Finir ce beau WE d'été chez Patrice, par une petit balade dans le sud du Tarn est une excellente idée pour prendre le frais. Quoique même la haut, j'ai eu chaud ce qui n'arrive pas souvent ! Heureusement la bière fraiche de Christophe nous évite une déshydratation fatale ;-)
61
7
Connectez-vous pour liker ;o) Chris CroixOccitane Daffy81 Jacquesdu11 Joe31 Marco31 tremoulet
Lignes
4
Connectez-vous pour liker ;o) CroixOccitane Joe31 Marco31 tremoulet
L'équipe Paravroom presque au complet pour une nav qui s'annonce Top! au bout de 15mn mon moteur ratatouille et ne dépasse pas 4000tr puis repart!?, je préfère rentrer. Petit vol qui fait du bien quand même :-) et soirée bien sympa: Merci Patrice pour l'invitation.
4
Connectez-vous pour liker ;o) CroixOccitane Joe31 Marco31 tremoulet
Lignes
61
6
Connectez-vous pour liker ;o) Chris CroixOccitane Jacquesdu11 Joe31 Marco31 tremoulet
De suite après mon déco un bruit me contraint à me poser tout de suite, c'est l'oeuillet de la suspente d'accélérateur qui s'est déclipsée et est allée s'enrouler dans le moyeu en passant à travers le filet qui a été amoché ; à l'avenir je ne connecte plus mon barreau au sol car le mou peut débrancher c'est arrivé. Vol avec Serge jusqu'à Sérignan où ça se préparait au sol. Panne au chalet de Gruissan pour Serge.
3
Connectez-vous pour liker ;o) Chris CroixOccitane Joe31
Vol compliqué, aussi bien au déco qu'à l'atterro, avec en prime un bon vent au dessus de 150m.
MERCI à Claude et au club d'Anères pour ce rassemblement toujours aussi sympa. Bravo !
Vol (4 de 4 – Semaine 29) Ce matin je charge en carburant dans l’intention de faire une grande nav, en tous cas de 3hrs minimum. Au démarrage du moteur, l’accélération ne tiens pas et je commence à faire un diagnostic, pour me rendre compte que je n’ai plus la vis de richesse ?. Une chose est sûre je l’ai perdu sur le vol de la veille au soir, car mon moteur s’est coupé alors que j’étais en finale du terrain. Claude me dépanne et décolle pour commencer ma nav vers Le Fousseret. Après St Gaudens et avançant péniblement je décide de changer de cap. A ce moment-là, j’ai un bruit de frelon dans le dos, il se passe quelque chose et je suis à 30kms du terrain. Je commence à chercher un terrain pour me vacher et vérifie la température moteur, j’ai mon hélice qui tourne, le silencieux est là, je pense au collier que nous avons changé récemment. A part le bruit je peux voler et décide alors de prendre de la hauteur pour ne pas gêner les villages et décide de rentrer au plus vite. Vertical terrain Patrick me confirme le bruit d’une mobylette et j’ai la piste libre pour poser. La soudure du pot sortie culasse a lâché et j’étais quasiment en échappement libre. Pas de marque sur le réservoir et le pot étais froid au touché. Voilà encore une panne mais nous demandons beaucoup à nos machines et j’ai déjà 85Hrs avec ce moteur.
1 73
8
Connectez-vous pour liker ;o) Chris CroixOccitane Jacquesdu11 Joe31 LosMases Marco31 Pascal31 tonio
