Dernier vol de l'année avec Stéphane. 50% du temps de vol à vitesse max (détrim+barreau). Donc conso plus importante. AR vers St-Côme et survol du déco parapente.
Sur la piste d'Alain le vent faible tourne. Le problème c'est qu'il est axé Nord dans les vignes ou sa maison sans options pour une panne moteur... Alors je tente Est avec le moteur et ça décolle. En l'air ça porte très bien. Contour du lac de Jouars, belle plage. Le froid aux mains me pose au sol dommage.
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Connectez-vous pour liker ;o) Chris CroixOccitane Denz81 HF Joe31 patrice
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Connectez-vous pour liker ;o) Chris CroixOccitane HF Pascal31 patrice Volovent
Vol d'essai 2/2
Absence recentrage piste - Passage entre les peupliers et survol du lac en montée initiale. Virage à la sellette pour retrouver l'axe de piste. Effectivement, tout se passe plus vite avec cette voile... Il faudra retravailler au sol ce point.
J'en profite pour rejoindre Chris pour l'accompagner sur la fin de son vol. Au retour, je grimpe à 700 mètres pour tester avec de la sécu la voile de manière plus dynamique. La mise en virage est modulable, très précise et immédiate, du bonheur ! Je pars doucement en 360 car je sens qu'elle ne demande que ça ! La sortie dissipée de virage se passe très bien avec très peu d'abattée. La temporisation se fait "toute seule". L'attéro est également un régal. Malgré une très légère composante de vent travers, la voile ne présente aucun mouvement de roulis bras haut. Elle flair super bien et l'arrondi est très efficace. Top !
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Connectez-vous pour liker ;o) alex Atome Chris CroixOccitane Daffy81 Diegodelavega HF Pascal31 patrice tremoulet Volovent
Vol d'essai 1/2 de la Dudek Driftair 22m2 prêtée par Dudek France.
Je reçois la voile dans son carton toute neuve. Merci les Bruno. Sur le papier la 20m2 me permettrait d’être en plein milieu de fourchette mais compte tenu de mon petit Atom 80, je préfère être un peu « surtoilé » avec la 22.
Chris se propose de me rejoindre pour m'accompagner à la prendre en main. Il lira même le manuel en début d'après-midi ! Un vrai copain, mille mercis Chris pour ta bienveillance et ton aide.
Arrivé au terrain, j'enfile ma sellette et déplie la voile sur un terrain complètement détrempé... ça s'est fait, la voile a pris 1 kg ! La finition des élévateurs est parfaite. Des message de sécurité sont en place d'origine pour éviter les erreurs et rappeler les consignes du manuel (bridage du PA, contreur de couple séparé, etc...). Avec Christophe, je commence plusieurs gonflages qui se passent bien. La voile "trempée" nécessite un peu plus de watts pour monter que ma Vantage mais se fait sans difficulté. Une fois au dessus de la tête et bien... elle y reste !
4 litres d'essence, moteur sur le dos, Chris encore présent pour me centrer la voile, me rassurer et GO ! Déco, mise en pallier (comme dans le manuel) puis prise d'altitude. RAS.
Avec un bon 15-20 km/h de vent d'Autan, on va voir si elle fait le job !
Après tout, c'est mon objectif N°1, passer sur une voile plus performante pour augmenter mon domaine de vol. Je pars donc face au vent !
Trimé : 25 km/h (7200- 7500 rpm)
Détrimé : 42 km/h (7800-8000 rpm)
Accéléré : Barreau non monté
Je me retourne et ma vitesse détrimée passe à 62 km/h (8500 rpm). Il faudra qu'un jour je comprenne pourquoi les voiles nécessitent plus de régime moteur pour tenir le pallier en vent arrière ? La voile est super stable, la trajectoire bien rectiligne. J'en profite pour tester les TST. Un régal. Un doigt suffit pour lui imprimer une trajectoire précise. Deux doigts et la voile plonge ! Mania Top.
Retour à la base à 65 km/h avec un bon régime moteur. je retrime de moitié et tout de suite les chevaux se calment. J'aurai consommé 2,8 litres sur 1h de vol soit 400 à 500 ml de plus qu'avec ma Vantage avec un vol détrimé à 80% du temps. Très bonne nouvelle.
Attéro sans difficulté avec un bon flair et une ressource très efficace. Un peu de pétrole et je repars rejoindre Christophe en vol :-)
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Connectez-vous pour liker ;o) alex Atome Chris CroixOccitane Daffy81 Diegodelavega HF Pascal31 patrice tremoulet Volovent
RDV avec Arnaud qui teste une nouvelle voile. je prévois de voler une petite heure cool, conditions parfaites pour la saison. Vent d'autan à 15++ mais laminaire comme on l'aime! et T° extra: de la ouate avec la chaine des Pyrénées en fond de panorama ;-)
Deuxième partie: descendre avec le mistral jusqu'au circuit du Castelet. A l'arrivée il y a moins de vent ce qui me permet de remonter jusqu'à Aix en provence et je pose avec 1.5l après 3h30 et plus de 200km.
Cette journée presque printanière a été bien remplie.
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