Vol (2 de 10 – Semaine 18) 5 éme étape du TSOP. ( Fousseret / Gardouch ). Vol seul, puis sur les 15 derniers kilométres Florian tangente pour me rattrapper et on finit le vol ensemble et en formation. La base est proche de l’autoroute, alors il faut faire attention, car on pose travers piste. Régis est déjà au sol et nous donne des indications d’approche. D’après les renseignements météo, il ne faudrait trop perdre de temps si on veut repartir.Température moteur et de 166 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 9 L sur 12L de réservoir, 5,5 L de consommer).
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Décollage : mar, 30 avril 2018 08:33:00
Atterrissage : mar, 30 avril 2018 08:45:27
Statistiques du vol :
Altitude maximale : 236 m
Vitesse maximale : 58,2 km/h
Vitesse moyenne : 35,7 km/h
Distance parcourue : 7,4 km
Durée du vol : 00:12:27
Consommation de carburant : 0,9 L
Vol (1 de 10 – Semaine 18) 4 éme étape du TSOP. (Anéres / Le Fousseret ) Décollage en second d’Anères, à la rosée, sans vent. La ZORRO est facile, et je suis rapidement en l’air. Il y à de la brume sur les sommets et fond de vallée, le paysage est magnifique. Je suis encore en tête et je me sens bien seul pour ce vol. 10 Kms du Fousseret, les volants locaux me croisent pour leurs balades. Je pose sur les terres de Christophe.P qui nous réserve un accueil chaleureux, avec café et chocolatine. Le temps que tout le monde arrive, on parle déjà du départ pour la prochaine étape. Vraiment un vol magnifique d’Anéres au Fousseret.Température moteur et de 171 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 11 L sur 12L de réservoir, 5 L de consommer).
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Déco E-S-E 10 Km /h avec des vents tournant .Sur les conseils de Papayou ,j'ai encore dé-trimé d'un demi repère ,au déco la voile me semble plus rapide et moins molle au gonflage.
Direction Fanjeaux 5 minutes de vol le vent se lève et forcit la voile bouge de tout les cotés pas possible de faire des photos (juste 2 à l'approche du terrain) . J’écourte le vol demi tour et je reste scotché l'attero fut très chaud
1 à cause du vent en rafales 2, les turbulences des maisons ,la MTO ne c’était pas trompée en fin d'après-midi de 30 à 45 km/h par rafales
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Vol (3 de 3 – Semaine 17) 3 éme étape du TSOP. ( Sarriac / Anéres ). Je décolle rapidement de Sarriac, et j’attends un peu que l’on me rattrappe. Avec Claude, Tonio, on donne la direction pour Anéres. Ça bouge un peu, mais on vole à plus de 40kms/h alors pas de soucis pour rejoindre l’attero. L’arrivée se fait quasiment en même temps pour l’ensemble des pilotes.Température moteur et de 161 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 7 L sur 12L de réservoir, 4 L de consommer).
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Vol (2 de 3 – Semaine 17) 2éme étape du TSOP ( Riscle / Sarriac de Bigorre ) Patrick nous offre un café en attendant un peu les véhicules d’assistance et on compléte en carburant puis alignement à nouveau des voiles sur une piste fraichement coupée et c’est à nouveau le départ pour Sarriac de Bigorre. Je continue avec la ZORRO. Pas de pluie pour nous sur ce vol. Nous sommes un peu espacé en l’air et c’est difficile de former un groupe. Je suis un peu perdu pour trouver la base de Sarriac et Gérard qui est au sol me guide. Pas de Soucis pour l’attero ça pose très bien.Température moteur et de 174 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 10 L sur 12L de réservoir, 3 L de consommer).
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Lignes
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Il y a un créneau ce matin avant la dégradation annoncée pour les jours qui viennent.
Je ressors le Nitro qui commençait à prendre la poussière.
Vol vers la Montagne Noire, contournement de Revel, passage chez Cedric puis retour à la maison par les coteaux. Vol bien agréable même si le soleil ne s'est pas montré.
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Vol (1 de 3 – Semaine 17) 1ére étape du TSOP ( Condom / Riscle ) et je suis dés 7h00 à Condom, ou je retrouve une équipe de motivé pour un départ à 8h00. Guillaume me fait l’assistance. Alignement des voiles sur une belle piste, une assistance au sol est là aussi en cas de soucis au décollage, tout est bien rôder. Je sors pour ce vol la ZORRO 24m² de Sky Paragliders. Je suis super content et je peux déjà remercier Marc Génovése pour sa rapidité d’envoi de la voile. Pas le temps de tester avec une sellette, mais j’ai confiance. La voile monte vite au desuus de la tête et quelques pas suffiront pour être en l’air, et je n’ai plus qu’a suivre le GPS pour rattrapper le groupe. Le ciel est pas super bleu, mais c’est le départ du Tour alors on fera avec et ça vole c’est le principal. La voile vole vite et est très sportive, alors je m’amuse un peu en remontant tous le monde. L’attero à Riscle se passe bien aussi avec le premier flair. Pour moi les freins sont trop longs.Température moteur et de 168 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 10.5 L sur 12L de réservoir, 5,5 L de consommer).
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