Belle soirée à Lisle sur Tarn, avec enfin une aérologie calme, après plusieurs vols agités.
Nous nous retrouvons à 7 pilotes pour un vol vers le Sud. Je découvre de nouveaux coins très sympas entre Graulhet et Lautrec.
La soirée se finit agréablement sur la place du village autour de bières et de pizzas.
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Aujourd'hui, c'est la même météo que hier, avec un petit vent d'Est, au sol. Je décolle et cette fois, je mets le cap vers la Bigorre, face à moi, Tarbes, virage à gauche pour faire un vertical sur la base ULM de Sarriac-Bigorre, petit coucou à l'instructeur Pica qui bosse avec un élève, pas le temps de me poser, il est déjà tard et le début du retour se fait face à un vent qui me ralentit pendant une bonne dizaine de kilomètres et en rentrant dans le Gers, le vent devient favorable, étonnant non ? Encore un vol sans turbulence et très agréable. Consommation : 5,8 litres.
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Il fait vraiment beau ce matin, et je pars faire un tour pour vérifier mes réglages de sellette et relever quelques régimes moteur du Nitro.
Plus je vole avec cette machine, et plus je l'apprécie... à moins que ce ne soit juste la satisfaction de voler dans un pays libre, tolérant et ouvert sur le monde, un pays dont je pourrais continuer à être fier quand je vais voler chez nos amis de l'étranger.
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C est mon enterrement de vie de garçon deco en jupe ........gage que j ai perdue ce se une fois en l air ça bouge pas ils m appellent à la radio pour partir en montagne ils m attendrons c trop bon après 30 ptite minzute on se pose
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Lignes
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Dans l'Ouest du Gers, la météo est, encore une fois, favorable à un vol en paramoteur. Le ciel est bleu, la température est de 25°C, le vent de Nord-Ouest est en train de baisser, la piste ULM est fraîchement tondue ... Je décolle et je prends la direction du circuit d'autocross d'Aydie, dans le 64, petit souvenir de ma première course de Sprint Car D1, en championnat de France, il y a déjà, une douzaine d'année, je continue toujours vers le 64, la lumière est belle, le vent est laminaire, virage à 90 degrés pour m'engager dans une plaine, sans fil électrique, sans arbre, pour un radada de plus de huit kilomètres, un vrai régal. Le retour s'effectue à bonne allure en écoutant France Info. Il y a des vols qu'on aimerait continuer des heures, tellement que les conditions sont super agréables. Consommation : 4,7 litres.
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Dernier vol de mon séjour sur la base ULM, en Bigorre. Au sol, vent d'Est, à 200 m plus haut, je bénéficie d'un vent de Sud. Au moment de rentrer, je dois descendre pour retrouver le vent d'Est, qui va m'aider à rentrer. Consommation : 3,7 litres.
78AMO
Décollage : ven, 05 mai 2017 11:01:41
Atterrissage : ven, 05 mai 2017 11:14:21
Statistiques du vol :
Altitude maximale : 130 m
Vitesse maximale : 60,3 km/h
Vitesse moyenne : 35,5 km/h
Distance parcourue : 8,6 km
Durée du vol : 00:12:40
Consommation de carburant : 0,7 L
COMMENTAIRE : KALABAKA METEOR / VENT MODERE / DECOS FACE / VOL LOCAL AVEC TURBU / VIDEO / ATERO OK
