Vol Biplace
avec Jean
Décollage de Douz avec mon copilote Jean.
Atterrissage à Ksar Ghylane.
3h25 de vol très intense !!!
153 km (dommage pour la super trace )
Altitude maxi 1596m
Félicitations et merci à mon super matériel !!!
Le meilleur créneau du week-end avec une aérologie douce et stable.
Météo-France prévoit des risques d'orage, et je vois effectivement quelques cunimbs très loin sur l'horizon, alors je ne m'éloigne pas trop.
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Ce matin, un peu de vent au déco, de la pente, et c'est parti. Pascal et Patrice étant partis avant moi, on devrait se retrouver à Fronton, où j'arrive avant eux !! Bizarre ! En tout cas, pour mes photos, faudra revenir, la visibilité est.. nuageuse ! Et cet atterro, chez Patrice, un "régal"...
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Ce matin, Pascal nous a rejoint aux Manenses et nous partons vers Fronton où Claudius a des photos à faire.
Au dessus de la couche, puis au dessous nous faisons donc une boucle vers le Nord.
Retour aux Manenses en trainant un peu au dessus du lac car le soleil a bien percé, et posé avec 1 litre restant dans le réservoir.
Claudius et Pascal nous ont fait un superbe attero travers piste!
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Lignes
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Un beau créneau annoncé pour ce dimanche matin, et une proposition de sortie de Patrice. Une occasion à ne pas rater pour tester ce site, réputé "pas facile" (mais je ne me souvenais plus pourquoi). Petit briefing de Patrice avant le départ et tout est clair. Une petite brise non-prévue et la pente du terrain transforme le déco en formalité. Petite Nav vers Fronton dessus/dessous la couche nuageuse, ... à chercher Claudius parti longtemps après nous, pour entendre finalement qu'il est arrivé à Fronton bien avant nous! Puis retour par St Lieux pour étirer la balade (test de conso du Moster, encore en rodage).
Retour à l'attéro; finalement la première tentative fut la bonne: il suffit de bien viser entre les arbres et garder le moteur jusqu'au dernier moment.
PS: réglage sellette/Moster terminé
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Je décolle est déjà 25 de vent a 900M...ça va ce renforcer dans la matinée.
Je préfère me posé plutôt que de ne pas pouvoir être sûr de rentrer.
Dommage, la masse d'air est très stable.
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Lignes
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Le vent a mis du temps à baisser ce soir pour le "Vol et Grille ta saucisse".
Néanmoins Claudius et moi partons faire un petit tour alors qu'Emeric prend des photos.
L'horizon est chargé et des grains sont présents à l'horizon.
Posés à temps car le pâté de chevreuil, la saucisse sèche d'Emeric et les magrets à la plancha se font désirer ...
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2ème vol technique; Côté moteur c'est OK (vis L légèrement ajustée, sur prescription de Docteur Claude). Côté sellette c'est pas encore ça; pour garder mon cap, j'ai dû voler un côté trimmé, un côté détrimmé. Cet aprem, je modifierai encore les cannes.
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