avec Will pour voler ensemble. La tête ailleurs en ce moment, je me pointe à la base avec la moitié de mes affaires manquantes... En plus de sa Piper, Will me prête ses affaires de ski, encore mille mercis Will de me permettre de voler. Les thermiques sont présents mais pas violents, à 18h30, je m'installe pour décoller et pars me mettre en attente une bonne vingtaine de minutes du côté de L'Isle sur Tarn avec au passage, une pensée à notre Chris qui doit être chez lui. Tu nous manques à la base, reviens vite !
Direction Puycelsi mais à nouveau, un bon 20 km/h nous freine bcp. Je détrime la Piper et double ma vitesse sol, l'Atom donne tout ce qu'il a dans le ventre. En contre-partie, ma conso s'envole et je vois mon fuel fondre comme neige au soleil. A Salvagnac, je fais demi-tour pour rentrer tranquillement par la foret de Buzet en retrimant. Ce vol en patrouille est juste top. Will cale vertical terrain et pose comme une fleur son chariot. Puis à mon tour de poser avec cette Piper qui ressource super bien. Happy.
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Vol Biplace
Je n'ai pu le faire à Anères, ce soir c'est décidé je vais réaliser le vol tant espéré de ma petite fille Anaïs (10 ans poids plume!!).
Rendez-vous à Burguerolles sur le terrain de Jean Claude qui nous accompagnera en vol.
Super condition météo au sol.
20 minutes de pur bonheur.
Atterrissage en douceur.
Les premières paroles de Anaïs: Trop génial!! On peut redécoller??
Papy en redemande !!
Merci Jean Claude ainsi que mes enfants présents pour ce baptême.
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Vincent et Christine ne sont pas encore rentrés chez eux, nous partons, tous les trois, pour partager ce dernier vol aux pieds de Pyrénées. Ce sera le dernier vol de cette 7ème édition des rencontres amicales de pilotes de paramoteur à Anères. Cette rencontre a réuni plus de 80 pilotes, dans la convivialité, l'échange et le partage. Tous les pilotes sont rentrés chez eux, avec des images inoubliables de nos montagnes des Pyrénées....
Nous avons survolé le magnifique village de Saint Bertrand de Comminges, les fouilles d'un Mausolée près de Valcabrère, le piémont jusqu'à Saint-Gaudens et pour terminer le vol, le coucher de soleil nous a dessiné un tableau dans le ciel.... Si ce n'est pas le bonheur, on n'y est pas loin.
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Ma Driftair avait envie de prendre le large ! Un coup de pass sanitaire et la voilà en route pour la Pologne (taquet auto-bloqueur défectueux, prise en charge sous garantie par Dudek).
Will me prête sa Boxer 2 de l'école. Merci l'ami.
Présente pour 2 semaines sur Toulouse, j'emmène ma mère au terrain pour la première fois. Elle est très curieuse (et un peu stressée) de me voir m'envoler. Pas mal de rafales, on temporise en papotant... ULM bien sûr !
Finalement, les conditions se calment un peu, je décolle propre mais c'est long... la poussée du Moster me manque déjà. La masse d'air est calme malgré un bon 20 km/h de nord-ouest qui me freine beaucoup, la boucle sera courte. Retour au terrain ou ma mère en bonne fan m'attend en plein milieu de la piste caméra à la main. Le flair est moins efficace que sur ma Drift pour ne pas dire inexistant mais qu'importe... juste le plaisir d'être en l'air.
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Vol Biplace
avec Anaïs
cette fois pour le rassemblement d anair ça seras en chariot et en biplace .déco tranquille taux de monté 1M/S cela suffit pour arrivé au pic en 40min , le moteur ne souffre pas , tout va bien , le passager est heureux ; mais par contre arrivée au pic la température est très basse deux ou trois degrés , donc on fait des photos et vidéos et hop retour base.
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Vol 5, conditions exceptionnelles pour ce dernier jour de rassemblement. Il fait un peu froid au pic (0°) alors je passe mon tour mais nombreux sont ceux qui y vont. Le paysage du piedmont est toujours aussi magnifique.
Encore un rassemblement exceptionnel !
Merci à toute la base d'Anères et Claude en particulier.
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C'est bientôt le fin de la rencontre de paramoteur d'août.
Deuxième décollage avec le Moster 185 MY20 P2AIR64.
J'ai passé la semaine à réparer les moteurs des pilotes venus de loin, pour leur permettre de voler et de ne pas être venu pour rien.
Je décolle en direction de mon village natal Gersois, MONLAUR-BERNET. Survol de l'exploitation agricole de mon grand-père, de mon père et de mon frère, maintenant et survol du château, de la chapelle et du cimetière dans lequel je reposerai pour l'éternité, face aux Pyrénées.
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