Arrivée au rassemblement d'Anères vers 6H30, la base se réveille doucement! je ne prolonge pas mon 1er vol: hors de mon bocal habituel il me faut reprendre des repères.
Décollage de Chenay dans l'idée de faire une nav pour survoler les maisons de Komla et Manu.
En train de chercher mon cap pour mon 1er waypoint j’aperçois trois montgolfières du côté de Niort, en plein dans mon cap.
je tente de les rejoindre pour les observer des airs, mais je me fais scotcher par un vent de face qui me freine à 25km/h.
Quand j'ai enfin rejoint la maison de komla, elles sont en train d'atterrir.
Je pars donc vers Fenioux, je file à presque 80km/h, le retour sera plus rapide.
Je croise Saint Maixent et rentre au terrain.
Je me suis un peu fait chahuté, mais le vol a malgré tout été agréable.
Une petite photo du terrain juste avant le coucher du soleil.
Remplacement des canes mobiles par des canes d'un nouveau profil sur mon paramoteur par Jean Jacques. J'ai failli ne pas décoller, une fois suspendu, ma position est trop en avant, j'écourte le vol, c'est juste une histoire de réglage des ancrages.
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Les conditions de décollage sont difficiles. Je part avec Alain visiter Saint Bertrand de Comminges au coucher du soleil. J'ai renoncé à accompagner Patrice au Pic du Midi car ma courroie fait encore des siennes. Nous sommes heureux de retrouver le conquérant des altitudes à son retour des 3000 milles. Décidemment ce rassemblement d'An'Air 2019 est une réussite.
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Bon ce soir c'est parti pour un long vol, mais : j'aurais pas dû dire que le Fly 100 tourne comme une horloge ! ça ratatouille, puis cale. Et chez moi, c'est pas cadeau, vu le terrain... Je démonte le carbu plusieurs fois, change les membranes, vérifie tous les 'tuyaux', rien n'y fait. Et voilà qu'un paramoteur, voile rouge, passe au dessus de moi, par deux fois, sans répondre, ni aux signes, ni à la radio !!! Finalement le moteur démarre, je viens de changer la bougie !!! trop tard.
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Le Pic de Midi de Bigorre.
Un vol fabuleux et assez impressionnant. On se sent seul au monde là haut. La montée se fait parfaitement (grâce au Moster que j'ai poussé et contrôlé uniquement à la température culasse (autour de 200°). Faire le tour du sommet et de son observatoire est tout simplement magique, l'émotion au sommet est indescriptible.
La descente parait interminable et je suis encore à 2000m au dessus de la plaine, ce qui ne m'est jamais arrivé.
Un vol qui entre sans aucun doute dans mon top 10. Depuis mon bureau, je ne regarderai plus jamais le Pic comme avant ;o)
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