Du soleil chez moi mais ambiance très humide et brumeuse sur les terres de Vincent avec une douce température. Les voiles sont lourdes d'humidité et la mauvaise portance joue des tours à Vincent qui a des dégâts à son hélice et sa voile, mais pas de bobo pour lui. Mon déco se passe bien, "lourdement" lui aussi et me voilà donc parti seul vers Le Fossat, Artigat et Pailhès. Les vallées du Plantaurel étant sous la brume, je renonce à aller survoler le lac de Mondély, un de mes objectifs du jour. Retour par Le Carla Bayle avec une aérologie très calme mais une brume qui est en train de redescendre, les photos bien lumineuses ce ne sera pas pour aujourd'hui. Vincent est revenu au terrain où on partage une bière en "débriefant" les soucis du matin.
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petite boucle de balade pour retester logiciel XCTRACk : lugan azas lac laragou roqueseriere buzet roquemaure st sulp st lieux. prochaine étape enregistrer une balise et y aller!
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Lignes
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Vole et grille ... ta saucisse.
Nous sommes quelques pilotes ce soir aux Manenses et nous partons pour 2 heures de vol vers le Nord de Toulouse puis nous passons le Tarn et profitons de l'air calme sur les coteaux.
Quelques bières, des aiguillettes et des merguez à la plancha, cela a un petit d'air d'été, alors que la météo de ces derniers jours était plutôt automnale.
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Lignes
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Quand il s'agit de voler et de griller sa saucisse, je ne suis jamais loin ! Je suis heureux de retrouver Claudius et de faire la connaissance de Romain. Nous faisons une belle balade malgré le manque de soleil. Le barbecue qui a suivi a tenu toute ses promesses...merci Pat, à quand le prochain ?
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C'est la reprise pour moi, en très bonne compagnie : Patrice, Émeric, et Romain. Les aiguillettes de canard qui ont suivi, ont parfait le plaisir du vol...
Vol (10 de 10 – Semaine 18) 14 éme étape du TSOP. ( Pommevic / Condom )
C’est l’étape finale et le retour sur Condom. Nous devons resté groupé au maximum pour faire une approche en forme de galons sur Condom. Le temps est la vitesse des voiles feront qu’il nous faut voler au dessus de la couche nuageuse vers 600m sol. A 13 kms de la base, la décision est prise de traverser la couche mais sans visibilité avec le sol. C’est flippant car nous sommes 9 voiles à le tenter. A l’aide du NAV3, je regarde en permanance mon altitude sol, et j’ai enfin une vue terrestre à 200m sol. Par contre les conditions ont forcies, et ce n'est plus comme là haut,nous avançons à 15 Kms/h. Nous sommes du coup 5 à choisir de poser sans finir l’étape. Je pose donc à Marsolan près d’une truffière. On m’offre le café en attendant Guillaume pour la récupération.Température moteur et de 174 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 10 L sur 12L de réservoir, 5,5 L de consommer).
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Décollage : ven, 04 mai 2018 17:35:20
Atterrissage : ven, 04 mai 2018 17:41:08
Statistiques du vol :
Altitude maximale : 132 m
Vitesse maximale : 55,8 km/h
Vitesse moyenne : 38,8 km/h
Distance parcourue : 3,9 km
Durée du vol : 00:05:48
Consommation de carburant : 0,4 L
Vol (9 de 10 – Semaine 18) 13 éme étape du TSOP. ( Montpezat / Pommevic )
Sur cette étape le moteur à chauffer plus que d’habitude, j’ai dû réduire ma vitesse en trimant la voile et contrer le vent qui n’était pas en notre faveur. Après un nettoyage du filtre carburateur, le vol suivant sera dans la norme. Température moteur et de 225 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 10 L sur 12L de réservoir, 3,5 L de consommer).
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Vol (8 de 10 – Semaine 18) 12 éme étape du TSOP. ( Miramont de Guyenne /Montpezat )
Décollage assez tôt ce matin, avec un léger vent de face. Direction Montpezat ou l’on pose sur l’aérodrome après des consignes strictes par Florian qui connaît la base et son approche. Nous sommes accueilli par Pascal Cailly avec café et chocolatine. On ne remet pas de carburant pour la prochaine étape. Les décollages s’enchaînent à nouveau. Température moteur et de 206 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 12 L sur 12L de réservoir, 2 L de consommer).
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