Really nice evening flight with Adam. The sky is full of balloons, coming from around Bath or Bristol (I count at least 15 of them at some point!). I can also spot some microlights, small planes and a gyrocopter. The weather and the evening light are wonderful!
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Lignes
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Connectez-vous pour liker ;o) CroixOccitane tremoulet
Au sol de l'Ouest irrégulier de 5 à 20 km/h... En l'air on ressent les effets de la terre chaude en plus, un vol vivant pendant une demi heure seulement. Direction Souilhanel puis Villefranche ensuite, ma radio ne tient pas la charge pour communiquer avec l'aiglon :-/
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Connectez-vous pour liker ;o) CroixOccitane tremoulet
Le vide grenier vient de se terminer, il est 18h30 et le vent est Nord-Ouest idéal pour le terrain de Teulat. Ce matin j’avais un bruit suspect au niveau moteur à bas régime, alors en regardant le niveau du réducteur, je m’aperçois, qu’il manque de l’huile. Je dois mettre 40ml pour que ça sorte à la vis de niveau. Un démontage du réducteur est à prévoir. J’ai encore des personnes présentes sur le parking alors j’assure mon décollage et je pars d’abord Ouest puis Nord en longeant Toulouse et sa CTR. C’est le meilleur vol du WE en termes d’aérologie. Le reniflard à bien joué son rôle car j'ai un peu d'huile sur le haut du réducteur en posant. (Consommation 6L – Au Posé 3L)
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Connectez-vous pour liker ;o) HF Pascal31 tremoulet
78AMO
Décollage : dim, 11 juin 2017 17:52:23
Atterrissage : dim, 11 juin 2017 18:03:00
Statistiques du vol :
Altitude maximale : 181 m
Vitesse maximale : 61,2 km/h
Vitesse moyenne : 35,8 km/h
Distance parcourue : 7,0 km
Durée du vol : 00:10:37
Consommation de carburant :0,6 L
COMMENTAIRE : AERODROME LURCY LEVIS / VENT O.N. FAIBLE PETITES RAFALES / DECO DOS OK / VOL LOCAL AERODROME CIRCUIT AUTO SYMPA / VIDEO OK / ATERO OISEAU OK / TRES BONNE JOURNEE AVEC LES B4 BERRICONS ;)
Très peu de vent en arrivant sur le site vers 7h40; du coup un vent très changeant qui m'a forcé à me repositionner 2 fois (grr...). Finalement un déco un peu tardif vers 8h30! Je refais une balade que j'avais faite en février-mars, dans d'autres conditions. Je rejoins la vallée de la Garonne et remonte le Canal St Martory jusqu'à sa "source", puis retour.
Conso 9 litres
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Connectez-vous pour liker ;o) Daffy81 HF tremoulet
Coucher 1h30, j’ai beaucoup de mal à dormir, alors je ne suis pas surpris au réveil de 6h. A 7h10 je suis déjà en place sur le terrain de Lisle-sur-Tarn. Je suis seul, pas âme qui vive, alors pour me placer, je n’ai que l’embarras du choix. Mon objectif, et de faire quelques photos de Teulat alors direction Verfeil pour avoir un max de vitesse, car le vent sud-est est bien présent à 1000 Pieds. Je vais être bloqué à 17 km/h en arrivant sur Teulat. Lorsque je tourne c’est du 76 km/h que je prends pour le retour. Je fais un vertical St Lieux les Lavaur, idem le terrain est vide. Au posé je vois Gérard qui pose de retour de Montauban. On discute du vol et de sa machine et me confirme qu’à 2500 pieds le vent de Sud est chaud et bien présent. (Consommation 5,5L – Au Posé 3,5L)
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Connectez-vous pour liker ;o) HF Pascal31 tremoulet
Pas un pête de vent et vol calme même si en l'air le Sud Est soufflait bien. Mon objectif était Limoux mais à mi chemin j'ai fait demi tour ; par expérience je sais que là bas il ne faut pas pratiquer quand ça souffle comme ça. Pas un aéronef en l'air et la radio restait muette malgré mes appels sur 142.700.
Vol Biplace
Le temps de changer de passager, et ça repart. En l'air je croise les collègues qui rentrent de leur tour de quartier. Sitôt rentré, il fait nuit. Belle soirée...
