Cinq paramotoristes sur la base de Saint Blancard, petite brume sur le champ, Georges et Jean-Claude s'envolent déjà, au sol, pas de vent, ce n'est pas le cas en altitude, ils se posent .... Christophe s'envole, il confirme, je m'envole, je le constate également, je prend la direction de Masseube, j'ai promis à une ex-collègue de faire des photos de la coopérative agricole, l'aller se passe très vite, avec des pointes à près de 80 km/h, je fais quelques photos comme je peux et maintenant, il faut rentrer .... face au vent, à 500m, ce n'ai même pas la peine d'y penser !!!! Le retour se fera près du sol en tirant des bords dans une turbulence désagréable. Je pose, ce n'est pas trop tôt.
Vol Biplace
Le vent est devenu raisonnable, on accroche le biplace habituel, gaz, et nous voilà au dessus des vignes qui se teintent de rouge. Nous faisons le tour du Lislois, avant que la nuit ne tombe.
Un petit vol solo pour ce court séjour dans l'Oise. Le soleil joue à cache-cache avec l'appareil photo. Je décide donc de le ranger pour faire une séance de vol TBA pour le moins inhabituelle chez moi ;-)
Baraigne ou Auterive ? Georges est à Baraigne avec Stéphane du 11, je rejoins Stéphane du 31 à Auterive ! On se retrouvera comme convenu sur la fréquence. On aurait voulu du N/O laminaire mais c'est une aérologie de transition qui nous a bien secoué, comme les copains qui volaient à Baraigne et à Lisle. Cela a quand même été un bon vol vers les lieux de mes jeunes années.
Il fallait profiter de ce créneau, le prochain va se faire attendre.
49mn de vol avec 4l, le Thor 250 reste sobre. Et pas de pneu crevé cette fois (4 rustines suite au dernier vol à Baraigne, les épines y sont solides)
Vol Biplace
Guy, J.P et moi, à Lisle sur Tarn, espérions un vent faible, qui s'avère plutôt capricieux, et de directions variées...
J'en "profite" pour essayer un vieux biplace qui traîne dans mon grenier, ça décolle enfin, après deux tentatives avortées, puis en l'air nous avons droit à une belle lessiveuse... Le vieux biplace va retourner au grenier, c'est sa vraie place !
deco ok en l air de l huile vers aurensan un helicoptere de l armee passe sous moi sympa entrainement 360 on appuie toujours un peu plus attero un peu lourd un thermique m a perturbee au dernier moment mais ok
J'aurai du rejoindre en vol l'aiglon et d'autres pilotes à Baraigne vers 17h30 mais ça me faisait trop long d'attendre. Survol de la Piège pour dépasser Villefranche. Hauteur max 700m.
