Finalement, voler le matin, ce n'est pas mal… D'où vient le vent? C'est simple, au sol, il y a pétole, je décolle dans la pente, c'est bien plus facile (à mon âge !!!). Dès que je m'élève, le spectacle est grandiose, la brume s'est formée au dessus de l'Adour, une montgolfière est déjà en balade, le soleil éclaire tout ça, je ne sais plus où regarder tellement que je trouve ce paysage magique. Je remonte l'Adour, devant moi, les Pyrénées sont visibles, voilées par une brume. Je rejoins Marciac où le festival " Jazz in Marciac", n'est pas terminé, je fais quelques photos et je rentre à très bonne allure.
Ah oui, j'oubliais… cinq minutes avant de me poser, j'ai discuté 4/5, par radio, avec Christophe qui était en vol, du côté de Salvagnac, dans le Tarn, à 160 km de moi, étonnante propagation ce matin ou bien, c'était grâce à mon antenne de suspente que j'ai fabriquée.
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Ce matin, c'est avec Jean Jacques PEDEZERT, le constructeur des châssis P2AIR64, que je vais partager ce vol. Le Béarnais est passé me voir dans le Sud-ouest du Gers, c'est sur un chariot tout neuf, qu'il prend son envol, nous partons plein Nord. Il fait 16°C, il fait presque froid, nous avions perdu l'habitude de cette fraîcheur. L'aérologie est très calme, je poursuis seul, le vol en direction de Lupiac où va se dérouler, ce dimanche 12 Août, le Festival D'Artagnan. https://www.dartagnanchezdartagnan.org/page/224049-festival-2018
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Ce soir c'est une balade sur la vallée de la Marne, à l'Est de Chateau-Thierry avec les côteaux de champagne. La lumière est un peu capricieuse, dommage. Je poursuit mon pélerinage 14-18 avec le survol de Courthiézy où le grand-père de mon épouse fut fait prisonnier le 15.07.1918 à 5h du matin lors de la dernière grande offensive allemande. Il ne retrouvera son Comminges natal que fin janvier 2019...au moins est-il revenu ;-)
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Ma conso est réduite suite à l'appauvrissement du carbu : 4.5 -> 3.7 l/h.
En vol, je constate une temperature de culasse plus élevée en croisière: 167-172 -> 185-190 °C.
En mettant plein gaz, c'est rassurant, la temperature diminue de quelques °C, sans doute grâce à l'augmentation du refroidissement par l'hélice ou bien à l'afflux d'essence.
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Alex me propose un tour dans le canyon de Saint Crépin ! En fait de canyon, c'est une petite coulée dans le plateau picard qui descend vers Moulin sous Touvent. C'est surtout l'occasion de faire la ligne de front au dessus de Tracy Le Mont, vers Nampcel et Quennevières où les combats de 1915 furent acharnés.
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en m'installant sur la zone ,je vois Papayou qui arrive en vol de Castelnaudary .Passage verticale terrain pour me saluer et repart sur Papayou-land . Aujourd'hui vol tranquille en passant par Villasavary (fête du village) et Montréal.
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Nous avons tondu la piste ULM ce matin. Dans le Sud-ouest du Gers, comme un peu partout, en France, il fait très très chaud..... Au sol, le vent de Nord-ouest est léger, envol en direction du village de Cazaubon, territoire de l'Armagnac, l'aérologie est parfaite, virage à gauche, ça vole beaucoup moins vite, il me faudra un certain temps pour chercher la bonne altitude pour rentrer autour de 50 km/h. Finalement, je reste à 500 m sol pour la fin du vol, c'est du velours. A cette altitude, il fait, il n'y a pas de turbulence et j'écoute de la musique ... que demander de plus !! Je termine le vol au dessus du vignoble du Madiranais dont je joins une photo.
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championnat régionale découverte
4ieme exercice posé de précision
St Benoit /loire vol N°27/18
resserage des pattes de fixation platine sur le chassis!
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En vol, je rencontre Christophe et Pascal puis nous partons faire un peu de On-Top le long de la CTR. L'aérologie est vivante et la visi pas terrible. Ça change du bord de mer ...
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Au déco avec Chris depuis St Lieux, puis on retrouve Patrice qui nous guide au ras de la CTR. C'était pour moi un vol de "remise en jambe" pour cause d'arrêt suite à une entorse à la cheville, dû à un téléscopage avec botte de paille au décollage (...), il y a 4 semaines. Bonne balade, juste dommage pour le temps couvert.
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Déco avec Pascal SO, vers le lac du Laragou Patrice nous rejoint en vol et nous fait découvrir le secteur que je n'avais jamais survolé, on longe la CTR sur qq km et retour St Lieux: merci pour la visite!
