Je décide d'aller faire un tour du coté de Macon ce matin, je décolle avec déjà un vent bien établi la masse d'air est stable, tout est parfait sauf que 20 Min après avoir fait demis-tour du coté de Macon pour rentré a la maison, le vent se renforce et je n'avance plus qu'à 15,20 Kmh. XcTrack annonce 2h30 de retour alors que ça fait déjà 2h que je suis en vol et j'ai 4H d'autonomie. La panne de carburant me pend au nez ! alors je décide de passez un coup de fil a ce bon vieux Fred de mon équipe d'Ain Paramoteur pour qu'il me dépanne de carburant. Je pose sur le terrain de St Maurice et remet de quoi rentré. Merci Fred pour ton assistance car sans toi je n'aurai pas pu bouclé mon vol (qui fut bien mouvementé sur le retour)
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Vol (3 de 3 – Semaine 18) Ce matin je pars en vol, avec Vincent et tout le monde semble vouloir voler aussi ce matin de bonne heure. Les conditions semblent bonnes, pour une direction vers Lourdes, mais le passage à Juncalas devient dangereux pour nous et nous sommes contraints de changer de direction et partir du relief rapidement car le vent d’Ouest en altitude est annoncé fort. On subit le venturi de la vallée à plusieurs reprises. Le reste du vol en plaine est tout simplement superbe avec des poches de brume par-ci par-là.
Vol (2 de 3 – Semaine 18) Je suis à Anères pour 3 jours et le créneau de ce soir est possible alors je décolle dans les premiers pour une boucle en direction de la plaine. La nouveauté est la prise d’altitude à 400m sol avant de partie en NAV.
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Arrivée à Anères dans l'après-midi, mais obligé d'attendre que le vent se pose un peu; et avec le couvre-feu à 19h :( , la fenêtre se réduit. Déco "un peu limite" du fait de la "portance d'Anères" (altitude + qlques rouleaux...), puis j'entame la montée à >400m/sol avant d'évacuer vers le nord. Il me reste ensuite tout juste le temps pour une petite boucle, et rester dans la tolérance de 19h15 accordée par l'Organisateur
... j'en connais qui vont se marrer en voyant la longueur de ma trace ; "c'est facile, il suffit d'en mettre un peu plus" qu'il disait :)
avec : le Lex / Sebastien / Le Claude / P Serge / etc ...
vent rafaleux donné NE mais Déco/Face NO changeant
vol court 10mn env. chaotique >>> pas très confortable ... Atéro OK !
Comme d'hab. bonne ambiance au pays de Frepelle !
la visibilité n'est pas optimale, le vent sensible, mais tant pis... Au retour, le grincheux de service est là, quelqu'un aurait survolé sa maison, sans savoir à quelle heure, ni la couleur de la voile ! Il y a toujours un jaloux vindicatif, dans toute manifestation, ce qui fait que la fête est réussie...
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La sixième Rencontre de pilotes de Paramoteur Mai 2021 a bien commencé. Il fait super beau, les décollages s'enchaînent.
Avec Vincent nous décidons d'aller vers le Pic du Midi de Bigorre.
Au bout de 15 kilomètres de vol, j'arrive déjà à 2881 mètres d'altitude mais le vent de face est beaucoup trop fort, je n'avance plus, impossible d'aller plus loin. Vincent est devant moi, beaucoup plus loin mais nous renonceront. Demi-tour, la vitesse est énorme, je vois 118 km/h, direction Saint-Gaudens et retour à Anères. J'aurais bien aimer ajouter une montée de plus au Pic, pas grave, c'était un très beau vol et en très bonne compagnie.
C'était le dernier vol avec cette voile DUDEK NUCLEON XX 26.
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Lignes
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Déco solo ce matin depuis Burguerolles, histoire de se sentir "déconfiné" et surtout de reprendre enfin l'air ! Les prévisions météo donnaient du léger sud-ouest forcissant en matinée, eh bien j'ai eu de l'est au déco. Stéphane a décollé de chez lui avec du sud-est et on se retrouve en l'air du côté d'Auterive. L'aérologie est assez désagréable : de la petite tabasse en permanence que ma Cabrio toute détrimmée a du mal à atténuer. Aussi, retour au terrain après une demi-heure de vol.On fera mieux quand l'aérologie sera plus agréable !
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