Les 25952 Vols [22290 h 55]

Pilote
Décollage
Atterrissage
Commentaire


26/09/16 18:15
01:00
  • Sky Runner
  • AC Nitro 200
  • Dudek Reportair
Vol N°1056


26/09/16 15:00
01:10
  • PAP
  • Top 80
  • Adventure Smart
Nous décollons chacun notre tour avec Hubert en déco à pied et Benoit en chariot pour un vol en direction du Sud de la Manche, avec un grand soleil ! les conditions sont optimales, pas grand monde sur la plage, nous voila désormais sur un grand terrain de jeu après avoir longé la plage a quelques centimètres du sol...le havre de la Venlée ! un espace immense entre terre et mer, ou la vue est magnifique ! reprise de hauteur pour traverser le petit bras de mer, même si la hauteur d'eau n'est pas importante, on assure la sécurité.......et je n'aurais pas tors, quelques temps après !! nous continuons jusqu'à Bréville sur mer, à la limite de l'aérodrome puis faisons demi tour, ou nous croisons un autogire qui ne doit pas savoir ce que ça fait que de croiser une voilure tournante quand on est sous toile......fumier....t'aurais pu t'éloigner !!! ggrrrrrr !! bref.....nous continuons, redescendons sur la plage pour arriver sur le bras de mer de Régneville que nous connaissons bien, les plein sont fait ça fait 1h que l'on vol, et nous pouvons continuer encore 1h au moins pour aller de l'autre côté ! chose faite...je redescends sur le bras de mer ou la mer est partie, que du sable en dessous, nikel, je descends, moteur au ralenti, me voila à environ à 80m, j remet un peu de gaz pour engager un léger virage et là..........panne moteur !! aie !! merde.....en 1/2 sec je décide de relancer le moteur, je me laisse 2 chances....bah pas de chance...obligé d'atterrir !! posé en douceur sur un sable un peu mou, il me faudra 20 min pour repartir en ayant diagnostiqué un problème carbu qui empêche le moteur d'être au ralenti....je redécolle, trempé de sueur après plusieurs tentative à cause du moteur qui calait tout le temps...je suis juste a 2min du terrain, juste le temps de traverser le bras de mer, je prends de la hauteur...redescend, atterris sans encombre.....magnifique vol, même si j'aurais voulu voler 2h !! merci à Hubert et à Benoit ! à refaire...le carbu est déjà sur l'établi !


24/09/16 19:00
00:15
  • PAP 1250
  • ROS 125
  • Gradient Montana
histoire de combler l'etat de manque et faire tourner un peu le moteur mais l'orage gronde pas loin et je reçoit des gouttes des que je monte un peu donc j'ecourte....


23/09/16 19:30
00:10


  • PAP 1400
  • PAP PA125
  • ITV Dolpo


23/09/16 19:20
00:25
  • P2air64
  • Polini Thor 200
  • Dudek Nucleon WRC


23/09/16 19:05
00:37
  • Adventure
  • Adventure X Race
  • ITV Boxer GT
nav de chez pascal au sancy.


23/09/16 18:55
00:47
  • Miniplane
  • Top 80
  • Ozone Roadster
grand tour vers Château des vaux, puis Belhomert, fontaine simon puis tour de la Loupe.... problème de moteur qui ne s'arrête pas à l'arrivée.




23/09/16 18:50
00:50
  • MacFly Standard
  • Polini Thor 200
  • Niviuk Link
  • Distance 42.6 km
  • Alti Maxi 1121 m
  • Moyenne 50.6 km/h
  • Vit.Max 148.9 km/h
141ème vol - Availles et Bonneuil


23/09/16 18:26
01:14
  • BackBone
  • ROS 100
  • ITV Boxer


23/09/16 18:18
00:09
  • Adventure
  • Adventure X Race
  • ITV Boxer GT
vol de chez pascal, j attends choupy en l air, mais elle tombe au deco et abandonne.


23/09/16 18:17
00:45
  • MacFly Standard
  • Polini Thor 200
  • Apco Force
C'est direction Est que je place ma voile, le vent est orienté ainsi sur la balise de Carcassonne. Il est nul à ce moment là sur le terrain. Une fois le moteur sur le dos, la manche à air a tendance à se diriger à l'Ouest... Je tente quand même de décoller dans le sens de la disposition de l'aile ; prétentieux de ma part je l'admets. Casseur d'hélices expérimenté, l'angle de mon chiffon m'intime l'ordre de couper le moteur immédiatement et me résigner. Dans l'autre sens, trois pas m'ont suffit pour quitter le sol malgré un air à 3 km/h peut être. Direction Villegly, 360 et inversions m'ont procurés beaucoup de plaisir.


23/09/16 16:20
00:12
  • Yvasion
  • ROS 100
  • Apco Thrust


23/09/16 15:25
00:06
  • Yvasion
  • ROS 100
  • Apco Thrust


23/09/16 15:18
00:14
  • Yvasion
  • H&E R120
  • Dudek Snake 22
  • Conso. 0.8 litres
  • 3.4 l/h
78AMO
Décollage : ven, 23 sept. 2016 15:18:28
Atterrissage : ven, 23 sept. 2016 15:32:38
Statistiques du vol :
Altitude maximale : 1057 m
Vitesse maximale : 63,9 km/h
Vitesse moyenne : 38,2 km/h
Distance parcourue : 9,9 km
Durée du vol : 00:14:10
Consommation de carburant : 0,8 L
COMMENTAIRE : 1ER VOL A ICARE APRES UN DECO LONG (PORTANCE) VOL LOCAL AGREABLE
EN ATTENDANT LEX QUI A VOLE BAS APRES : MEMORABLE TOUT CA !


22/09/16 17:44
01:15
  • Adventure
  • Adventure X Race
  • ITV Boxer GT
vol de chez pascal campbel jones, avec bonus un copain de papa.


   18

22/09/16 17:08
01:14
  • P2air64
  • Vitto Fly 100 evo
  • Dudek Nucleon XX
  • Distance 49.2 km
  • Alti Maxi 365 m
  • Moyenne 40.3 km/h
  • Vit.Max 65.1 km/h
Photo

Ramassage du maïs semences

Le Haricot Tarbais, Gérard, est venu récupérer son paramoteur, à Riscle, il a eu la très bonne idée d'amener sa voile.... alors, nous voilà sur la piste ULM. Gégé mesure la vitesse du vent de Nord, 6 km/h, ce sera un gonflage face voile, pour moi et dos voile, pour lui.
J'ai beaucoup d'émotions pour ce vol de reprise, la dernière fois que j'avais volé, c'était, il y a un mois, Serge était là, sur la base d'Anères, Serge n'est plus de ce monde, il nous manque.
Gérard me demande de le guider, nous prenons la direction de L'Adour, à Riscle, et nous le descendons jusqu'au village de Saint Mont, virage au dessus de la cave, dans laquelle nous avons acheté quelques bonnes bouteilles, il y a à peine, une heure, direction le vignoble du Madiranais, où nous avons aussi acheté quelques bouteilles dans un château, le Gégé n'a pas fait le déplacement pour rien. Survol du village de Madiran et retour.
   18


21/09/16 19:15
00:20
  • Miniplane
  • Top 80
  • Ozone Roadster
petit vol en deux fois avec très peu de vent: très sympa !!


21/09/16 19:00
01:05
  • G force
  • Vitto Moster
  • Paramania Fusion
Un vol en direction de marcilhac, on fait demi tour en chemin Christophe à froid donc je reste en vol et passe au dessus de chez mes parents, ils sont dehors un pti coucou puis repars direction galgan, là un tracteur qui bosse, j y fonce dessus, 2 ou 3 p'tit virages pour faire signe et retour au bercail. Encore un vol bien sympa.


21/09/16 18:45
01:00
  • Sky Runner
  • AC Nitro 200
  • Ozone Roadster
Vol N°1055


20/09/16 18:15
01:05
  • PAP
  • Top 80
  • Adventure Smart
Après une journée de "travail", le GMP et la voile dans le coffre, je me dirige sur les hauteurs d'Arromanches pour un vol qui risque d'être mémorable une fois de plus....il ne me fera pas mentir. Un vent de Nord-Nord Est me permet de me diriger tranquillement vers Colleville sur mer ou j’aperçois déjà au loin sa grande plage de sable. Quelques secondes après le décollage me voila au dessus des falaises, la mer se retire tranquillement. Passage au dessus de Port En Bessin, ou le port est vide de son eau, le frais se fait ressentir, mais j'irai quand même jusqu'à Colleville, pour descendre à quelques centimètres du sol en plein soleil couchant...il est encore assez haut. Raz motte sur quelques centaines de mètres, les mains sur les commandes à ajuster au millimètre ma trajectoire...c'est trop bon !!! ça fait déjà 30 min de vol et je sais que j'ai prévu pour 1h30 max...il faut faire demi tour...toujours en raz motte en prenant de la hauteur progressivement, la mer ne me laissant pas assez de place pour atterrir au cas ou, je reviens donc au dessus des falaises, je commence à avoir froid. Soleil dans le dos, les lumières sont magnifiques, je joue avec le relief pour éviter de consommer de trop, je voudrais passer mon terrain et aller sur Arromanches même, ou le terrain de jeu est immense a marée basse.....chose faite, j'y suis, je peux descendre, il n'y a quasi personne, j'en profite.....je navigue sur un tapis de mouettes qui s'envolent en même temps que je passe....la chance qu'on peut avoir de voler !!!! allez, il faut rentrer, je reprend de l'altitude, le terrain est a 10 min de vol seulement. je prépare ma finale.....et oupsssss.....calage moteur.....mais qui arrive au bon moment...je suis trop bas pour redémarrer, ça tombe bien j'avais prévu d'atterrir ;) atterrissage impeccable !! super vol !