Le vol du matin sera plus court que celui de la veille mais c'est l'occasion de faire un tour aux environs de Berru. Le temps se gâte et nous n'aurons pas le plaisir d'aller sur la Marne vers Epernay. Une prochaine fois !
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Superbe vol autour de Reims avec Emeric, emmené par Paul-Antoine, pilote local et caméraman professionnel.
Je n'avais jamais volé aussi près de montgolfières (les aérostiers sont des amis de Paulo).
La découverte des coteaux de Champagne est somptueuse, mais à 1M€ l'hectare, mieux vaut éviter de se vacher dans les vignes !
Le tour de Reims par l'ouest est assez urbain et le retour vers la base est superbe au soleil couchant
La vidéo et les photos sont prises par Paul-Antoine Boudet
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Après une après-midi de tourisme à la cathédrale, nous retrouvons Paulo à la base de Berru. Notre guide va nous emmener faire ni plus, ni moins que le tour de Reims. Nous commençons d'abord par croiser deux montgolfières puis nous survolons le magnifique vignoble de Champagne. Enfin, le vent propice, nous conduit à contourner la ville des sacres par l'Ouest. La cathédrale est illuminée par la belle lumière du soir. Après plus d'une heure et demi de vol, je pose comblé. Mille merci à notre ami Paulo pour sa disponibilité et son enthousiasme communicatif.
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Patrice vient me retourver à Pierrefonds pour notre promenade estivale. Cette année, nous prenons la direction de Reims, ville royale mais surtout ma ville natale ;-)
Paulo, président à vie du Reims Concept ULM, nous invite à commencer notre périple par la base de Lagery au pied du chemin des Dames. Après une nuit sur place, nous sommes à pied d'oeuvre au petit matin. Le vent est déjà soutenu. Une fois sur le plateau de Craonne, nous sommes scotchés. Difficile d'aller plus loin que la caverne du Dragon. Avant de rentrer, je veux passer à la ferme Hurtebise où mon arrière-grand père René fut grièvement blessé fin 1914.
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Premier vol de mon escapade nordique cette année. Avec Emeric, nous allons vers l'Est et notre premier point de chute est la base ULM de Corbeny.
Le vent est un peu fort mais nous avons pu survoler une partie du Chemin des Dames, jusqu'à la caverne du dragon, haut lieu de batailles lors de la grande guerre.
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Petit vol vers Lourdes (pour B-M) pour affiner les réglages carbu.
Paysage brume de chaleur dans la teinte orangée (incendies en Espagne et au Porugal) .
Bonne température 185° à 7500 tr/mn. Conso élevée trimmé au 1/3.
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Encore un déco du champs, c'est pratique pour gagner du temps. Le vent est quasi nul, mais ça le fait bien avec un terrain légèrement en pente. Vol hyper agréable et très calme. La prise d'altitude se fait facilement et me permet de faire des photos du village et des travaux. Je reste dans le secteur, car je m'inquiète de la température moteur 201° à 7400 Trs. Je trouve aussi que je n'ai pas le même bruit, ça sent la petite révision.
Vol test moteur, jusqu'à Ste Colome, petites turbulences (thermiques ?) pourtant vent faible.
Moteur régulier mais 199° à 7000 tr/mn donc encore trop élevée (fait déjà chaud !).
Retour base ouverture H 2 mn, bougie super cacao mais encore grande conso. (détrimmé de moitié)
Encore des difficultés pour démarrer (une dizaine de relances au lieu de 2-3 auparavant - quelqu'un a une idée ?)
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