Trop court pour moi d'aller rejoindre Papayou sur ses terres, mais chez Stéphane qui m'avait appelé, c'était jouable. Je le rejoins et ... quel pied ! Presque pas de vent, 20°C, déco à l'aise, une aérologie de rêve pour une balade vers Saverdun et Pamiers (en respectant les 800pds ASFC de la R46F2), direction qu'on avait pas encore prise. Un vol parfait sur les 57kms du parcours, des vols comme celui-là, on en redemande ! La basse Ariège donne envie d'y revenir. Merci Stéphane.
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J'apprends qu'un copain fait ses premiers vols en école, c'est pas très loin, je le rejoins. Discussion avec son moniteur, qui le trouve doué, briefing, et on repart tous les trois. Mais je dois rentrer, les jours sont courts...
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Cet après-midi, je suis invité par deux amis pilotes tarnais pour un vol de découverte de la région albigeoise. Le brouillard matinal s'est complètement dissipé et laisse place à un beau ciel bleu et une température de 9°C au sol. Le décollage s'effectue sur les hauteurs d'Albi, proche du village de Cunac. Claudius sera mon guide, la visite commence par la visite aérienne du village de Ambialet, le site est le résultat des caprices de la rivière Tarn, l'un de ses méandres a creusé la roche en formant une presqu'île au sommet de laquelle s'élève le prieuré, un monastère, et son église romane du XIe siècle. Poursuite du vol jusqu'au Château de Paulin, un des plus ancien du Languedoc, un lieu fortifié gardant les rives du Dadou, direction maintenant vers le barrage de Razisse, en suivant la vallée du Dadou, où le château de Grandval, construit au XVe siècle, termine lentement sa vie, partiellement immergé, la suite du vol s'effectue en contournant le barrage de la Bancalié, et retour direct vers l'attérro, face au coucher de soleil. Voilà un vol intéressant qui m'a permis de découvrir cette région, grâce à un bon guide.
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C'est la grisaille, mais pas partout ! à La Gracié, chez Guy, il fait beau, et c'est l'occasion d'un jolie promenade, en compagnie de "Dartagnan", sous une "Reportair", qui a l'air d'une bonne aile. Et je suis content de mon châssis "Patrick"
Balade vers Garrigues en duo avec un autre param , en face les pointes des pyrénées avec le soleil! Petit vent laminaire ,masse d'air cool mais frisquet qd même. retour soleil dans le dos, aglagla très vite! du coup Cap direct terrain avec detrim à moitié . Test déco avec emport 10L au lieu de 6/8 habituel : OK avec vent 5/10km facilite bien. //37,1//
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Nous sommes 6 pilotes sur le terrain (Papayou, Roger, Vincent, Jean-Michel, Olivier et moi). Beau soleil, ciel bleu, température agréable, mais aussi du vent, même un peu trop. Olivier nous fait un vol fusible pas OK, s'il le dit, on le croit sur parole ! On attend un peu puis tout le monde y va, les décos sont une formalité et en l'air c'est vivant mais on n'ira s'aventurer ni vers Monségur ni même sur le lac de Montbel, le retour eût été problématique. Donc balade vers Mirepoix pour tous, en ce qui me concerne, parfois seulement 24km/h à l'aller et une pointe à 71km/h sur le retour.
Petite cervoise partagée avant de se quitter. Merci Papayou pour ta sympathique invitation.
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Maintenant remis, le Moster pousse à fonds et me propulse pour 1 h15 de balade le long du Tarn et des coteaux avec de belles couleurs automnales. Une coupure moteur malencontreuse en vol avec le coupe-circuit me permet de tester pour la première fois le redémarrage au lanceur en vol...ça marche nickel ;-)
Hier chez ma fille à Toulouse,ce matin à st martin le brouillard reste épais jusqu'a midi comme hier, le vent annoncé de NORD-EST 5km/h, n'arrive pas à ce stabilisé malgré tout je suis près sur le terrain tantôt EST tantôt OUEST allé je me place NORD j'attends la bonne et hop à la troisième me voilà dans les airs,il faut pas se loupé il faut être de retour au plus tard à 18 h,un peu secoué mais la vue des Pyrénées,ces belles couleurs d'Automne me fais vite oublié ce désagrément.Atéro réussi,conso 6,5 L.
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Voilà une après-midi de Novembre, passée entre vrais copains. Notre passion pour le vol en paramoteur nous a réuni à Lisle sur Tarn, le brouillard a laissé sa place à un bel ensoleillement. Nous nous préparons ensemble, Emeric, Patrice, Cédric, Didier Pascal et moi. Les décollages s'enchaînent sans problème, nous prenons la direction du Tarn que nous descendons jusqu'après Bessières et nous rentrons, avec une température de 6°C et une aérologie très calme, en survolant les coteaux ensoleillés du Nord du Tarn. Quelle chance de terminer cette belle rencontre avec un bon café chaud pour nous réchauffer et des gâteaux offerts par Didier.
Forte affluence cet après-midi à Lisle-sur-Tarn, pour le seul créneau réellement volable du WE, et pour regrouper les équipes CFDM: 6 paramoteurs en balade, par 6°C en l'air. Bon moment de convivialité autour d'un café/gâteaux (merci Didier)
(... et j'ai retrouvé un fonctionnement de carbu "nickel": 4l/h, je n'ai jamais eu mieux :) )
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Vol (2 / 2 – Semaine 46) 3 Pilotes Mousquetaires et 3 pilotes Paravroum pour profiter d’une belle journée bien dégagée enfin. RDV à 14h30, nous décollons par petite vague et je suis avec la voile de Claude une fois de plus. Nous partons le long du Tarn pour revenir sur les coteaux. Je retrouve la maison de la personne qui m’a recueilli le jour de l’orage près de Montvallen. Le H&E tourne bien, avec un régime bas en palier et une température max de 161°. On finit au chaud avec café et madeleines pour tous. Très agréable de finir le week-end comme ça. A refaire sans modération….. (Parti avec 9 L sur 12L de réservoir, 4,5L de consommation).
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Après 3 semaines sans voler il fait faim ! Le Moster ne semble pas de cet avis, je dois me reposer après un tour de piste car il ratatouille, ne prend pas tout les tours et fini par caler. La cause ? Une sangle de ma nouvelle sellette qui vient chatouiller la bouche de la boite à air !
