Altitude maximale : 238 m
Vitesse maximale : 58,5 km/h
Vitesse moyenne : 41,4 km/h
Distance parcourue : 11,0 km
Vario maximum : 13,9 m/s
Vario minimum : -6,6 m/s
Durée du vol : 00:16:10
Consommation de carburant : 1,1 L
Nouvelle nav en direction de la Montagne Noire. Malheureusement, Marco et Chris ne sont pas dispos aujourd'hui et Jean-Marc présent au terrain décollera un peu plus tard. Je pars donc solo vers la base ULM de Saint Affrique les Montagne. La petite brise qui va bien au déco. En l'air, un peu de thermique et quelques pompes qui me permettent d'optimiser ma conso, trop bon ! Par contre, en naviguant dans les vallées, je me retrouve parfois sous le vent du relief et les rabattants altèrent vraiment mon vol pallier. Pas le choix, prendre un peu d'altitude au détriment du vol éco. Arrivé à Castres, la Montagne Noire me tend les bras. C'est décidé pendant mes vacances de Novembre, je m'organiserai un vol là-bas ! Le lac de Saint Féréol est superbe vu du ciel. Freiné au retour par un petit 10 km/h de Nord-Ouest, je préfère raccourcir un peu ma nav initiale. Je pose avec moins de 2 litres, finalement, ce serait peut être passé. Arrivé verticale terrain, Patrice et Dominique viennent de décoller pour un vol local. Un coucou à la radio puis retour sur le plateau des vaches. Que de bons souvenirs pour attaquer cette nouvelle semaine ! :-)
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Papayou est là avec sa chienne en ballade. Cap Mirepoix puis Gardouche où j'ai vu un paramoteur décoller vers 13h30 pour un tour de piste. Je pense qu'il s'est bien fait secouer les fesses près du sol car là haut ça bougeait bien. Je n'avais jamais volé aussi longtemps en paramoteur mais ne me suis pas ennuyé.
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Dernier petit vol de la journée qui avec le trois axes fait un total de près de 4 heures !!
En présence de Ferdinand.
Top : 123h37 (16h37 depuis dernière révision)
Voile depuis dernière révision : 36h09
Total Voile Ozone : 127h43
Vol (3 de 4 – Semaine 42) Patrice a lancé une invitation pour un décollage de chez lui, et avec Pitch nous y allons. Chris nous fait un passage pendant notre préparation, il est déjà dans la stratosphère. On s’aligne pour décoller et faire un peu la visite pour Pitch, comme un passage à Puycelci. L’aérologie est encore meilleure que ce matin, et le vol est nickel. Au retour sur le survol du Lac du Laragou, j’ai le câble d’accélérateur qui se coince en haut régime et je ne peux rien faire pour m’en sortir. Je prends malgré moi de l’altitude pour revenir vertical terrain. Patrice et Pitch pose puis c’est mon tour. Coupure moteur à 500m sol et oui ça marche même à 9100 trs, puis je me met en mode parapente désormais bien concentré à poser hors des enclos et si possible sur le terrain dans un silence parfait. A partir d’aujourd’hui, même Patrice sera tenu de poser sans moteur chez lui et ce n’est pas moi qui le dis. Désolé !!!
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Altitude maximale : 475 m
Vitesse maximale : 54,10 km/h
Vitesse moyenne : 42,2 km/h
Distance parcourue : 31,5 km
Vario maximum : 3,4 m/s
Vario minimum : -5,7 m/s
Durée du vol : 00:44:37
Consommation de carburant : 2,8 L
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Très beau vol avec Pitch et Didier.
Nous partons vers le Nord, au dessus du Tarn puis cap vers Puycelsi en passant par les coteaux. Les conditions sont vraiment bonnes comme en attestent 4 montgolfières que nous voyons en l'air.
Que ca fait du bien !
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Duo avec Stéphane cet après-midi avec un vent bizarre, parfois nul, parfois fort (une rafale m'a embarqué voile et chariot !), bref, on décolle quand même - décos pas top mais maitrisés :) - et on rentre dans une petite lessiveuse bien constante. Bref, ce n'est pas agréable du tout, pas envie d'entamer une nav dans ces conditions et je décide de poser après 10mn de vol, Stéphane en fera autant après seulement 12mn. On aura juste aéré nos voiles, nous ferons mieux la prochaine fois !
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