Petit vol d'entretien avec une courte fenêtre météo favorable en ce début de semaine frais. A 500 m/sol, je suis surpris par du sud-est soutenu mais laminaire qui n'était pas annoncé si fort. Je fais rapidement demi-tour car je commence à me refroidir sérieusement malgré les couches. 3-6 et retour terrain avec intégration entre les deux A22.
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Connectez-vous pour liker ;o) Chris CroixOccitane HF Jacquesdu11 Joe31
La météo annoncée n'était pas formidable! Je me fais motiver par Alain et arrivé sur place on decide de partir face au vent direction le parc régional de Brière. Alain vol sans radio et moi j'ai la radio aéronautique pour faire le point sur le trafic et nous annoncer! il y a beaucoup de monde en vol. Arrivé sur La Brière nous décidons de longer la CTR de saint nazaire. Tout est au poil! j'utilise ma nouvelle sellette et je me sens très bien. quelques réglages a optimiser mais c'est pas mal. arrivé sur Herbignac je m'aperçois que ma sonde de température ne fonctionne plus!?! surchauffe? cable coupé? je vérifie au miroir mais je ne vois rien d'anormal! je decide donc de rentrer tranquillement! le vent est monté et sa tabasse pas mal sur Guérande. Je me pose comme une fleur après 1h de vol. Au sol je vérifie le soucis et je m'aperçois que mon fil de température est cassé car trop tendu lors du changement de la sellette!
c'était un vol pas chaud mais sympa.
Tout petit vol pour rejoindre George. Ca commence à cailler sévère.
Malheureusement, la terre a dégelée et la voiture est complètement embourbée. Impossible de bouger. On trouve un fermier du coin qui accepte de venir avec son tracteur me remorquer hors du champ... Ouf!
George en a marre d'essayer, donc il me dit de repartir faire un tour pendant qu'il se repose.
Je fais un rapide tour (survol de "De Vere Tortworth Court" où on a prit un Afternoon Tea avec Sophie il y a un an). Quand je me repose, George n'est plus là, il a décollé...
Vol de reprise (depuis Septembre!) avec George. Le champ est gorgé d'eau, mais ça semble jouable... car la terre est gelée :)
Il n'empêche que la voile se gorge d'eau et il n'y a pas un pet de vent: super conditions pour la reprise :)
Je reste en local pour attendre George qui n'arrive pas à décoller; donc j'atterris pour voir ce qui se passe. Même avec mon aide, il n'arrive pas à décoller...
