Et ce matin, j'y retourne. Franchement, la météo est exceptionnelle dans le Sud ouest du Gers. Décollage pas facile, en montant et sans vent, envol et direction Aignan, c'est là que je rencontre la brume, ce matin, je reste en bordure et je savoure. Direction maintenant le Sud, face aux Pyrénées mais je dois descendre pour ne pas être contré par le vent de Sud chaud qui souffle à 800m. Par-contre, plus bas ça caille mais j'avance bien, arrivé à Sarriac-Bigorre, au dessus de la base ULM, tout est fermé, je reprends de l'altitude, juste sous la TMA de Tarbes et Pau pour rentrer à plus de 60 km/h. Encore un vol dans des conditions extraordinaires. J'ai survolé quelques palombières mais dans une dizaine de jours, elles vont être occupées, il faudra passer beaucoup plus haut !!!!!
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Duo avec Georges ce soir. Peu de vent, une température encore bien chaude un déco peu roulant, malgré tout, on décolle du premier coup ! Balade tranquille vers Cazères, Martres Tolosane, Boussens et retour en survolant LF3151 (Le Fousseret) où un chariot école se prépare à décoller. Et déjà, il faut se poser en même temps que le soleil se couche. Un régal ce vol !
En attendant la révision de ma Luna, je reprends la vieille Nucléon.
1: elle a vieilli, 2 : j'ai maigri, ce qui fait que je n'avance guère, 3 : il faut plus de moteur pour tenir en l'air...L'essentiel, c'est de voler..
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Ce matin, dans le Sud-ouest du Gers, c'est toujours l'été indien. Depuis chez moi, je vois de la brume dans les fond des vallées. La machine est déjà prête et le type aussi. Sur la piste, très très légère brise de Sud ouest, envol et direction plein Nord, c'est MAGNIFIQUE, je me ballade au dessus de la brume, je fais des photos en faisant durer le plaisir plus de deux heures. C'était un vrai régal.
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En vacances en Ariège, je profite d'une accalmie pour survoler plusieurs châteaux : Lagarde, Puivert et Montségur. Décollage peu après le lever du soleil avec de la brume autour du lac de Montbel. De Puivert, je mets 45 mn à rejoindre Montségur (vent de face de plus de 20 km/h). Mais mes efforts sont récompensés, car le château de Montségur est impressionnant sur son pic rocheux.
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Lignes
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Ce matin, pour tenir en palier, le régime moteur était plus bas de 300 tours/minute que le régime habituel, résultat, j'ai consommé moins de 3 litres, détrimmé pendant les deux heures du vol, ça change des vols au dessus des Pyrénées. Deux heures sans turbulences et en changeant de niveau de vol, j'ai toujours gardé une bonne vitesse.
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Altitude maximale : 400 m
Vitesse maximale : 71,4 km/h
Vitesse moyenne : 38,5 km/h
Distance parcourue : 39,9 km
Vol N°38/18
CHANGEMENT DE ROTULE BRONZE, PLUS GRAISSAGE A 120 HEURES
