Altitude maximale : 201 m
Vitesse maximale : 64,8 km/h
Vitesse moyenne : 34,7 km/h
Distance parcourue : 11,1 km
Vario maximum : 10,1 m/s
Vario minimum : -2,6 m/s
Durée du vol : 00:18:17
Consommation de carburant : 1,2 L
Vol ( 2 de 2 – Semaine 39 ) Il est pas tôt ce matin, mais si ma femme ne partait pas au travail, je serais encore au lit. C'est vraiment une belle journée pour étendre une voile, alors retour à Lisle sur Tarn. La voiture étant chargé de la veille, j'ai juste un complément de carburant à faire et c'est le décollage trop facile avec un léger vent. C'est un vol plaisir, avec juste 2 points de passage obligés, la MAS Jacques Besse, et la maison d'une amie à Montferrier. Je ne pose pas pour le café et continue à explorer le coin au grès de mon envie. Virage à Lautrec pour contourner Graulhet et retour à la base. (Parti avec 12L de réservoir, reste 5 l au poser .Air 22° en l'air – Température moteur : 195 Max)
C'est en compagnie de Serge que j'ai volé. Vent nul et voile pleine de rosée au décollage ; le power start s'avère efficace malgré un manque de frein pour un déco plus beau. Nous sommes allés vers le lac de Jouarres mais assez distant l'un de l'autre. Je retrouve ce problème récurrent d'engorgements malgré mes changements de gicleurs. Là où il fonctionne très bien c'est au deuxième cran de l'aiguille mais la bougie est grise :/
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Ce matin, pas de vent au sol mais déjà 15/20 km en l'air.
Vent de travers, direction lac de Montbel. Avec une inversion bien marquée, j'ai trop chaud à 2000 ft et suis obligé de voler plus bas !
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(pas pu être libre pour la sortie organisée par Patrice hier soir)
Pour le créneau de ce matin j'ai choisi une virée vers Dourgne/St-Férreol à partir de St-Lieux, pour profiter d'un aérologie calme à l'allée et d'un vent de sud pour le retour: une lâme d'air un peu difficile à trouver, car uniquement autour de 200 à 600m (rien au-dessus ?!). Cela m'a permis de tenir un 75-80km/h pdt 10 bons kms :)
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