Bonnes conditions deuxième jour de suite… Faut en profiter un peu même si le vent est désaxé de 45° de l'axe de la piste mais à la troisième tentative je me retrouve en l'air ou ça bouge un peu mais sans trop. Visite chez mon fils à Mauremont puis séance de radada à 20 m sol. Attero nickel chrome avec long arrondi et roulage sur 100 m puis demi tour avec la voile...WAOUUHHH
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Petit vol après le boulot, couvert mais prévi stable.
Je pensais voler une petite heure,mais qq petits grains par ci par là ->Retour base:-(
Dommage je tentais de rejoindre Marco 31 sur le retour aussi. vol court mais sympa qd même :-)
Décollage au dessus de 2 chevreuils qui traversent la piste ! La haut, c'est calme, malgré un vent bien présent. Dommage qu'il ait fallu écourté le vol avec l'arrivé de quelques gouttes.
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Décollage (2 de 2 – Semaine 21) Nouveau décollage suite aux tests au sol, ou le moteur prend 9600 tranquillement. Je me dis que c’est bon et redécolle à nouveau, tout en écoutant le régime moteur. Il me refait la même chose peu de temps après, c’est mort pour moi, nouveau poser et je remballe. Le côté positif, c’est 2 décollages parfait, et 2 atterrissages avec de la précision en mode parapente.
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Au décollage à 19h 28°C je prend quand même une petite polaire on ne sait jamais.
Bien m'en a pris, au retour il fait 19°C à 400 m et surement pas plus de 10 à 1800m!
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Décollage (1 de 2 – Semaine 21) ça devait être une bonne navigation, mais aussitôt en l’air je ressent des secousses dans le dos, le moteur ne prend plus les tours. Je suis pas loin du terrain, alors je monte un peu plus pour avoir de la finesse en cas de coupure moteur, et fais quelques tests mais rien n’y fait j’ai un problème de carburation. Retour à la base et je pose pour un démontage du carburateur et changement de tamis.
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