C'est le dernier créneau de vol du rassemblement de Miramont de Guyenne. Une dizaine de pilotes sont restés, nous décidons de faire un vol, tous ensemble. Je décolle dans les derniers, finalement, nous nous éparpillons tous, dans le ciel du Lot et Garonne. Je décide de refaire la même tentative de vol que j'ai faite dans le milieu de l'après-midi. Je monte à 1000 m et je vole à plus de 80 km/h, pour rentrer, je descends pour chercher l'altitude 300 m et je rentre à 60 km/h. Sur ce vol en boucle, ce n'est pas 45 km/h de moyenne, comme indiqué sur Paravroum, mais 57 km/h de moyenne. Encore un vol extraordinaire à bord de cette machine fabuleuse qu'est le paramoteur.
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Mon meilleur vol avec enfin une visi acceptable (sauf face au soleil), on devait faire un vol ensemble...mais je n'ai pas vu grand monde et rien entendu à la radio...
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Vol ( 7 de 7 – Semaine 26 )Nous étions une bonne dizaine de pilotes alignés pour faire une nav tous ensemble, mais ça ne se passe jamais comme on le souhaite. Résultat des petits groupes se forment 3 ou 4 voiles, et malheureusement je serais seul sur cette navigation. Je me fais le survol de la Garonne en direction de La Réole, puis retour vitesse max pour partager un dernier verre sur la base.
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Vol ( 6 de 7 – Semaine 26 )Vol du Dimanche Après midi. C'est avec Claude que je pars en l'air vers 15h, ce matin ça ne passé pas, mais pas déçu de décoller vers 15h. Il faut monté pour être tranquille, et nous le savons bien, par habitude depuis que nous volons ensemble. En haut c'est magique, il fait chaud et nous prenons une sacré vitesse qui aurait pu nous envoyé bien loin de la base. On joue avec les nuages frais d'ailleurs pour respecter l'espace aérien puis on rentre sous la couche avec une inversion. Un beau vol de l'après midi.
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Il est tôt dans l'après midi, avec Didier, nous tentons une Nav en boucle en utilisant les différentes directions des vents en fonction des altitudes. C'est réussi, 2 heures de vol, plus de 100 km parcourus à près de 51 km/h.
Après tension de la courroie, je repars avec Cédric jusqu'à Marmande. La météo commence à s'ouvrir, mais c'est dommage car beaucoup de pilotes ont quitté le rassemblement.
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Je me fait une joie de retrouver la joyeuse bande de Mirond'Ailes pour un WE de vols et de fêtes. Pour la fête, j'ai eu mon compte mais pour les vols, je n'étais pas synchro. Arrivé le samedi midi, j'ai loupé les créneaux du vendredi soir et du samedi matin. Hélas, le vent empêche de voler le samedi soir (mais permet d'attaquer l'apéro plus tôt). Le dimanche matin le ciel est totalement bouché et la bruine nous brumise agréablement le visage. Je pars avec Patrice et Claudius pour un vol fusible, histoire de tester la réparation de fortune des mes poulies. En l'air la visi en mauvaise et mes lunettes sont couvertes de goutelettes. Je repose après un tour de piste, heureux que ma réparation est tenue.
Un grand merci à toute l'équipe de Miramont de Guyenne pour leur accueil et leur ambiance inimitable.
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Ce matin, il bruine ! Je décolle en courant longtemps, pour disparaître dans la brume... Patrice à la radio m'annonce son problème mécanique, retour à la base, rien à voir...
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C'est moi qui ouvre le bal ce matin et je décolle pour un vol fusible.
C'est bouché partout et il bruine. En plus, ma courroie glisse quand j'envoie les tours (mauvaise procédure de tension)
