Vol (10 de 10 – Semaine 18) 14 éme étape du TSOP. ( Pommevic / Condom )
C’est l’étape finale et le retour sur Condom. Nous devons resté groupé au maximum pour faire une approche en forme de galons sur Condom. Le temps est la vitesse des voiles feront qu’il nous faut voler au dessus de la couche nuageuse vers 600m sol. A 13 kms de la base, la décision est prise de traverser la couche mais sans visibilité avec le sol. C’est flippant car nous sommes 9 voiles à le tenter. A l’aide du NAV3, je regarde en permanance mon altitude sol, et j’ai enfin une vue terrestre à 200m sol. Par contre les conditions ont forcies, et ce n'est plus comme là haut,nous avançons à 15 Kms/h. Nous sommes du coup 5 à choisir de poser sans finir l’étape. Je pose donc à Marsolan près d’une truffière. On m’offre le café en attendant Guillaume pour la récupération.Température moteur et de 174 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 10 L sur 12L de réservoir, 5,5 L de consommer).
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Décollage : ven, 04 mai 2018 17:35:20
Atterrissage : ven, 04 mai 2018 17:41:08
Statistiques du vol :
Altitude maximale : 132 m
Vitesse maximale : 55,8 km/h
Vitesse moyenne : 38,8 km/h
Distance parcourue : 3,9 km
Durée du vol : 00:05:48
Consommation de carburant : 0,4 L
Vol (9 de 10 – Semaine 18) 13 éme étape du TSOP. ( Montpezat / Pommevic )
Sur cette étape le moteur à chauffer plus que d’habitude, j’ai dû réduire ma vitesse en trimant la voile et contrer le vent qui n’était pas en notre faveur. Après un nettoyage du filtre carburateur, le vol suivant sera dans la norme. Température moteur et de 225 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 10 L sur 12L de réservoir, 3,5 L de consommer).
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Vol (8 de 10 – Semaine 18) 12 éme étape du TSOP. ( Miramont de Guyenne /Montpezat )
Décollage assez tôt ce matin, avec un léger vent de face. Direction Montpezat ou l’on pose sur l’aérodrome après des consignes strictes par Florian qui connaît la base et son approche. Nous sommes accueilli par Pascal Cailly avec café et chocolatine. On ne remet pas de carburant pour la prochaine étape. Les décollages s’enchaînent à nouveau. Température moteur et de 206 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 12 L sur 12L de réservoir, 2 L de consommer).
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Lignes
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Dernière ligne droite pour moi pour le TSOP2018: étapes 12, 13 et 14, avec un "tout-droit" vers Condom (étapes 13 et 14 modifiées), pour besoin de retour maison au vendredi soir
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Vol (7 de 10 – Semaine 18) 11 éme étape du TSOP. ( Mascar / Miramont de Guyenne )
Décollage de Mascar, à partir de la jachére ou j’avais posé. Il faut voler assez haut pour ne pas subir les conditions thermiques. Température moteur et de 184 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 10 L sur 12L de réservoir, 4 L de consommer).
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Vol (6 de 10 – Semaine 18) 10 éme étape du TSOP. ( Montfaucon / Mascar )
Décollage de Montfaucon, avec un choix crucial pour les volants, un vol local, ou la Navigation sur l’étape suivante. En l’air et vu le vent nous sommes trois puis quatres à prendre la direction de Mascar, et personne ne verra Rocamadour. Nous restons haut avec une dérive importante qui nous améne à Mascars sans problème. Ne voulant pas poser sur la base avec un vent de travers, je choisi un terrain à côté et le reste de l’équipe fera de même. Super accueil à la base, dans un cadre magnifique. Température moteur et de 169 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 10 L sur 12L de réservoir, 5,3 L de consommer).
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