Ce soir, à Lisle sur Tarn, le soleil est bien là, le vent d'Ouest aussi. Gonflage face voile et je prends la direction de Rabastens, je suis le Tarn jusqu'à Villematier que je traverse à hauteur de Villemur sur Tarn, quasiment tout droit jusqu'à Salvagnac et retour vers la base.
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Après la victoire de la France, je pars fêter cela en vol. Je suis calé sur RMC et je reste scotché pendant 2 heures à écouter le commentateur du match Brésil Belgique!
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Vol (2 de 3 – Semaine 27) Suite au vol de ce matin, c’est réparation avant de partir. Toujours mon soucis de réducteur (Embrayage) ainsi que le silent bloc du pot d’échappement à changer. Espérons que ça ira. Décollage un peu comme au matin avec un vent bien établi Nord-Ouest. Le décollage est easy avec la Zorro. Direction Verfeil, Les Manenses, ou j’aperçois Patrice qui hésite à partir et attendra encore un peu, c’est vrai que ça bouge et je reste à une vitesse entre 30 et 37 Kms/h. Sur le retour je croise Claude qui lui est parti de Lisle sur Tarn. Le retour au terrain se fait à bonne allure 62 Kms/h. Avant de poser le moteur fait un drôle de bruit, le terrain est en vue, j’assure mon atterrissage avec encore un travail de précision cette fois proche de la voiture et moteur allumé mais ce n’est pas fait exprès. Après avoir rangé la voile je m’occupe du moteur, le réducteur a encore du mal à tourner, et cette fois c’est une vis de la pipe d’échappement qui est dévissé, bizarre je l’aurais vu ce matin lors du changement du silent bloc. De retour à la maison, je passe encore une heure de bricolage, et je vois que la cloche d’embrayage du réducteur est bleue dû à un frottement et une montée en température. Décidément j’ai pas de cul en ce moment (Parti avec 10 L sur 12L de réservoir, 6 L de consommer. Température moteur 175 Max).
Vol (1 de 3 – Semaine 27) Il est tôt et je retrouve le terrain de Villeneuve tondu il y a 15 jours. Avec la pluie des derniers jours je ne m’aventure pas dessus avec la voiture. Le vent est clairement établi en Ouest avec un petit 10 Kms/h. C’est cool pour moi au déco, mais Ventusky donne un peu plus à 100m. Je verrais bien et je pars pour un test de la TriPale. Après un peu de radada entre villeneuve et Teulat, je monte un peu en direction de St Lieux. Le ciel est pas beau, chargé, mais l’envie de voler est là et pas de pluie annoncé. Je contourne la forêt de Buzet, purée elle est grande. A peine tourner je prends un coup de pied aux fesses pour un retour au terrain. Premier test aussi de précision d’atterrissage car ce n’est pas mon point fort. (Parti avec 10 L sur 12L de réservoir, 6,5 L de consommer. Température moteur 168 Max).
Vol Biplace
4eme vol tandem. Décollage compliqué car encore pas mal de thermiques. Une fois en l’air, situation calme, vol sympa et posé sur les genoux car la passagère a refusé le sol donc jambes tendues en avant et bim tout le monde à genoux. Pas de casse...
Un petit tour pour se dégourdir les ailes. Personne à la radio, nobody en vue, ça change du weekend à Miramont ! En fait, c'est pour Julien que je fais ce tour : chez moi, c'est pas trop le cassoulet, mais il y a des châteaux, et le vin de Gaillac. Julien, tu peux séjourner au château de Borde Grande (voir photo) pour la modique somme de 335 €/nuit... Prix de base évidemment... Et le château de Rhodes produit un bon vin, à partir de 10 €... C'est donné. Tu peux aussi te sustenter au domaine Lagarrigue, spécialités de foie gras, etc... je ne te parle même pas du prix, ce serait indécent...
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Vol (3 de 3 – Semaine 26) Après le repas d’enfer, les nombreuses boissons ingurgités avec et sans bulle, le réveil est difficile. C’est notre ami le glaude 79 ans qui ouvre le bal des décollages. L’équipe Paravroum à l’air motivé, et malgré mes efforts pour les retenir, ils partiront bien avant nous. Je décolle dans le sillage de Claude et nous faisons un beau vol côte à côte parfois. Passage près du beau village de Monflanguin et Villeréal une fois de plus, c’est le retour sur la base ou il semble que nous soyons les derniers à atterrir. (Parti avec 10 L sur 12L de réservoir, 7 L de consommer. Température moteur 168 Max).
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Quatrième vol du rassemblement de Miramont. Nous partons, avec Didier en direction du superbe village de Montflanquin, puis Villeréal. Les conditions sont excellentes.
J'adresse un ENORME MERCI aux organisateurs de ce rassemblement, à l'année prochaine, c'était FABULEUX
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Dernier vol au rassemblement Mirond'Ailes.
Ce fut un grand cru, grâce à l'accueil formidable des membres du club et l'ambiance extraordinaire qui règne pendant les soirées.
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Mirond'ailes ne font pas le printemps mais ils savent faire la fête ! Ah quelle ambiance, quelle organisation, quelle joie de vivre ! A l'heure des plaisirs artificiels et des bonheurs frelatés, qu'il est bon de partager un banquet gaulois avec la bande à Jean Michel. Heureusement qu'ils n'ont pas attaché le barde. Beubeuch met le feu avec son soufflet à punaises. Les mains tapent, les tables tremblent, les chants montent dans la nuit étoilées par les étincelles du feu qui exhale la viande grillée. Pendant que dans un coin, la fille du bédouin à la banane, moi dans l'autre coin, je brait comme un âne ;-)
Couché tard, levé tôt, tel est le secret du paramotoriste heureux. Il fait beau, encore, toujours. Nous retournons visiter les cotes de Duras, sous le soleil cette fois. un bon vol pour clore 2 jours hors du temps, près, tout près du bonheur. Merci à toute l'équipe de Mirond'ailes pour leur accueil, leur bonne humeur, leur énergie. Ils ne nous devaient rien et pourtant ils nous ont tout donné, c'est rare par les temps qui courent. A l'année prochaine.
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