petit vol local, avec un vent multidirectionnel et par rafale, déco périlleux et on ne parle pas de l'atterro , coupe circuit hs, posé avec moteur tournant comme le vent, ce fut rock'n roll !
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Lignes
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Petit stage de perfectionnement avec Bruno Vezzoli, travail sur les décos et les attéros, Wing Over en tenu de cap, et sortie propre d'un 360.
J'ai pris pas mal de G dans la tronche, mais rassuré de pouvoir sortir proprement et en sécurité d'une forte rotation avec grosse perte d'altitude.
Si la météo le permet, on remet ça demain.
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Pas de vent=chariot=confort!
Curieusement plus haut il fait plus chaud : belle inversion. J'aurais pu voler en me roulant une clope, assis à l'envers, comme Lucky Luke!
(je viens de m'apercevoir que l'heure de mon vol n'est pas la bonne: j'ai décollé à 9h, pas à 8.. bizarre...)
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Enfin de bonnes conditions météo pour se faire un petit vol tranquille en cette belle fin d'après-midi printanière ! Petite visite surprise au déco de Patrick G. (il attend son hélice, e-props, victime de son succès, a du délai en ce moment). Stéphane part, je le suis et ... gros doute, je ne me vois pas rabaisser le starter ?? Le moteur semble bien tourner, la température est normale ... tant pis je continue. Vincent, parti depuis chez lui à Lézat vient nous rejoindre avant de rejoindre ses pénates. Christiane, qui a décollé de Burguerolles, est partie vers Le Fauga, on ne se croisera pas. Bon, je repose, oui effectivement le starter était bien resté en service :(.
Un nouveau voisin de Steph vient nous voir sur le pré, curieux de notre activité : on partage volontiers notre immense savoir (!!) et une bonne bière, ça va de soi.
Allez, chiche, demain, on remet ça, la météo devrait être toute aussi bonne.
Super créneau cet après-midi, et l'occasion de marquer le coup pour saluer l'arrivée du printemps; les arbres commencent à mettre les feuilles, les paysages devraient radicalement "verdir" sous qlques jours, enfin!
Le vol retour se passe sans encombre , toujours turbulent mais rien d'alarmant, c'est l'avantage des ailes delta! Je remets en route avant d'arriver la gopro max que j'avais negligée pendant le vol, et j'essaierai de faire une vidéo courte dans quelques jours. Les vols au printemps sont vraiment super agréables, vivement les prochains!
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Petit arrêt à Lisle avant le retour, un pilote 3axe en fin de formation m'accueille, on discute, son instructeur qui devait le faire voler doit finalement partir pour un bapteme, le pauvre eleve pilote est décû, mais il reviendra les jours suivants, la meteo sera encore bonne. Je lui dis au revoir, je me remets en route, et au bout de quelques minutes de vols, des variations breves anormales de régime me font rebrousser chemin. Je me repose, et heureusement, Gérard Daumié arrive, aprés appel telephonique on suspecte une batterie faiblarde, et effectivement apres verification au metrique, la batterie n'est pas en grande forme, et sans doute que l'injection électronique n'apprecie pas. Je fais une chauffe moteur ralentie plus longue, et je redecolle pour le retour au bercail, merci pour votre accueil Lisle sur Tarn!
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Mini étape à Saint Lieux, Guy Mercadier m'accueille sur place et m'offre à boire, on discute tranquillement, c'est agréable de voir du monde, c'est la pause déjeuner pour eux, donc c'est le bon moment pour les rencontrer. Aprés une petite photo, départ pour Lisle!
Enfin un créneau parfait et une dispo pour aller voler toute la journée. Je prends mon temps pour bien préparer ma machine, je décolle tard et je sais que ça va turbuler mais les conditions de printemps sont acceptables. Direction La Ramière pour un premier arret, beaucoup d'activité thermique mais le Samson traverse sans broncher. Le nouveau moteur ronronne comme un petit chat. A l'arrivée, un pilote 3axe m'accueille en toute simplicité, on discute un peu, et je repars pour ma deuxieme étape.
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