Les 26194 Vols [22500 h 04]

Pilote
Décollage
Atterrissage
Commentaire
1/10/17 08:38
00:52
  • MacFly Standard
  • Polini Thor 200
  • Apco Force
J'aurais aimé partager ce vol avec Papaye mais son moteur s'est arrêté en phase d'atterrissage sur son dernier vol, hier soir il élucidait la panne avec William. Au sol 5 km/h plus ou moins d'Ouest. Le tapis nuageux était à 180 m/s et c'était relativement dégagé vers Toulouse, mais ce sera un demi tour à Avignonet. Au fur et à mesure de la ballade les stratus se désintégrés. Vol très calme et bon.
30/09/17 19:15
00:34
  • Sky Runner
  • Vitto Moster+
  • Ozone Roadster
Altitude maximale : 289 m
Vitesse maximale : 61,2 km/h
Vitesse moyenne : 43,0 km/h
Distance parcourue : 24,1 km
Durée du vol : 00:33:51 N°52/17
29/09/17 18:30
01:05
  • Kangook
  • Vitto Fly 100 evo
  • ITV Dolpo
  • Conso. 3 litres
  • 2.8 l/h
vol seul coufouleux st sulp buzet st lieux -
temps doux - zero vent - calme .
29/09/17 18:25
01:05
  • Chariot Fly Products
  • Simonini
  • Aile ?
Vol Biplace
Bonne ambiance à Lisle sur Tarn : J'attends mon passager, puis nous faisons un petit tour du Rabastinois... Soirée qui se termine à la Pizzeria, en compagnie des fous volants, et autres joyeux drilles !


   44

29/09/17 18:23
01:10
  • Fly Products
  • Top 80
  • Apco Force
  • Distance 43.4 km
  • Alti Maxi 375 m
  • Moyenne 42.9 km/h
  • Vit.Max 87.7 km/h
  • Conso. 4 litres
  • 3.4 l/h
  • 9.3 l/100km
Vol (1 / 1 – Semaine 39) Rendez-vous de 5 pilotes à Lisle-sur-Tarn. Les conditions météo sont prometteuses avant la pluie qui nous arrive demain. Pour moi c’est surtout la reprise du TOP 80 avec une certaine appréhension. J’ajourne le premier décollage, plus dans l’axe, et course d’envol trop courte. Je me mets sur la grande piste et il me faudra cela pour décoller. Le point positif, c’est qu’il m’a fallu attendre une altitude de confort, de pouvoir fixer les freins pour m’aider de la main pour basculer dans la sellette. Ensuite le vol est devenu compliqué car je suis plus bas dans la sellette vu les points d’accroches de la sellette. Les freins sur les aimants sont pris du bout des doigts. Le moteur tourne très bien mais monte quand même à 8300 Tours en palier. Mon cockpit et posé sur mes jambes, et je suis plus en avant avec une impression de n’avoir rien devant alors je vérifie ma sangle ventrale, si je suis bien accroché. Je ne suis pas très rassuré sur le pilotage et je reste alors au neutre car détrimmé il me faut encore plus de gaz et même les commandes de stabilo sont difficiles à atteindre . Cédric part devant et nous finirons la boucle ensemble. L’atterrissage se passe bien, mais avec une réaction des freins au niveau du haut du casque du coup. (Consommation 4 L tout de même)
   44
29/09/17 18:00
00:25
  • PAP 1250
  • ROS 125
  • Gradient Montana


   3

   57

29/09/17 17:09
01:27
  • P2air64
  • Vitto Fly 100 evo
  • Dudek Nucleon XX
  • Distance 60.5 km
  • Alti Maxi 494 m
  • Moyenne 41.1 km/h
  • Vit.Max 76.7 km/h
  • Conso. 4.8 litres
  • 3.3 l/h
  • 8 l/100km
Photo

L'automne arrive

Premier vol d'automne, dans le Sud-ouest du Gers avec une température de 26°C. Le vent de Nord-ouest irrégulier annonce l'arrivée de la pluie pour le week-end. Survol d'une partie de la zone Armagnac, les vendanges sont terminées, le feuillage des vignes n'a pas encore changé de couleur, la forêt commence à se parer de belles couleurs, la récolte du maïs a commencé.
   3    57
29/09/17 15:22
00:05
  • MacFly Standard
  • Polini Thor 200
  • Apco Force
Tout petit vent d'Est au sol, grosses pompes, fermeture d'une plume on se pose. L'exercice était là.
   5

28/09/17 18:15
01:20
  • Chassis ?
  • Vitto Fly 100 evo
  • BGD Luna
Photo

Près de Cordes...

Le vent d'est paraît faible, une visite de Cordes, avec le vent qui devrait me pousser au retour devrait être agréable.
Oui mais arrivé à Cordes, c'est la guerre qui se déclare sans prévenir... Je résiste jusqu'à mi-retour, mais je finis par poser, sans trop choisir le champ ! ouf ! posé vivant, posé content ! Ha ce vent d'autan, quelle plaie !!!
   5
28/09/17 18:00
00:15
  • Chariot B4-T
  • Rotax 912
  • Dudek Cabrio 42
Vol Biplace
Vol N°1189 Chariot N°581 Biplace N°483
28/09/17 18:00
00:45
  • PAP 1250
  • ROS 125
  • Gradient Montana
28/09/17 17:32
00:28
  • PAP 1400
  • Polini Thor 200
  • Dudek Nucleon WRC
28/09/17 17:23
01:06
  • Adventure
  • Adventure Tiger 160
  • Adventure Smart
28/09/17 17:00
00:25
  • Chariot B4-T
  • Rotax 912
  • Dudek Cabrio 42
Vol Biplace
Vol N°1188 Chariot N°580 Biplace N°482
27/09/17 19:05
00:13
  • Miniplane
  • Top 80
  • Ozone Roadster
2 petits vols de respectivement 8 et 5 minutes avec pour le premier un touch and go
Top : 32h53
voile : 58h33
27/09/17 19:00
00:45
  • Chariot B4-T
  • Rotax 912
  • Dudek Cabrio 42
Vol Biplace
Vol N°1187 Chariot N°579 Biplace N°481
27/09/17 18:56
00:31
  • Yvasion
  • ROS 100
  • Dudek Hadron
27/09/17 18:42
01:02
  • Sky Runner
  • Vitto Moster+
  • Ozone Roadster
Altitude maximale : 655 m
Vitesse maximale : 65,7 km/h
Vitesse moyenne : 38,2 km/h
Distance parcourue : 39,7 km
Durée du vol : 01:02:46 N°51/17
27/09/17 18:30
00:40
  • Kangook
  • Vitto Fly 100 evo
  • ITV Dolpo
Vol avec Christophe , vent autan faible se renforçant en soirée, vol tranquille , plus instable à l'atterro
27/09/17 18:05
00:41
  • PAP 1400
  • Polini Thor 200
  • Dudek Nucleon WRC