Zoomer Diaporama
Au Portugal le VENT EST ROI !!! mon deuxième vol est vraiment le plus beau .Le paysage est magnifique ,ainsi que les falaises d'ALVOR . mais il faut une autorisation pour survoler
les plages et les falaises .Après avoir pris contact avec la Police Maritime ,ils m'indiquent un endroit ou je peux décoller ,un ancien terrain de foot qui ce trouve à ALVOR tout prés de la plage et d'une aire de camping cars ...Sur place je trouve mon terrain de jeux ,je me renseigne auprès des habitants qui me confirment ,que des paramotoristes décolles et reviennent sur ce terrain...
La brise du soir est parfaite deux pas ,et me voilà en l 'air face à la mer virage à gauche en direction des falaises le soleil est de la partie du pur bonheur de voler dans ces conditions ICI !!! je monte car les vachages ne sont pas faciles heureusement un joli terrain terrain de golf me rassure ,de plus la marée descend les plages sont donc plus accessibles en cas de problème, je ne sais plus ou regarder tellement le site est magnifique ,je fini mon vol en rada sur cette grande plage de sable qui s 'offre à moi ,je suis presque seul quelques pécheurs me font un geste amical à mon passage ...C'est ainsi que ce termine mes vacances au Portugal ,qui est un trés beau Pays....
Voir les photos
1 premier vol de 20 minutes puis un de 5 histoire de ...
Saleté visible dans voile. Temps mer d'huile formidable RAS
26 heures de vol depuis NOUVEAU MOTEUR
premier deco dans un nouveau champ de honda, a favieres, on etait sous le vent d un petit bois, j ai decoller dos voile, premier coup mais tres dificilement, chouchcou apres 6 tentatives, mais honda non. super vol, plein de radada, tres bon attero.
Test de la Nucleon XX de Papayou que je remercie.
Gonflage sans vent. La voile est paresseuse et demande une longue course pour sa prise en charge. Je retrouve le style de ma réaction.
En vol, une voile très stable et rassurante, y compris pendant les virages. Les freins n'ont pas d'effet dans les premiers 10 cm mais ensuite çà envoie bien. Je n'ai presque pas à mettre de frein à contre pour stabiliser le virage.
Détrimmée à fond, je prends 15 km/h avec les mêmes qualités de vol. Le virage aux TST se fait bien même si d'une manière générale il faut mettre du débattement pour voir incliner la voile.
Je ne maitrise pas encore les freins qui actionnent soit les bouts d'ailes, soit le bord de fuite, soit les 2. Il faut pratiquer pour en profiter pleinement.
A l'atterro, je retrimme et la voile fait une longue restitution tout en douceur.
Une bonne voile pour qui veut voler loin, assez vite et en sécurité et qui n'a pas peur de courrir au déco.
C'est une Reaction en plus moderne avec les ingrédients du moment.
Papayou nous a organisé un beau vol à Baraigne. Nous partons en groupe vers Mazères. L'air est délicieux la lumière superbe. Je prolonge le retour vers la Piège avant de me résoudre à rentrer.
Après avoir cherché, en vain, un terrain pour un déco "sauvage", nous finissons, Guy d'Albi et moi, à Castelvert, ou l'herbe est tondue, mais le vent descend de la colline.. pas facile... Décollage un peu sportif, mais en l'air c'est de l'huile. Tiens, des montgolfières : nous tournons autour, et une heure plus tard nous nous posons. Et on a oublié la bière !