Le brouillard s'est levé et il fait beau. Je pars plein Est vers Graulhet puis Labastide-de-Levis où Fabienne passe l'après midi.
Au déco, j'entends un "clac" et je je vois qu'à nouveau mon attache d'accélérateur s'est défaite et est passée dans l'hélice. J'ai un peu moins de puissance que d'habitude mais ça vole bien. Au passage au dessus de Lisle, je me pose pour pisser et me réchauffer un peu.
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on se retrouve avec mon ami Claude sur la base pour un vol en duo,Patrick est là et heureusement il m'aide à la 3ème je décolle,les vents se contrarie,nous somme face au Pyrénées spectacle magnifique, j'ai oublié l'appareil photo,Claude s'en charge !pas aussi coton que la veille, agréable à renouvelé !au fait l'amorçage c'est mieux avec une poire !
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Tonio est en congés, nous en profitons pour faire un vol. Dans le Sud-ouest du Gers, pas un nuage, il fait 15°C et le vent de Sud-est n'est pas très fort. Je passe un bon quart d'heure, à tournicoter, en attendant que Tonio décolle. Nous partons plein Sud, face à nous, les Pyrénées, magnifiques, déjà bien enneigées. Les palombes sont toujours présentes par milliers, les Milans Royaux commencent à se regrouper pour passer la nuit dans leur dortoir. Nous rentrons en survolant l'Arros, un affluent de l'Adour, on ne s'en lasse pas. Encore un superbe vol avec mon compagnon de vol Gersois.
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Claudius m'offre la café, et nous taillons le bout de gras avec Isa et Guy.
Je viens de passer les 1000h de vol et pourtant il me faut 2 tentatives pour décoller, comme quoi on reste toujours un peu débutant en paramoteur. Et cela se confirme en vol: je prends autant de plaisir en vol à la 1000e heure qu'à la première !!
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"Sur la base de Riscle notre ami Patrick vient me dire bonjour, content de le voir on bavarde tout en préparant le vol,vent Est,Sud,Est soutenu (environ 10 à 15 km/h, déco réussi.
le vol se déroule agréablement je prend vraiment mon pied là haut le vent me pousse,au bout d'une heure ma machine tousse, aiie, je me dis merde, j'ai du oublié d'ouvrir le robinet d'air, j'essaye de l'attrapé impossible, déjà je cherche une bonne vache, et le comble 2 grande prairie remplie de taureau de corrida, alors une belle parcelle au milieu disquer fera l'affaire , atéro réussi, je vérifie c'est bien ça, le moteur redémarre au quart de tour, bizarre au sol presque pas de vent, dans le même sens qu'à l'atéro, voilà parti au premier coup, il faut faire vite la nuit tombe, je reste au tour de 250 m sol, j'avance comme un mirage ! ouf juste à temps atéro réussi !! vol vraiment agréable malgré ce petit coup de stress!!! je vais enfin écouté mon ami Claude placé une poire !
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pour mes 62 ans aujourd'hui ,je m'offre un petit vol local .La MTO été au RDV ,léger vent N-O pas de frayeur au déco vu la largeur du terrain .
Prise de photos de la toiture de la salle des fêtes du village ( dégâts de la mini tornade du mois d’août)
l'attero a été un peu sec ,j'avais oublié qu'en hiver l'air est plus porteur
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La météo prévoit une journée d'été indien et Claudius annonce qu'il sera à Lisle cet après midi.
Je sors de réunion à 13h15, pose une RTT et je décolle de la maison à 15h10.
Arrivé au dessus de Lisle, je vois des têtes connues alors je pose, car finalement il ne fait pas si chaud que çà en Inde l'été ;o)
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Vent nul tendance Ouest. Comme Patrice deux tentatives avant de m'envoler. Cap et verticale Caunes puis le lac de Jouarres. Un salut à une personne (pas gâté par la vie) que je transporte dans mon travail. Un bon vol.
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Vol Biplace
Profitons d'une éclaircie. Pas de vent, le biplace décolle parfaitement, mais... Le moteur ne prend pas les tours ! J'ai installé une grosse boîte à air qui le rend silencieux, mais qui l'étouffe peut être. Heureusement la puissance est suffisante, et 4400 tours suffisent à maintenir le pallier. Et comme Isa s'occupe des photos, je bloque l'accélérateur, les mains à l'abri, et ça vole seul... à l'arrivée, Guy est là en visiteur, et Patrice, en provenance des Manenses, se pose pour un café.
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Nous sommes 4 à Lisle avec Claudius sous sa belle Luna, Claude notre héros du Black Friday e-props et Didier qui ne prend plus le temps de manger entre les vols ;o)
Les conditions sont excellentes et nous partons vers le Sud Est d'Albi.
Réglages carbu modifiés selon le manuel AC. La conso est nettement réduite et la température culasse est remontée tout en restant raisonnable. Mais à chaud le moteur ne tient plus le ralenti et cale.
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Voilà un vol comme je les aime. Une invitation de Patrice et nous nous retrouvons à quatre, sur la piste ULM de Lisle sur Tarn, la moitié de l'équipe Paravroum.com avec Patrice et Claudius et la moitié de l'équipe des Mousquetaires Gascons avec Didier et moi. C'est tout à fait ça, l'esprit de la CFDM, nous volons ensemble et nous terminons sous un superbe coucher de soleil avec des gâteaux et une petite bière.
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Décollage,à quatre,de Lisle sur Tarn, direction Le lac de Razisse, à 40 km de là. En route, rencontre d'un autre paramoteur qui n'a pas de radio ?? Arrivé au lac, je m'aperçois que mes compères ont choisi un autre itinéraire ! Nous nous retrouverons à la base, pour une pause bière/gâteau... Une petite photo de Didier en paramotoriste/jardinier !
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Vol (2 de 2 – Semaine 47) Patrice a mis une sortie en ligne sur Lisle, ça tombe bien j’y suis déjà et Claude sera présent ainsi que Claudius. Tous à pied cette fois, nous décollons à tour de rôle sur la grande piste en direction d’Albi par l’est. Je me régale à basse altitude alors que Claudius vole dans la stratosphère, alors qu’il sait qu’il ne sera pas pris dans le programme spatial. Avec Patrice et Claude, nous formons une petite escadrille. Les conditions sont excellentes tout au long du vol, mais il faut à un moment penser à poser, dommage. (Parti avec 10 L sur 12L de réservoir, 7 L de consommer .Air 12° - Température moteur 159.)
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Vol (1 de 2 – Semaine 47) Ce matin au départ de la maison, il fait super beau, mais au bout de 7 kms en direction de Lavaur brouillard. Il n’est pas tôt, alors je continu vers Lisle-sur-Tarn, et en attendant que ça se lève, je complète en carburant la voiture et Jerrican à la station du village, car je suis sec. Le temps de me préparer et il y a une éclaircie en direction de Gaillac. C’est parti Gaillac, Castelnau de Levis que je longe ainsi que Cagnac les Mines. Passage aussi sur le versant SUD du Cap Découverte ou se lancent quelques parapentistes. Puis c’est le retour à basse altitude. Je ne regrette pas du tout ce vol du Matin. (Parti avec 9 L sur 12L de réservoir, 5 L de consommer .Air 5° - Température moteur 162.)
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3°C au déco et un petit vent; ça monte tout seul; Balade dans la vallée de la Lèze, je croise une ligne haute tension qui m'oblige à monter; c'est vrai qu'il fait moins froid en altitude. Mais le vent me contre beaucoup, je redescend. Retour par la vallée de l'Ariège, assez haut vent dans le dos. J'aperçois le brouillard sur le Tarn (Lisle et StLieux). De retour à l'attero, je suis obligé de m'y reprendre à 3 fois: le vent n'arrête pas de changer de direction, et de beaucoup!
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Altitude maximale : 429 m
Vitesse maximale : 68,4 km/h
Vitesse moyenne : 36,6 km/h
Distance parcourue : 7,5 km
Durée du vol : 00:11:45
Consommation de carburant : 0,8 L
N°49/18
