Le vol du matin était vigoureux, le soleil radieux entrainant de beaux thermiques sur les collines environnantes. En fin d'après midi, après un bon burger de rênes, nous allons faire le tour du lac malgré un vent assez soutenu. Cette première journée est prometteuse. Notre équipement semble être efficace pour lutter contre le froid polaire.
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Rendez-vous au cercle polaire ! Quand Patrice m'a lancé cette invitation un soir de fin janvier, je ne savais pas que 2 mois plus tard nous serions à près de 3000 km de nos bases, en Laponie suédoise. Alain et Cédric nous accompagnent dans cette aventure. Nous ouvrons fébrilement la caisse en bois qui nous a précédée de 15 jours pour monter nos moteurs. Le rassemblement paramoteur de Svanstein est organisé pour la 2e année à 10 km au nord du cercle polaire, sur un lac gelé, au bord de la rivière Torne qui sert de frontière entre la Finlande et la Suède. Impatients, nous partons découvrir ce nouveau terrain de jeu.
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Lignes
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Premier vol sur le lac gelé de Svanstein.
-12°C, et juste la joie d'être ici et maintenant.
J'ai traversé la rivière Tornea pour faire un petit survol en Finlande.
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Vol Biplace
Rendez vous chez Guy, c'est l'occasion de ressortir le biplace... Sitôt en l'air, ma passagère s'accroche aux arceaux... Et pour cause : c'est pas vraiment de la ouate ! un mélange de vent d'Ouest et d'Est nous "promène" un peu. Guy est prêt à décoller : noon, ne décolle pas, tu ne vas pas aimer ! on revient au terrain, ça ira pour aujourd'hui... ( Pas de photos, elles ne sont pas nettes...)
Plusieurs tests pour ce vol en compagnie de Stéphane, les A-assists du Vertigo : OK, adopté ! Les fuites de carburant : OK disparues ! Les retouches de l'accélérateur au pied : OK validées. Mais 30mn de vol dans des thermiques, pas trop OK, nous aurions du décoller plus tard ! Cette belle météo printanière promet de beaux vols du soir, bon côté de l'horaire d'été.
Sinon, seulement 2l consommés en 30mn, c'est quasiment suspect alors que je n'ai touché aucun réglage de carburation. J'ai de sérieuses vérifications à faire (merci Claude pour tes conseils).
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