Vol (1 de 4 – Semaine 29) Des conditions extraordinaires ce soir et même en décollant tôt, je suis surpris de cette douceur. Je sors l’APCO histoire de lui faire prendre l’air et aussi car j’ai les strobes Nirvana en bout d’ailes, ça peut servir. Pas de surprise elle vole toujours aussi bien et m’a arraché du sol. Par contre je ressentais une gêne sur la droite et un contrôle visuel me montre une clef (Frein et une suspente en C) qui m’abaisse un peu le bord de fuite sur le 7éme caisson à partir du centre. Je tente de résorber le truc mais rien n’y fait. Tant pis ça vole pour l’instant et je n’aurais sur ce vol qu’un petit impact sur ma vitesse. Je contourne Puylaurens et à Damiatte et pas une éolienne en marche. Je tire sur Albi, et comme dit Renaud, « J’étais tranquille, j’étais peinard assis dans ma sellette ». Je n’ai pas fait le plein, alors après avoir regardé par 2 fois le niveau, il faut que je tire le plus droit possible pour rentrer au terrain. Ouf il me reste 2 litres.
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Décollage avec un vent pas trop fort, je monte à 350m, beaucoup de turbulences pendant la monté, à partir de 300m ça se calme, par contre une vitesse de 18km/h détrimé et accéléré. Je fais le choix de voler entre 100m et 120m, à cette altitude je me fais secouer plutôt fort mais j'avance a 35km/h. Au retour je remonte à 350, 400m pour une vitesse d'environ 90km/h. Un retour rapide et un posé avec un vent soutenu. en résumé une belle petite balade mouvementé en solo.
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2 vols de 15 MN (déco / attero) avec Noé pour filmer
Axes amélioration : allongement de la course de déco, tempo moins violent, position debout dans sellette, retournement face voile attero,
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Vol (1 de 1 – Semaine 28) Le terrain est propre plus de foin, mais un tracteur présent. J’attends un peu car la direction du vent est peu précise et je dois me décider pour le terrain. Vers 19h15 c’est bon j’ai ma direction et je décolle facilement. En l’air c’est Rock’n’Roll durant la première demi-heure et au moins jusqu’au Cauquillous en vitesse réduite. Après St Sulpice c’est que du bonheur avec un retour vraiment sympa presqu’en radada à certains endroits. Hâte de refaire le même un prochain soir.
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je pars un peu tard, le brouillard est de la partie ce matin , mais déjà je me fais malmené !
déco réussi, aterro un peu long cette itv ne veut plus s'arrêter, fini sur les genoux ! RAS
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Arrivée à une heure correcte sur le terrain, mais terrain détrempé (la rosée!) et je foire 3 décos, à cause d'un vent changeant, ou mal interprété (manche-à-air positionnée peut-être trop près des arbres (...) au final, il me reste tout juste le temps de faire un aller-retour à Puylaurens, pour faire des photos "sur commande";
à partir de 10h, ça commençait à bouger; il me tardait d'arriver
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Je contourne la CTR de Tours pour aller voir le pont et le château de Langeais. Il faut traverser la Loire pour y arriver. Mais la lumière matinale et une petite brume ne me donne qu'un aperçu de la beauté du lieu.
Au bilan de cette escapade : environ 5 heures de vol au dessus de 7 châteaux réputés, plus une dizaine de châteaux moins connus et des rivières de toute beauté que sont la Loire, le Cher et l'Indre.
Et surtout 3 amis solidaires qui m'ont aidé à surmonter la perte de mon fourgon qui est resté là-haut.
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Toujours notre beau terrain, je voulais faire de nouvelles photos, mais rapidement un voile s'installe... Très beau séjour autour des châteaux de la Loire, à part le retour, mais c'est une autre histoire !!
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Les conditions sont bonnes ce matin. Juste un petit peu de vent pour mieux monter la voile et c'est parti au dessus des petits nuages bas du coté du Tarn. En prime, la récompense : la "gloire du pilote"
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Après avoir fait l'impasse sur le vol du matin pour bosser un peu (faut bien payer l'essence), nous voilà dans un chaume immense à Azay-le-rideau. Le ciel, bouché toute la journée, a laissé place au grand bleu pur. Le plus beau vol du week-end s'annonce ! Pourtant alimenté et idéalement en pente, le déco apparemment facile, s'annonce plus délicat que prévu si j'en juge par les prestations de mes accolytes En effet, le chaume est assez haut et le sol très irrégulier. Je me prépare, m'élance...et là, je sent une suspente scélérate qui trainait par terre, m'emporter le pied droit en arrière au fur et à mesure que la voile s'élève. Sur une jambe, ça marche beaucoup moins bien :-( Je plonge en avant, mains en avant ce qui a pour effet d'appuyer sur l'accélérateur au contact du sol. Me voilà à plat ventre avec le moteur à fond qui refuse de s'arrêter, la boite à air ayant rencontré l'hélice ce qui suralimente le moteur en air. Heureusement Patrice parvient à arracher l'antiparasite. Je range mon matériel à l'hélice raccourcie, profitant de la belle soirée en attendant le retour des copains. Comme en amour, il n'y a pas d'amitiés, il n'y a que des preuves d'amitiés : Patrice revient se poser pour me permettre de faire un petit tour au dessus d'Azay-le-rideau. Il faut remonter en selle aussitôt après la chute, je pars donc chaussé de son superbe Mac Fly faire un tour inespéré. Au posé, le vent est complètement tombé. J'arrive comme une balle sur le chaume glissant et mal pavé. Jamais je n'ai couru comme ça, n'envisageant pas une seconde une mauvaise glissade avec le matos d'un copain ;-)
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Sans aucun doute le plus beau vol du séjour: Azay-le-Rideau, l'Indre, le Château de L'Islette, la Loire, les maisons troglodytes et le château d'Ussé. Un grand moment!
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