Aneres été 2019, c'est parti !
Et çà démarre très bien par un beau vol jusque vers Tarbes avec Emeric. Une lumière parfaite et un horizon hyper dégagé. Le vert des prés ressemble à un dégradé d'échantillons de chez St Maclou.
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Top départ pour le rassemblement d'Anères ! Avec Patrice nous partons faire un tour vers le château de Mauvezin et l'abbaye de l'Escaladieu. Belle lumière pour les photos et air d'ouate, le pied ! Retour par Capvern et Lannemezan et posé sans vent avec flair à deux pied ;-)
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Reprise de vol, Nav prévu de 3h et aero impec., mais à 1h40 bruit bizarre, Ponctuellement tours/mn ++ et T° ++ à 210° au lieu des 170 habituel max,retour base.
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Vol ( 2 de 4 – Semaine 34 ) C'est le vol parfait, du décollage à l'atterrissage dans une aérologie parfaite en mode pilotage automatique. Oui car c'est un vol ou je n'ai pas touché les commandes, et ma trace c'est juste le vent qui m'a guidé tout le long. J'ai même pu sortir l'appareil photo tant ce vol était cool. Décollage sans un pet d'air, je passe au-dessus de la brume, puis que du bonheur. Castelnau de Montmiral, Puycelci, Bruniquel, j'ai hésité à aller voir Penne, puis vol en crabe jusque Montauban et retour à 70 Kms/h sans toucher les commandes. Atterrissage en plein axe piste nickel. Gérard le président m'offre le café. Vraiment une bien belle matinée.(Parti avec 12L sur 13L de réservoir, reste 3,5 l au poser .Air 21° en l'air – Température moteur : 161 Max)
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Enfin la météo s'arrange! on se retrouve a 6 pilotes pour une ballade locale, on croise une 7 eme voile venue d'un autre déco.
Ca fait du bien de re-voler!
Un peu plus de vent que prévu mais tant mieux, le décollage est facilité. Un bon tour de Cambrai via Naves, Bassin Rond, Wasnes au Bac et retour via l'ex-BA103 et Proville. Je fais tout le vol assez haut, vers la fin je coupe totalement le moteur pour me laisser descendre... C'est extra de planer sans aucun bruit !!! Je remets le moteur pour aller jusqu'au terrain et j'atterris (sur les genoux)
En phase de décollage lorsque Papayou arrive sur le terrain, sans lui j'aurais été dans la m...e aujourd'hui. Cap sur Villefranche, je repérais les terrains accueillants en cas de panne car j'allais survoler un plan d'eau et un parking d'autoroute sur lequel c'est compliqué de se poser au cas où lorsque mon moteur s'arrête net. Atterro dans un grand champ à proximité d'un domaine, moteur serré. Merci Papayou pour la récupe.
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Vol ( 1 de 4 – Semaine 34 ) Reprise des vols pour moi mais je n'ai pas pu partir plus tôt à cause d'une Conf Call à 10h30. A l'issue j'hésite à partir, mais c'est un rapide coup d’œil sur la météo qui me décide. Encore seul à Lisle, car il est 12h30, décollage axe de piste puis direction Albi et Ambialet. A cette heure, ça ne bouge pas encore trop, mais le vol ne sera pas mon meilleur vol. Sur le retour j'ai tendance à vouloir couper un peu, mais non je résiste à l'envie de poser plus tôt.(Parti avec 12L sur 13L de réservoir, reste 3,5 l au poser .Air 25° à l’attero – Température moteur : 160 Max)
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Vol de reprise après 2 semaines d'abstinence, pour cause de vacances familiales. Au départ je visais un déco à St Lieux, mais une j'ai crains le risque de brouillard (plutôt fréquent dans le coin)... Et j'en ai même trouvé dans la vallée de l'Ariège, ce qui est beaucoup plus rare.
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